audi S5

Športovosť je vyjadrená v mnohých formátoch, veľkostiach a farbách, ale podstata športového kupé je jedinečná. The audi S5 Nepôjde síce o najextrémnejšie športové autá, no určite svedčí o tom, že na to, aby ste sa za volantom mohli baviť, nemusíte ašpirovať na maximum. Ak chceme maximálny možný výkon, budeme musieť využiť služby spoločnosti Audi RS 5.

A audi Svoj sortiment rozdeľuje do rôznych skupín. Na jednej strane štandardné jednotky, na druhej jednotky S, neskôr sme vstúpili do radu RS a nakoniec sme sa dostali na hranicu Audi R8, najčistejšie športové auto par excellence zo štyroch kruhov. S5 sedí uprostred, rovnako ako od začiatku svojich dní., teda od roku 2007.

Dnes sme v druhej generácii Audi A5, model, z ktorého vychádza jednotka S5. Bolo to v roku 2016, keď bolo predstavené druhé vydanie v roku 2019 prešiel zodpovedajúcim faceliftom v polovici cyklu. K niekoľkým estetickým zmenám pribudli dôležitejšie úpravy v mechanickej časti, ako teraz uvidíme.

Technické vlastnosti Audi S5

Ako sme už povedali, Audi S5 berie ako východiskový bod konvenčnú A5. To znamená, že zdieľajú väčšinu vývoja, vrátane Platforma Volkswagen Group MLB. Táto škálovateľná a modulárna architektúra sa používa vo veľkom množstve modelov nielen Ingolstadtu, ale celého nemeckého konglomerátu. modely ako napr Audi A4, Audi A6, Audi Q5, Volkswagen Passat o Volkswagen Tiguan.

Hoci v minulosti sa S5 predávala v troch možných verziách, dnes sú u nás na trhu len dva formáty. Na jednej strane kupé s rozmermi o Dĺžka 4,7 metra, šírka 1,85 metre a výška 1,37 metra. Z jeho strany Sportback Má mierne vyššie úrovne. Dĺžka 4,76 metra, šírka 1,84 metre a výška 1,4 metra.

K týmto vonkajším rozmerom musíme pripočítať a Súboj o 2,76 metra pre karosériu Coupé a 2,82 metra pre Sportback päťdverový. Tých šesť centimetrov rozdielu je svet, čo sa obývateľnosti týka. Kým kupé pojme len štyroch pasažierov, karoséria Sportback môže mať päť sedadiel. To isté platí pre objemy kufra. 450 litrov pre trojdverové a 465 litrov pre päťdverové.

Mechanický rad a prevodovky Audi S5

S restylingom v roku 2019 Audi S5 zmenilo nielen svoj dizajn a časť výbavy. Najradikálnejšia zmena prišla v mechanickej časti. Aby sme dosiahli súlad s európskymi predpismi o emisiách a znečistení, Audi nahradilo V6 TFSI V6 TDI s mikro hybridným systémom. Ide o pomocnú elektrickú schému, ktorá, hoci nie je schopná poháňať auto sama, podporuje v určitých fázach spaľovací motor. Vďaka tomu homologuje označenie ECO.

Hoci táto významná zmena znamenala stratu moci, prínosy sa nezmenšili. Keď už hovoríme o bloku, je to a Preplňovaný V6 s tromi litrami zdvihového objemu, motor používaný v širokej škále modelov koncernu Volkswagen. rozvíja silu 341 koní pri 3.850 XNUMX otáčkach a maximálny krútiaci moment 700 Nm medzi 2.500 3.100 a XNUMX XNUMX otáčkami motora.

Riadenie tejto dodávky je odvodené od a osemstupňová automatická prevodovka Tiptronic a na systém permanentného pohonu všetkých kolies quattro so samosvorným stredovým diferenciálom. Vďaka tomu sú výhody hodné športového auta. Z 0 na 100 kilometrov za hodinu za 4,8 sekundy a Maximálna rýchlosť 250 km/h, elektronicky obmedzená. To všetko pri schválenej priemernej spotrebe 6,9 ​​litra na 100 prejdených kilometrov.

Výbava Audi S5

Pre španielsky trh sú možnosti vybavenia audi S5 sú štruktúrované okolo jedinej verzie tzv S5. Klient si naň môže pridať niekoľko balíkov vybavenia, ako aj vybrať medzi a zoznam možností takmer nekonečné.

Serial, audi S5 môže obsahovať prvky ako detektor únavy, elektronické ovládanie diferenciálu EDS, športový podvozok, automatický asistent núdzového brzdenia pre sense city, svetlomety s LED technológiou, trojzónová automatická klimatizácia, zvukový systém MMI s čítačkou CD, prehliadačom, SD kartami, prídavným pripojením, 12,3-palcovým konfigurovateľným digitálnym prístrojovým panelom Audi Virtual Cockpit...

medzi viacerými možnosti že S5 ponechané na výber zákazníka sú matricové LED svetlomety, systém kontroly mŕtveho uhla Audi Side Assist, aktívny systém varovania pred opustením jazdného pruhu a rozpoznávanie signálov, adaptívne odpruženie, systém asistovaného parkovania a periférneho videnia a zadná kamera pre parkovací asistent alebo Head Up Display.

Audi S5 na videu

Audi S5 podľa Euro NCAP

Ako sme už spomenuli, S5 sa montuje na rovnakú platformu, akú nájdeme v rodine A4. To znamená, že vo všeobecnosti ide o rovnaké auto. Rovnako aj bezpečnosť. Rad A5 a A4 zdieľajú hodnotenia v očiach Euro NCAP. V roku 2015 agentúra vyhodnotila bezpečnosť oboch modelov, pričom využila uvedenie nových generácií na trh. V testoch bolo pre S5 certifikovaných päť hviezdičiek Euro NCAP, ktorá vykazuje výborné výsledky v ochrane dospelých a detských pasažierov, o niečo menej v bezpečnosti chodcov a ovládaní jazdných asistentov. Tieto ocenenia sú platné aj dnes, keďže nedošlo k žiadnym zmenám v štruktúre vozidla.

Audi S5 s 0 km a z druhej ruky

Ak namiesto toho, aby sme sa rozhodli pre novú jednotku, chceme skočiť na trh ojazdených vozidiel alebo ojazdených vozidiel, nájdeme na predaj peknú hŕstku modelov. Ceny začínajú na číslach blízko 16.000 2009 eur za modely XNUMX s vysokým počtom najazdených kilometrov. To znamená, že Percento odpisov S5 je nízke, udržiavanie vysokých cien napriek veku.

Ponuka modelov Km 0 je prakticky nulová. Pokiaľ nenájdeme stratenú jednotku u predajcu, trh s km 0 modelu S5 neexistuje. Naopak, máme ojazdené modely s pár kilometrami. V takom prípade sú ceny vysoké, ale nie také, ako keby boli nové najlacnejšie jednotky od súm blízko 14.000 XNUMX eur pre modely prvej generácie s viac ako 150.000 XNUMX kilometrami.

Súperi Audi S5

Ako je to v jeho prípade audi S4, S5 nemá na trhu jasného súpera, ktorému by sa mohol postaviť. Jeho motor TDI a karosériu Sportback na trhu len tak ľahko nenájdete, ale to neznamená, že existujú alternatívy. Dva hlavné pochádzajú z Nemecka. Na jednej strane máme BMW 440i xDrive, v karosérii kupé aj Gran Coupé. A na druhej strane Mercedes-AMG C 43 4MATIC, hoci v tomto prípade nemá trojdverovú karosériu. Tieto tri sú porovnateľné výhodami a aj predajnými cenami.

Zlatý klinec

• Rozsiahla výbava
• interná kvalita
• Jazda pre všetky publikum

Vylepšiť

• Zadný rad v karosérii kupé
• Cena za voliteľnú výbavu
• nedostatok vnemov

Ceny Audi S5

Trh s modelom S5 je otvorenejší a o niečo menej exkluzívny ako trh s modelom RS 5, stále však vyvoláva vysoké predajné ceny. V tom lepšom prípade Audi S5 má vyvolávaciu cenu 83.200 XNUMX, bez ponúk alebo akcií. Povedz toto cena je úplne rovnaká ako pri karosérii Sportback, takže Audi nepenalizuje pri výbere medzi tromi a piatimi dverami. Cenový rozdiel s jednotkou RS je 25-tisíc eur, čo je značná suma vzhľadom na nie príliš veľký rozdiel vo výkone medzi jedným a druhým.

Galéria obrázkov

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » audi » audi S5