DS 9

Luxusná značka PSA už má nový sedan. The DS 9 Predstavený bol začiatkom roka 2020. Znamenalo to návrat značky do formátu veľkých limuzín, keďže dovtedy v jej produktovom portfóliu boli len SUV. Uvedenie na trh sa zhoduje s 65. výročím príchodu automobilu, ktorý bol vo svojej dobe skutočnou revolúciou, DS 19, známejšieho ako Tiburón.

Ako by to mohlo byť inak v DS, 9 zakladá svoju stávku na rôznych sekciách. Prvý dizajn. Veľmi francúzsky nádych pre sedan, ktorý chce prelomiť zažité. Druhým je kvalita materiálov a povrchových úprav vo vnútri. A v neposlednom rade komfort jazdy. Francúzi si dali v týchto troch sekciách námahu, aby sa pokúsili vyrobiť najluxusnejší, najpohodlnejší a najkrajší sedan svojej doby.

Technické vlastnosti DS 9

DS je súčasťou francúzskeho konglomerátu PSA. To znamená, že máte jeden z najväčších skladov dielov na svete, na ktorý sa môžete obrátiť. Pod jeho krásnym telom sa skrýva platforma skupiny EMP2. To isté používajú iné modely spoločnosti, ako napr Peugeot 508, Vauxhall Grandland a Citroën C5 Aircrossáno, okrem iného.

Napriek použitiu rovnakej konštrukcie je DS 9 väčší vďaka dlhšiemu rázvoru. Dĺžka 4,93 metra, šírka 1,85 metre a výška 1,46 metra. Pri týchto rozmeroch hovoríme o modeli zodpovedajúcom segmentu E. K týmto mieram treba pripočítať rázvor 2,89 metra, a minimálny objem kufra 510 litrov, zväčšiteľný sklopením druhého radu sedadiel.

Jednou z obáv DS je pohodlie jej pasažierov. Na tento účel poskytla a aktívne odpruženie s názvom DS Active Scan Suspension ktoré môžeme vidieť aj v iných modeloch ako napr Crossback DS7. Tento systém neustále monitoruje predchádzajúci stav vozovky. Týmto spôsobom kamera zbiera obrázky, počítač ich analyzuje a odpoveď je odoslaná do suspenzie, ktorá je pripravená na zníženie dopadu možných nezrovnalostí.

Mechanický rad DS 9

Žijeme v dobe hybridizácie a elektrifikácie. Značky musia spĺňať naozaj prísne emisné ciele, a preto sa im musia prispôsobiť rôzne elektrifikované riešenia. V prípade DS 9 sortiment je väčšinou tvorený hybridnou mechanikou, kde sa opäť rozhodnete pre zdroje PSA.

Ponuka motorov DS 9, ktorá sa snaží byť považovaná za automobil prémiovej kategórie, ponúka stredne vysoký výkon. Najklasickejšou verziou je PureTech 225. Je namontovaný 1.598 XNUMX ccm preplňovaný benzínový štvorvalec. Vyvinie výkon 225 koní pri 5.500 300 otáčkach a krútiaci moment 1.900 Nm pri XNUMX XNUMX otáčkach.Áno Disponuje 8-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá prenáša všetku silu na prednú nápravu.

Najudržateľnejšie riešenia sú zastrešené pod priezviskom E-TENSE. Toto sa vyznačuje vybavením a plug-in hybridná schéma. Tvorí ho predchádzajúci motor 1.6 PureTech, ku ktorému sa pridáva elektromotor a batéria s kapacitou 11,8 kWh. Vďaka rôznym konfiguráciám existujú dva možné formáty: 225 a 250 koní so 61 kilometrami elektrickej autonómie. Nad nimi je DS 9 E-TENSE 360 s dvojitým elektromotorom, ktorý vyvinie výkon 360 koní, 520 Nm krútiaceho momentu a elektrický dojazd 48 kilometrov.

Výbava DS 9

Ako vysoko lietajúci francúzsky sedan, ktorý stojí za to, je DS 9 ukážkou kvality a kultivovanosti. Jeho prémiová kategória vychádza nielen zo znaku na jeho prednej strane, ale aj z kvalita jeho povrchových úprav a technológie, ktoré sa vo vnútri tlačia. Dnes sa technológia meria aj ako forma luxusu, a preto jej má limuzína DS dostatok.

Ako obvykle vo francúzskom dome, rozsah výbavy je rozdelený do troch povrchových úprav: Opera Premiere, Rivoli + a Performance Line + a niekoľko interiérových prostredí, ktoré upravujú povrchové úpravy, ako aj materiály. Vo všetkých vyniká vysoká kvalita spracovania. Štýl sa medzi dostupnými povrchovými úpravami takmer nelíši, aj keď určité špecifické prvky sú zahrnuté v športovejšej úrovni, ako napríklad 19-palcové kolesá s exkluzívnym dizajnom.

Čo sa týka výbavy, DS 9 je schopný ponúknuť celý rad riešení dostupných od značky a od Stellantis Group. Zostávajú nám tak vynikajúce prvky, ako sú: full LED svetlomety, nočné videnie, digitálny prístrojový panel, multimediálny systém s 12-palcovým dotykovým panelom, 360-stupňová kamera, strešné okno a mnohé ďalšie. Samozrejme nesmie chýbať ani najmodernejšia bezpečnostná výbava a početné jazdné asistenty.

Testovacie video DS 9

DS 9 podľa Euro NCAP

V súčasnosti má v bezpečnostných testoch faktor jazdných asistentov mimoriadnu hodnotu. DS prichádza s dobrým doplnkom asistenčných technológií ako štandard, ale nie je kompletný. Tento fakt vynáša DS 9 4 z 5 bezpečnostných hviezdičiek Euro NCAP.. Výsledky podľa sekcií sú nasledovné: 79 zo 100 v ochrane dospelých cestujúcich, 86 zo 100 v ochrane detí, 67 zo 100 v zraniteľnosti chodcov a 67 zo 100 v asistenčných systémoch riadenia.

Súperi DS 9

DS 9 je vysoko letiaci sedan. Nemôžeme to prečiarknuť ako všeobecnú značku lebo ani cenou, ani koncepciou to tak nie je. Nová francúzska luxusná limuzína má pred sebou veľmi ťažkých súperov, väčšinou nemeckého pôvodu. Najvýraznejšie sú Audi A6, BMW radu 5, Mercedes triedy E alebo Jaguar xf. Ako sme už povedali, súťaž, ktorá v sebe skrýva oveľa viac skúseností ako Francúzi. Ale to sa hrá s trikom, že ide o absolútnu novinku.

Zlatý klinec

• dizajn
• kvalita
• zariadenie

Vylepšiť

• cena
• krátky mechanický dosah
• Voliteľná cena

Cena DS9

Pokiaľ ide o ceny, francúzsky luxusný sedan dáva jasne najavo, že sa snaží útočiť na modely prémiovej kategórie. Avyvolávacia cena DS 9 je 64.300 XNUMX eur, bez ponúk alebo akcií. Tento údaj zodpovedá modelu s povrchovou úpravou Performance Line+ a motorom E-TENSE s výkonom 250 koní. Na vrchole ponuky nájdeme DS 9 E-TENSE 360 s povrchovou úpravou Opera Premiere. Jeho vyvolávacia cena je 74.150 XNUMX eur, bez ponúk a akcií.

Galéria obrázkov

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » DS » DS 9