Všetci si myslíme, že Audi R8 je to najvýkonnejšie auto Audi a pravdou je, že sa veľmi mýlime. Áno, je najšportovejší, ale ak hovoríme výlučne o sile, v dome sú dva modely, ktoré ho prekonávajú. Jedným z nich je Audi RS 6 Avant, a ďalší Audi RS7 Sportback. V tomto prípade sa zameriame na posledný prípad. Vysoko lietajúci sedan, ktorý v sebe spája športovosť, excesy a exkluzivitu v rovnakých častiach.
Treba tiež povedať, že nejde o prvú generáciu Audi RS 7 Sportback. Táto šelma je na trhu už pár rokov. Prvá z jeho generácií pochádza z roku 2015. Nie je to model s dlhou históriou za sebou, no za ten krátky čas si stihol získať obdiv mnohých. V súčasnosti je RS 7 Sportback v druhej generácii, rovnako ako RS XNUMX Sportback Audi A7 Sportback, model predchádzajúceho.
Technické vlastnosti Audi RS 7 Sportback
Keď hovoríme o toľkej sile a takom výkone, je dôležité postaviť to na dobrom základe. Pre modely RS používajú inžinieri Audi špecifickú, robustnejšiu a ľahšiu architektúru., takže je schopný vydržať extrémne zaobchádzanie. Na rozdiel od prvej generácie sedí Audi RS 7 Sportback na podvozku, ktorý bol od začiatku koncipovaný tak, aby zahŕňal najnáročnejšie motory a funkcie v ponuke.
Je ťažké si predstaviť športové auto v plnej veľkosti, ale Audi RS 7 Sportback spája tieto dve veci pod vytvarovanou a svalnatou karosériou kupé. Jeho vonkajšie rozmery sú: Dĺžka 5 metra, šírka 1,95 metre a výška 1,42 metra. Vôbec nie diskrétne miery, ku ktorým musíme pridať ešte posledný dôležitý údaj, váhu. Na váhe najradikálnejší z A7 hádže definitívnu váhu 2.140 kilogramov v priebežnom stave.
Nakoniec musíme mať na pamäti, že ide o sedan. Z tohto dôvodu je jeho bojových 2,93 metra vo vnútri pomerne priestranné auto. Kapacita je pre štyroch alebo piatich cestujúcich, podľa výberu klienta. Jeho objem kufra tiež naznačuje dobré vyhliadky ako rodinné auto. Minimálna kapacita 535 litrov rozšíriteľná na 1.390 XNUMX litrov len sklopením druhého radu sedadiel v pomere 60:40.
Mechanický rad a prevodovky Audi RS 7 Sportback
Skutočné tajomstvo RS 7 Sportback sa skrýva pod jeho dlhou kapotou. Hoci konvenčný rad A7 používa bloky medzi štyrmi a šiestimi valcami, RS musí ukázať oveľa väčšiu silu. audi nekomplikuje situáciu s rôznymi mechanikami a rôznymi modelmi. Na predaj je len jeden RS 7 Sportback, ktorý je spojený s tradičným Quattro trakcia domu, už a Automatická prevodovka Tiptronic osemstupňový typ meniča krútiaceho momentu.
Jediný motor. Štvorlitrový motor V8 s dvoma turbodúchadlami, ktorý vyvinie 600 najsilnejších koní. K tomu musíme pripočítať 800 Nm maximálneho krútiaceho momentu dostupného medzi 2.050 4.500 a XNUMX XNUMX otáčkami. Nad túto „konvenčnú“ verziu Audi pridalo do ponuky Výkon RS 7 so špecifickým nastavením a vynikajúcim výkonom: 630 koní a 850 Nm maximálneho krútiaceho momentu.
Aby bol blok o niečo efektívnejší, Audi pripravilo schému nízkej hybridizácie alebo tiež nazývanú Mild Hybrid. V8 je spriahnutý s malým elektromotorom a malou batériou. Oba sú prepojené 48-voltovým pomocným elektrickým diagramom, ktorý síce neovplyvňuje výkon, ale znižuje emisie a spotrebu. Vďaka tomu Audi RS 7 Sportback získava označenie DGT ECO.
Výbava Audi RS 7 Sportback
Audi je považované za prémiovú značku a v rámci tejto kategórie máme rôzne úrovne. RS 7 Sportback sa nachádza v najvyššej časti vedľa modelu, z ktorého pochádza a ďalších, ako napr Audi A8 alebo Audi Q8. To znamená, že má pre seba všetky technologické prvky a vybavenie ktorých je firma ako Audi schopná zlikvidovať a je ich veľa. Ako to však vo firme býva, štandardná výbava nie je taká veľkolepá, ako by sa od auta tohto strihu a ceny očakávalo.
To vás núti ísť do katalógu možností a doplnkových prvkov na montáž technológie, ktorá by mala byť štandardnou súčasťou. Časť týchto voliteľných prvkov je zameraná na zlepšenie dynamiky auta.. Až tak, že nájdeme karbón-keramické brzdy, športové výfukové systémy či smerovú zadnú nápravu. Samozrejme, ceny všetkých týchto mechanických prvkov nie sú vôbec lacné. Jasným príkladom je takmer 12.000 XNUMX eur, ktoré stoja karbón-keramické disky.
Ale ak sa pozrieme výlučne na technológiu, musíme to uznať Audi RS 7 Sportback môže počítať s najmodernejšími systémami prezentovanými veľkolepým spôsobom vďaka trojitej obrazovke. Elektrické a vyhrievané športové sedadlá, bezkľúčový prístup a štartovanie, indukčná nabíjačka, konektivita pre mobilné zariadenia, digitálny prístrojový panel, trojzónová klimatizácia, strešné okno, matrixové LED svetlomety a okrem iného čalúnenie kožou a Alcantarou. Zaradiť musíme aj dlhý zoznam bezpečnostných prvkov a jazdných asistentov.
Audi RS 7 Sportback vo videu
Audi RS 7 Sportback podľa Euro NCAP
Audi RS 7 Sportback ako také nemá špecifické hodnotenie v rámci európskych bezpečnostných testov Euro NCAP. Keďže je však zaradený do radu A7, výsledky získané sedanom, z ktorého vychádza, sú rovnaké ako pri športovejšom variante. To znamená, že RS 7 spĺňa všetky bezpečnostné požiadavky a z tohto dôvodu je katalogizovaný s piatimi hviezdičkami. Bezpečný je najmä pri ochrane dospelých a detských pasažierov a pri ochrane chodcov vďaka tak nízkemu nosu.
Audi RS 7 Sportback na kanáli 0 km a z druhej ruky
Audi RS 7 Sportback patrí do segmentu mimo dosahu väčšiny vreciek. Jeho výroba a marketing sú obmedzené, čo znamená, že jednotky na predaj v predajniach z druhej ruky a z druhej ruky sú veľmi obmedzené. Existujú však a vysoké ceny. V tom lepšom prípade RS 7 Sportback z druhej ruky a prvej generácie má predajnú cenu viac ako 60.000 XNUMX eur. Nízky kilometrový nájazd agregátov ráta v jeho prospech.
Čo sa týka ponuky na sklade alebo Km 0, tá ako taká neexistuje. Druhá generácia RS 7 Sportback je na trhu tak krátko, že nebola možnosť pridania jednotiek Km 0. Treba tiež brať do úvahy, že Vzhľadom na cenu a exkluzivitu modelu zvyčajne nemá jednotky v uvedenom kanáli.. To vás núti ísť k oficiálnemu predajcovi a podať príslušnú požiadavku továrni.
Súperi Audi RS 7 Sportback
Aj keď je tomu ťažko uveriť RS 7 Sportback má svojich súperov. Je pravda, že ich nie je veľa, ale tie, ktoré sú, sú pôsobivé ako zver z Ingolstadtu. Najdôležitejšie modely, s ktorými sa musíte vysporiadať, sú: BMW radu 8, Mercedes-AMG GT 53 y Porsche Panamera. Nemecká trojka raz cvála sama, aj keď sme mohli pridať aj ďalšie jednotky ako napr aston martin rapide.
Zlatý klinec
- Výhody
- kvalita
- motor V8
Vylepšiť
- Prevodovka Tiptronic
- Štandardné vybavenie
- Voliteľná cena
Ceny Audi RS 7 Sportback
Poďme k škaredému biznisu s peniazmi. Ako sme už viackrát povedali, RS 7 Sportback nie je autom pre všetky vrecká. Jeho exkluzívny trh z neho robí nákladný sedan. Vyvolávacia cena Audi RS 7 Sportback je 157.820 XNUMX eur. Nie je to úplne šialená cena, ak máme celý set. Najdrahší z rodiny je 7-koňový RS 630 Sportback Performance. Jeho minimálna sadzba začína na 157.750 XNUMX eurách, bez ponúk a akcií.
Galéria obrázkov
Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.