Audi A7

El Audi A7 je na A6 ako Audi A5 al Audi A4. Nemecký dom používa názov Sportback v časti svojho sortimentu na označenie kupé karosérií bežných modelov, preto A7 vždy sprevádza také známe priezvisko. Je to veľký model, ktorý sa rozhodne pre iného zákazníka, ktorý uprednostňuje estetiku pred funkčnosťou a ktorý sa snaží o dynamickejšiu jazdu.

Prvé z Audi A7 bolo uvedené na trh v roku 2010. Jeho dizajn si rýchlo obľúbili milióny kupujúcich po celom svete. Napriek tomu, že sa využila veľká časť vývoja a technológie modelu A6, model A7 sa vždy tešil úplne odlišnému dizajnu ako ostatné modely AXNUMX. audi. Pre neho exkluzívny rad, ktorý bol v roku 2018 kompletne obnovený uvedením druhej generácie.

Druhé vydanie ďalej využíva poznatky z prvého A7. Oveľa ostrejší a atraktívnejší dizajn, viac kvalitných materiálov, oveľa viac technológií a vysokovýkonný mechanický rad, ktorý zahŕňa efektívnejšie možnosti. Vďaka týmto krokom sa limuzína kupé stala jednou z referencií na svojom exkluzívnom trhu, bojujúc o prvé miesto v predaji na celom svete so svojím náprotivkom z r. Mercedes-Benz.

Technické vlastnosti Audi A7

Charakteristiky A7 Sportback nás zavedú do najvyššej rady Ingolstadtu. Pod svojou tvarovanou karosériou využíva kupé sedan rovnakú platformu ako jeho súrodenec Audi A6. Rozmery oboch sú prakticky vysledovateľné, aj keď rozdiely v správaní sú výrazné, keďže kupujúci A7 hľadá inú jazdu, než akú ponúka A6.

Uvedená štruktúra MLB koncernu Volkswagen nám ponecháva veľkorysé vonkajšie opatrenia. Dĺžka 4,97 metra, šírka 1,91 metre a výška 1,42 metra. K týmto úrovniam musíme pripočítať rázvor 2,93 metra, dostatočnú bitku pre piatich pasažierov, aby sa dovnútra zmestili so všetkým komfortom a priestorom. Jediný problém je v zadnom rade, kde výška vzhľadom na strop môže spôsobiť, že najvyšší pasažieri nebudú tak pohodlní.

Audi A7 je päťdverové. Dvere batožinového priestoru sú integrované do zadnej stavby, takže sa otvárajú zadným sklom. Obrovské zadné dvere odhaľujú a veľkoryso dimenzovaný batožinový priestor, minimálne 535 litrov. V prípade plug-in hybridných verzií je tento objem výrazne znížený. Vďaka umiestneniu batérií a elektromotoru má kufor A7 TFSIe minimálnu kapacitu 380 litrov, čo je porovnateľné s modelom, akým je napr. Audi A3.

Mechanický rad a prevodovky Audi A7

Pod dlhou kapotou modelu A7 Sportback sú nainštalované najväčšie motory z dielne Audi. Keďže ide o luxusný sedan, mechanická časť sa zameriava na poskytovanie vysokého výkonu. Ponuku tvoria štyri naftové verzie, dve benzínové verzie a dva plug-in hybridy s označením DGT ZERO. Toto posledné Audi ich zbiera pod záštitou denominácií 50 a 55 TFSIe, vyvíjajú výkon 299 a 367 koní, respektíve obe sú schopné prejsť až 54 km v elektrickom režime.

V skutočnosti má celý mechanický rad A7 výhodné štítky. Naftová vetva má varianty so štyrmi a šiestimi valcami, ktoré dodávajú 204 až 344 koní moci Táto mechanika je sprevádzaná nízkou hybridizáciou so 48-voltovým pomocným elektrickým systémom, ktorý mierne znižuje spotrebu, pričom je DGT klasifikovaný ako ECO vozidlo. Všetka mechanika je spojená so sedemstupňovou prevodovkou S Tronic a len tie najvýkonnejšie agregáty prichádzajú s pohonom quattro.

Hoci trh obnovuje benzínové verzie, veľké modely ako A7 sa naďalej zameriavajú hlavne na ekonomickejšie riešenia. Avšak Audi ponúka dve riešenia TFSI, 45 a 55 TFSi. Výkony sa pohybujú medzi 245 a 340 koňmi. Nad nimi nájdeme len to zvláštne a nadmerné Audi RS7 Sportback, najextrémnejšia vízia radu s výkonným V8 biturbo nainštalovaným pod kapotou. Rovnako ako zvyšok mechanického vozového parku, aj motory TFSI homologujú značku ECO vďaka systému Mild-Hybrid.

Výbava Audi A7

A7 je súčasťou najväčšej štruktúry domu Audi, do ktorej patria aj iné slávne mená, ako napr Audi Q7, Audi Q8 a svoje vlastné Audi A8. To znamená, že si vyhradzuje právo počítať nielen s najlepšími povrchovými úpravami, ale aj s najširším dostupným technologickým katalógom. To tiež znamená limuzína typu kupé má rozsiahle možnosti prispôsobenia, ktorí budú môcť využívať výhody programu Audi Exclusive.

Pri konfigurácii Audi A7 si môžeme zvoliť prispôsobenie vonkajšej línie a tiež prostredia interiéru. Povrchovú úpravu S Line je možné aplikovať na obe oblasti nezávisle, čo nám umožňuje mať športovejší štýl v dizajne exteriéru, ale zvnútra klasickejšiu a pokojnejšiu atmosféru. V medziobdobí pre interiér je ponúkaný balík Design Selection, ktorý v niektorých lištách poskytuje vyššiu kvalitu a exkluzivitu.

Ak sa zameriame výlučne na technologický obsah, práve tam vidíme schopnosti A7. Medzi veľkým počtom prvkov stojí za to vyzdvihnúť maticové LED svetlomety, kamera pre nočné videnie, digitálny prístrojový panel, štvorzónová klimatizácia, vyhrievané predné sedadlá, bezkľúčový vstup a štartovanie, navigácia, HUD, letová televízia, a samozrejme najkompletnejší tím jazdných asistentov a bezpečnostných systémov.

Audi A7 vo videu

Audi A7 podľa Euro NCAP

Audi A6, ktoré je súčasťou rodiny A7 a využíva rovnakú platformu ako táto, extrapoluje bezpečnostné hodnoty svojej sestry sedan. Tieto hodnoty z neho robia jeden z najbezpečnejších modelov vo svojej kategórii. Euro NCAP to certifikuje svojimi piatimi bezpečnostnými hviezdičkami. Po testoch sa ukázalo, že je obzvlášť účinný pri ochrane dospelých a detských pasažierov. Rovnako tak získal dobrú známku v bezpečnosti proti chodcom a činnosti bezpečnostných asistentov.

Audi A7 s 0 km a z druhej ruky

Trh s veľkými sedanmi na tom nie je najlepšie, no naďalej dosahuje výborné predajné čísla. Zo všetkých formátov sedanov, ktoré v súčasnosti existujú, je kupé sedan zasiahnutý najmenej. A7 je jedným z meradiel pre dobré predaje a bohaté skúsenosti. Obe skutočnosti nám umožňujú mať širokú škálu jednotiek na predaj v použitých a použitých kanáloch.

Percento znehodnotenia Audi A7 je nízke, ceny sú zachované v čase. Najnižšie ceny začínajú na číslach blízko 15.000 XNUMX eur. Kanál Km 0 je menej vyživovaný jednotkami. Je to špičkový automobil a exkluzívny trh, takže predajcovia nezhromažďujú jednotky na sklade, aby umožnili rýchly odchod. Navyše ide o auto náchylné na prispôsobenie, takže každý zákazník si vyberie vyžiadanie exkluzívnych detailov z výroby.

Súperi Audi A7

Len prémiové značky môžu ašpirovať na taký exkluzívny trh, ako je ten, na ktorý sa zameriava Audi A7. Z toho dôvodu súperi Nemca sa dajú spočítať na prstoch jednej ruky. Najsilnejším a najpriamejším nepriateľom sú nepochybne BMW radu 8 Gran Coupé a Mercedes triedy CLS. Obe sú prakticky vysledovateľné v cene, výbave a veľkosti. Konkurentov nájdeme aj na vyšších ekonomických úrovniach, ako napr Porsche Panamera. V BMW neexistuje model, ktorý by sa vyrovnal modelu z Ingolstadtu po zániku radu 6.

Zlatý klinec

• správanie
• vybavenie a kvalitu
• pohodlie

Vylepšiť

• Vysoká cena
• vnútorná izolácia
• mediálny systém

Ceny Audi A7

A7 má všetky atribúty drahého auta a dokazujú to aj jeho ceny. Počiatočná cena Audi A7 je 75.155 XNUMX eur, bez ponúk alebo akcií. Tento rozpočet sa vzťahuje na základnú úpravu s mechanikou 40 TDI. Najextrémnejší prípad ceny máme v S 7 Sportback, ktorého štartovacia cena začína na 96.630 XNUMX eurách s označením ZERO.

Galéria obrázkov

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » audi » Audi A7