El Ford Focus prišiel na trh v už vzdialenom roku 1998. Poslaním amerického kompaktu bolo nahradiť svojho predchodcu Escort. Prvá generácia Focusu sa predávala (s estetickými a mechanickými zmenami) prakticky po celom svete a stala sa predajným úspechom značky.
Testovali sme toto auto:
Testujte Ford Focus Titanium Ecoboost 125 k, dizajn exteriéru a interiéruTest Ford Focus Titanium Ecoboost 125CV, motor, jazda a spotrebaTest Ford Focus Titanium Ecoboost 125 k, výbava, cena a záveryOtestujte Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 250 CV, povznesenie pre vaše zmyslyOd svojho príchodu na trh sa Focus etabloval ako a veľmi efektívny model na cestách, najmä pre naladenie jeho podvozku. Druhá generácia prišla na trh v roku 2004 a v predaji bola až do roku 2010, kedy prišla súčasná generácia.
Pre zaujímavosť treba uviesť, že Ford Focus bol v priebehu rokov 2001, 2002, 2011 a 2012 celosvetovo najpredávanejší model.
Technické vlastnosti Ford Focus
El Ford Focus Sedí na súčasnej platforme pre kompaktné modely, ktoré má americká skupina. 5-dverová karoséria meria Dlhý 4,35 metra, šírka 1,82 metra a výška 1,48 metra. Rodinná verzia (Wagon) zväčšuje svoju veľkosť na 4,53 metra, čím sa zlepšuje nosnosť a objem batožinového priestoru.
vaša kabína, podľa dostupnej šírky, je vhodnejšie pre 4 cestujúcich ako pre 5. Priestor pre nohy sa navyše nachádza v dolnej strednej časti jeho segmentu. Jeho kufor s objemom len 363 litrov však medzi najpredávanejšími modelmi vo svojom segmente nevyčnieva.
Silnými stránkami Fordu Focus sú jeho podvozok, mechanický rozsah a technológie. Vďaka dobrému kompromisu medzi týmito prvkami sa mu podarilo zostať medzi najpredávanejšími. Na druhej strane dizajn jeho interiéru a palubnej dosky ukazujú plynúce roky.
Mechanický rozsah Ford Focus a prevodovky
La mechanický rozsah del Ford Focus Je jedným z najpriestrannejších, najhospodárnejších a najkompletnejších v kompaktnom segmente. In benzín otvorte katalóg blok 1.6 Ti-VCT so štyrmi valcami a atmosférickým nasávaním 125 koní. Technologická časť je umiestnená pri bloku 1.0 EcoBoost s výkonmi 100 a 125 koní. Na vrchu je novinka 1.5 EcoBoost s výkonom 150 a 182 k spolu s 2.0 a 2.3-litrovým EcoBoost s 250 a 350 k.
Okrem toho v benzíne existuje aj možnosť výberu bloku 1.6 litra na autoplyn (pracuje s LPG) s výkonom 117 k. In nafta rozsah pozostáva z Motory 1.5 a 2.0 TDCI s výkonom od 95 k do 185 k.
L prevodovky pre Ford Focus sú k dispozícii dva. Súd manuál s 5 alebo 6 vzťahmi a iného typu automatický dvojspojka s 6 velocidády. Navyše v závislosti od zvoleného motora je možné zvoliť Focus pohon všetkých štyroch kolies 4WD.
Výbava Ford Focus
Zoznam výbava Ford Focus Skladá sa (od najmenšieho po najväčšie nadanie a športového ducha) z nasledujúcich koncov: Trend, Trend+, ST-Line, Titanium, ST y RS. Od prístupového konca (Trend) je Focus okrem iného vybavený ABS s EBD, TCS a ESP, ako aj niekoľkými airbagmi.
V najvybavenejších verziách môžete nosiť nový informačno-zábavný systém SYNC 3 s 8-palcovým dotykovým displejom, koženým čalúnením, hands-free vstupom a štartovaním, klimatizáciou, kontrola rýchlosti alebo zliatinové disky do 19 palcov.
Ford Focus na videu
Ford Focus podľa EuroNCAP
El Ford Focus Prešiel prísnymi nárazovými testami EuroNCAP v roku 2012. Generácia, ktorá sa v súčasnosti uvádza na trh, je hlbokou zmenou dizajnu tej, ktorá prešla týmito testami (tretia), takže si naďalej zachováva 5 estrellas ktoré dosiahol.
V tom čase bolo dosiahnuté skóre nasledovné. A 92% ochrana dospelých cestujúcich, 82% ochrana pre deti. Ochrana chodcov v prípade prejdenia bola 72 % a asistencia pri riadení 71 %.
Ford Focus a jeho rivali
El Ford Focus Ide o jeden z najdôležitejších kompaktov vo svojom segmente. V ňom musí bojovať s ťažkými váhami postavy Volkswagen Golf, Renault Megane u Opel Astra.
Proti nim Focus ponúka a vyladenie vášho podvozku takmer dokonalý a veľmi kompletný mechanický rozsah. Práve naopak, prezentuje starší veterán a obývateľnosť a kapacita kufra podpriemerná.
Ford Focus s km 0 a z druhej ruky
El Ford Focus v súčasnosti predávaný je hlboký restyling tretej generácie. Úspech amerického kompaktu bol vysoký a patrí medzi najpredávanejšie modely vo svojom segmente v Európe a Španielsku.
Táto situácia umožnila nájsť mnoho jednotiek, polonových aj kilometrov 0. odpisy zamerania je v 29%, ktorá je na priemere svojho segmentu. Tieto údaje sú dosiahnuté vďaka spoľahlivosti, ktorú preukázala jeho mechanika, a dobrému vzťahu medzi kvalitou a cenou.
Jednotky dostupné v trhu ojazdených vozidiel majú vyvolávaciu cenu 1.000 XNUMX eur pre modely prvej generácie a niekoľko stotisíc kilometrov. Pre aktuálny Focus je cenové rozpätie medzi 12.500 eur prístupovej verzie trend a 45.000 eur Verzie 2.3 EcoBoost 350RS 4WD s výkonnostným balíkom.
Zvýraznenie
- dynamické správanie
- technológie
- Široký mechanický rozsah
Zlepšiteľné body
- obývateľnosť
- kapacita kufra
- veterán
Ceny Ford Focus
El Cenník Ford Focus Patrí medzi najširšie, aké v kompaktnom segmente existujú. Dôvod spočíva v možnosti výberu v dve telá (5 dverí a rodina Wagon) a mechanický rad, ktorý zahŕňa varianty benzín, nafta a LPG.
Rozsah sa otvára ukončením trend s benzínovým motorom 1.0 EcoBoost a výkonom 100 k 18.625 eur. Na vrchole je športová verzia 2.3 EcoBoost 350RS 4WD s výkonom 350 koní a rýchlosťou 41.260 eur.
Fotogaléria Ford Focus
Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.