Audi RS 3

audi Vždy sa umiestňovala ako prémiová značka. Koncept, ktorý zvyšuje cenu a ktorý vyžaduje niečo viac ako bežné modely. Hoci kvalita je jedným z hlavných atribútov, ktoré treba považovať za prémiovú značku, jej synonymom je aj športový charakter. The Audi RS 3 Je to najmenší zo športových modelov domu, ktorý sa tiahne líniou, ktorá dokázala konkurovať veľkým menám v tomto odvetví.

Rad RS je športovou divíziou domu, podobne ako AMG v Mercedese alebo M v BMW. Jeho pracovníci sú schopní rozvinúť prednosti modelu na maximum a poskytnúť oveľa vyššiu úroveň výkonu. RS 3 je vynález Audi narodený v roku 2011, o druhej z generácie Audi A3. Bol uvedený na trh ako výkonovo špičkový model, ktorý prekonal bariéru Audi S3, ktoré bolo doteraz najvýkonnejšie z rodiny.

RS 3 sa rýchlo podarilo presadiť na trhu vďaka svojim dobrým schopnostiam. V súčasnosti je v tretej generácii, ktorá sa zhoduje so štvrtým vydaním kompaktného Germanic. Aktuálny model je uvedený na trh v roku 2021 a predstavuje ostrejší vzhľad a vylepšené technológie. Ako novinka sa skratka RS rozširuje aj na karosériu sedan, pričom po prvýkrát má Audi RS 3 Sedan, odvodené od Audi A3 sedan.

Technické vlastnosti Audi RS 3

Vývoj konvenčného modelu a športového modelu vždy išli svojou cestou, hoci v mnohých bodoch sa spájajú, aby zdieľali systémy, technológie a štruktúry. Pod svalnatou karosériou Audi RS 3 sa skrýva platforma MQB Evo koncernu Volkswagen. Je to štruktúra široko používaná širokou škálou modelov, ako napr Volkswagen Golf. V tomto prípade bola zosilnená, aby sa vyrovnala s týmto vynikajúcim výkonom.

S generačným skokom a použitím nového podvozku miery RS 3 mierne narástli. Najmenší formát RS 3 Sportback dosahuje vonkajšie rozmery 4,39 metra na dĺžku, 1,85 metra na šírku a 1,44 metra na výšku pre rázvor 2,63. Karoséria sedan zväčšuje rozmery, pričom dosahuje dĺžku 4,54 metra, šírku 1,85 metra a výšku 1,41 metra pri zachovaní rovnakého rázvoru.

Vnútorná obývateľnosť tohto športového auta umožňuje cestovať v ňom piatim pasažierom, hoci zadná lavica nie je taká pohodlná, ak prekročíme štyroch pasažierov. Čo sa týka nosnosti, Audi RS 3 ponúka objem batožinového priestoru s minimálnou kapacitou 282 litrov. RS 3 Sedan túto úroveň zlepšuje a dosahuje minimálne 321 litrov. Obe sumy rastú úplným sklopením druhého radu sedadiel v pomere 60:40.

Mechanický rad Audi RS 3

Rad RS vyžaduje vyšší výkon ako bežné modely. Ak sa pozrieme na ponuku Audi, vidíme výkonné agregáty podpísané najšialenejšou rodinou v Ingolstadte. Odhliadnuc od akejkoľvek stopy elektrifikácie, Nemci nám prezentujú jedinečný rad pre RS 3, ktorý pozostáva z jedinej benzínovej verzie s automatickou prevodovkou sedemstupňová dvojspojka a domáci famózny pohon quattro.

Predmetným blokom je preplňovaný radový päťvalcový motor so zdvihovým objemom 2.480 XNUMX kubických centimetrov a dvojitými vačkovými hriadeľmi v hlave. Medzi 400 5.600 a 7.000 500 otáčkami vyvinie výkon XNUMX koní s maximálnym krútiacim momentom XNUMX Nm. medzi 2.250 5.600 a 0 100 otáčkami. Uvedený výkon mu umožňuje ponúknuť zrýchlenie z 3,8 na 250 kilometrov za hodinu len za XNUMX sekundy a ukázať maximálnu rýchlosť XNUMX km/h.

Nad týmito verziami, ktoré by sme mohli považovať za prístupové, nájdeme tzv Výkonnostné modely. Použitie rovnakého benzínového motora Výkon stúpa na 407 koní. Spolu s nárastom výkonu dostáva RS 3 aj špecifické ladenie zamerané na diferenciál, trakciu a prevodovku, navyše so špecifickými technickými detailmi, ako je športový výfukový systém a korbové sedadlá.

Výbava Audi RS 3

Ako sme povedali na začiatku, prémiový charakter modelu je založený na rôznych podmienkach. Vybavenie a kvalita sú súčasťou tohto štýlu a v tomto smere to treba uznať Audi RS 3 ponúka kabínu, ktorá sprostredkúva rovnakú kvalitu dielov a športový pocit. Na rozdiel od iných modelov v konvenčnom rade, športový variant zahŕňa špecifické povrchové úpravy a materiály, ako sú športové sedadlá a rozsiahle použitie Alcantary.

Audi ako také neponúka rôzne úrovne výbavy. Štandardne sa dodáva so špecifickým paketom RS, ktorý je možné modifikovať použitím rôznych farebných akcentov. Voliteľne je možné pridať povrchovú úpravu RS Plus, ktorý je sprevádzaný športovým podvozkom, zvýšením maximálnej rýchlosti až na 290 km/h a keramickým brzdovým systémom so strmeňmi v rôznych farbách.

Neprítomnosť úrovní výbavy spôsobuje Audi RS 3 je najkompletnejší model v rade, pričom väčšina prvkov sa pridáva ako séria. Vynikajú technológie ako: maticové LED svetlomety, digitálne prístrojové vybavenie, multimediálny systém s dotykovým panelom, hliníkové pedále, multifunkčný volant, pádla za volantom, športový výfuk, konektivita pre mobilné zariadenia a pokročilá bezpečnostná výbava a jazdné asistenty.

Test Audi RS 3 vo videu

Audi RS 3 podľa Euro NCAP

Z hľadiska bezpečnosti nie sú medzi RS 3 a A3 žiadne rozdiely, pretože všetky modely v rodine zdieľajú rovnakú certifikáciu. Euro NCAP testuje bezpečnosť kompaktu a udeľuje mu päť bezpečnostných hviezdičiek, najvyššie skóre. Podľa sekcií sú výsledky: 89 % ochrana dospelých pasažierov, 81 % ochrana detských pasažierov, 68 % zraniteľnosť chodcov a 73 % jazdných asistentov.

Audi RS 3 s 0 km a z druhej ruky

Po uvedení na trh sa Audi RS 3 stáva veľmi žiadaným objektom tých najodvážnejších kupujúcich. Hoci ich predaj nie je príliš vysoký, miera žiadanosti áno. Jeho vysoká predajná cena spôsobuje, že veľa zákazníkov hľadá možnosti v alternatívnych predajných kanáloch, kde ponuka nevyniká svojou pestrosťou. Na týchto trhoch je to overené percento odpisu 21%, údaj podobný ako pri iných športových kompaktoch.

Ak sa pozrieme na trh ojazdených vozidiel a ojazdených vozidiel, vidíme, že na predaj je sotva pár desiatok kusov. Ceny začínajú od čiastok takmer 25.500 200.000 eur za modely prvej generácie s viac ako XNUMX XNUMX najazdenými kilometrami. Modely neskorších generácií a nižší počet najazdených kilometrov môžu zvýšiť ceny až o 50.000 0 eur, približne. Trh Km XNUMX neexistuje, pretože predajcovia čakajú na prijatie nových jednotiek.

Súperi Audi RS 3

Koncept športového kompaktu nie je žiadnou novinkou, Golf GTI bol predchodcom trhu, ktorý dnes skúma mnoho modelov. Avšak v rámci prémiového trhu ponuka je obmedzená, má málo súperov, ktorí dokážu obstáť v Audi RS 3. Jeho najpriamejšími súpermi sú BMW M135i a Mercedes-AMG A45. Tri tvoria veľmi exkluzívny trojzubec. Môžu sa k nim pridať podobné jednotky v koncepcii, ale za nižšiu cenu. CUPRA Leon, ford focus rs o Hyundai i30 N..

Zlatý klinec

• Výhody
• kvalita
• dizajn

Vylepšiť

• Vysoká cena
• Malá mechanická rozmanitosť
• Voliteľné náklady

Cena Audi RS 3

Audi sa nikdy nezaradí do ekonomických cenových relácií, ale keď hovoríme o športových verziách, rozsah vystrelí oveľa viac. Vyvolávacia cena Audi RS 3 je 79.060 XNUMX eur, bez ponúk a akcií. Tá suma sa spája s päťdverovým modelom Sportback. Audi RS 3 Sedan je ešte drahšie, jeho počiatočná cena je 80.060 XNUMX eur bez ponúk a akcií.

Galéria obrázkov

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » audi » Audi RS 3