Courier Ford Tourneo

z 16.380 eur
  • Karoséria van
  • dvere 2 - 5
  • Plazas 2 - 5
  • Potencia 75 - 100 koní
  • spotreba 3,8 - 5,3 l/100 km
  • Kmeň 395 - 708 litra
  • posúdenie 4,2

El Courier Ford Tourneo Na trh sa dostáva ako praktickejšia alternatíva k Fordu B-Max, keďže majú rovnaký technický základ (zdieľaný s predchádzajúcou Fiestou) a mechanický rozsah. Na trh prišiel v r 2014 a pre praktický prístup hrá v lige mestských minivanov.

Technické vlastnosti Ford Tourneo Courier

Courier Ford Tourneo

La Courier Ford Tourneo Ide o najmenšiu rodinnú dodávku Fordu navrhnutú ako malý minivan. Je to najprepracovanejšia, najlepšie spracovaná a vybavená verzia Kuriér Ford Transit. Má päť miest na sedenie a kufor s objemom 395 litrov, ak je naložený až po vaničku.

Je vyvinutý na rovnakej platforme ako predchádzajúci. Ford Fiesta, takže pre pocit z jazdy a stabilitu je jedným z najlepších vo svojom segmente. externé opatrenia Na dĺžku 4,16 metre, široký 1,76 metra a vysoký 1,72 metra s rázvorom 2,49 metra.

Mechanický rad a prevodovky Ford Tourneo Courier

Ponuka motorov Courier Ford Tourneo Skladá sa z benzínového bloku 1.0 EcoBoost troch valcov a výkonu 100 CV. V rodine dieselov má motor 1.5 CCTi ktorý rozvinie svoju silu v dvoch krokoch, jeden s 75 CV a druhý s 95 CV.

všetko výmenné boxy k dispozícii v rade je manuálne rezanie s piatimi rýchlosťami a voliteľne (v dvoch mechanikách) si môžete zvoliť Systém Stop&Start ako opatrenie na zníženie spotreby a emisií v mestskej premávke.

Výbava Ford Kuriér Tourneo

Úrovne vybavenie ktoré tvoria rozsah Courier Ford Tourneo sú štyria. Od najmenšej po najväčšiu sériu a technologické vybavenie nájdeme verzie: Ambience, Trend, Titanium y Šport.

Menej vybavené verzie už obsahujú štandardné prvky ako napr Kontrola stability, tempomat, šesť airbagov, tlakomer v pneumatikách, klimatizácia a rádio s USB zásuvkou a Bluetooth.

V prípade verzií s väčšou výbavou nájdeme prvky ako napr svetelné a dažďové senzory, jednodotykové elektrické ovládanie okien, 16-palcové zliatinové disky. Navyše sa môžete spoľahnúť zadná kamera alebo parkovacie senzory, okrem iných prvkov, voliteľne.

brod Kuriér Tourneo na videu

brod Kuriér Tourneo podľa EuroNCAP

El Courier Ford Tourneo bol podrobený nárazovým testom, ktoré vykonal nezávislý európsky orgán EuroNCAP v roku 2014 dosiahol skóre 4 estrellas.

Skóre získané pri ochrane cestujúcich dospelých a detí bolo to od a 84 por ciento v oboch prípadoch. V prípade prejdenia chodca bola dosiahnutá ochrana 74 percent. Napokon v aktívnych jazdných asistentoch dosiahol 56 percent.

Ford Tourneo Courier a jeho rivali

Umiestnením na trhu Courier Ford Tourneo nič na polceste medzi mestskými minivanmi a priemyselnými osobnými vozidlami.

V tomto prípade sú hlavnými rivalmi, s ktorými má v segmente súťažiť mestské minivany sú svoji Ford B Max, Fiat 500L o Hyundai iX20.

Okrem toho, kombinované verzie Citroen Nemo, Peugeot Beeper, fiat qubo o Renault kangoo vo verzii s krátkou karosériou.

Ford Tourneo Courier s počtom km 0 a z druhej ruky

Vozidlá, ktoré sú na trhu ojazdených vozidiel a nultý kilometer Courier Ford Tourneo nie je ich veľa. Aj tak máme k dispozícii jednotku z roku 2015 s priemerom 45-tisíc kilometrov, s koncovkou Trend a benzínovou mechanikou. 1.0 EcoBoost 100 koní za 7.600 eur.

V prípade hľadania jednotky nula kilometrov sú tu mesiace staré príležitosti vybavené mechanikou nafty 1.5 CCTi s 95 CV a ukončením titán za čo by bolo potrebné zaplatiť 17-tisíc eur.

Zvýraznenie

  • Spoľahlivá mechanika
  • dynamické správanie
  • Pomer obývateľnosť/veľkosť

Zlepšiteľné body

  • obmedzený výkon
  • Prístrojová doska s prebytočnými tlačidlami
  • Fit kvalita

Ceny Courier Ford Tourneo

undefined Ceny s ktorými je k dispozícii Courier Ford Tourneo na španielskom trhu začínajú na 11.800 1.0 eurách za benzínovú verziu 100 EcoBoost XNUMX CV s povrchovou úpravou Ambient.

Na vrchole ponuky je naftová verzia 1.5 CCTi s 95 CV a Sport ukončením, za ktoré by bolo potrebné zaplatiť 13.500 eur bez zľavových akcií a zliav.

Fotogaléria Ford Tourneo Courier

Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.