El Honda CR-V Bolo to jedno z prvých SUV, ktoré sa dostalo na trh, roky pred komerčnou explóziou kategórie, ktorá dnes dominuje predajom na polovici sveta. V priebehu rokov sa CR-V stalo vlajkovou loďou rodiny SUV, tesne nad ním Honda HR-V. Stal sa tiež jedným z najpredávanejších modelov domu, hneď pod Honda Civic.
Model CR-V bol pôvodne uvedený na trh v roku 1996. Považovaný za prvé SUV značky, v Japonsku bolo považované za luxusné auto, keďže svojou veľkosťou v tomto smere presahovalo japonské predpisy.. Dnes je na trhu sedem generácií. Posledný z nich je predstavený v lete 2023 a predstavuje jeho nástupcu Honda CR-V rok výroby 2017. Prvýkrát je uvedený na trh v Spojených štátoch a krátko po príchode do Európy.
Technické vlastnosti Hondy CR-V
CR-V znamená kompaktné rekreačné vozidlo. Napriek úplne novej generácii v roku 2022 je vývoj založený na rovnakej platforme ako predchádzajúca generácia s vylepšeniami a úpravami. The platformACE (Advanced Compability Engineering) de Honda je navrhnutý tak, aby obsahoval rôzne mechanické systémy a lepšiu technologickú ponuku.
Napriek tomu, že v rodnej krajine je považovaný za jedno z najväčších SUV na trhu, v Európe ho svojimi mierami dokonale zaraďuje do segmentu D-SUV. Pri jeho novej generácii narástli vonkajšie rozmery na Dĺžka 4,69 metra, šírka 1,86 metre a výška 1,69 metra. K týmto úrovniam treba prirátať rázvor 2,7 metra, teda asi o štyri centimetre viac ako u predchodcu.
Do vnútra sa zmestí celkovo päť pasažierov. Traja cestujúci vzadu sa tešia z veľmi dobre využitej lavice s dostatkom miesta pre nohy a hlavu. Čo sa týka nosnosti, Honda CR-V ponúka minimálny objem batožinového priestoru 1.113 XNUMX litrov (merané podľa americkej normy). Pri sklopení zadnej lavice v pomere 60:40 sa maximálna kapacita rozšíri na 2.166 XNUMX litrov.
Mechanický rad a prevodovky Honda CR-V
Použitie rovnakej platformy ako predchádzajúca generácia umožňuje využitie širokej škály mechaniky, ale pNa európsky trh dorazia len hybridné verzie uznávané pod označením e:HEV. Ako novinka prichádzajú plug-in hybridné jednotky po prvý raz pod emblémom o e:PHEV.
Rovnako ako v Civicu, siedma generácia CR-V je vybavená dvojlitrovým benzínovým motorom s Atkinsonovým cyklom, ktorý pracuje v spojení s dvoma elektromotormi. Vyvinie maximálny výkon 184 koní a vďaka malej lítium-iónovej batérii môže cirkulovať v rôznych sekciách 100% elektricky. V Španielsku získava označenie DGT ECO.
Novinkou je plug-in hybridná verzia. On CR-V e:PHEV vybavuje veľmi podobnú mechanickú súpravu. Teda benzínový blok podporovaný elektromotorom na generovanie maximálneho výkonu 184 koní. Rozdiel spočíva vo vyššej kapacite batérie s kapacitou 17,7 kWh schváliť do 81 kilometrový dosah. V Španielsku dostáva od DGT označenie ZERO.
Výbava Hondy CR-V
Generačná výmena urobila z najväčšieho SUV Hondy etalón z hľadiska výbavy. Ako to už v japonskom dome býva, kvalita povrchových úprav je o jeden stupeň nad štandardom kategórie.. Dobré materiály, ktoré cestujúcim poskytujú príjemný pocit z kvality. K tomu musíme pripočítať obvyklú odolnosť japonských áut.
V Španielsku je rozsah výbavy pre CR-V rozdelený do bežných krokov značky Honda. Od najnižšej po najvyššiu dotáciu nájdeme: Elegance, Advance a Advance Tech. Hlavné rozdiely medzi nimi spočívajú v základnej výbave a kvalite niektorých materiálov ako je napríklad čalúnenie. Viditeľné sú aj dizajnové zmeny zvonku aj zvnútra, hoci sú dosť decentné.
Ak sa zameriame na výbavu, výbava CR-V sa oproti najnovšej generácii zlepšuje. V zozname výbavy vynikajú prvky ako: Full LED svetlomety, digitálne prístrojové vybavenie, multimediálny systém s 9-palcovým dotykovým displejom, bezdrôtová konektivita pre smartfóny, parkovacie kamery, zvukový systém BOSE, či najkompletnejšia integrovaná výbava domácnosti. balík asistentov Honda Sensing.
Honda CR-V na videu
Honda CR-V s 0 km a z druhej ruky
Honda CR-V je jedným z najvyššie hodnotených SUV strednej triedy na trhu. Jeho dlhá obchodná história a vysoká spoľahlivosť znamenajú, že jednotky na trhu ojazdených vozidiel nie sú lacné. Navyše trh s nulovými kilometrami nie je veľký, takže je vysoko cenený. Hodnota odpisu je nižšia ako pri podobných modeloch, je nižšia ako 28 %, aj keď očividne veľa závisí od toho, o ktorej generácii sa hovorí a od celkového stavu auta.
Ak sa pozrieme na trh ojazdených vozidiel alebo ojazdených vozidiel, vidíme to najlacnejšie jednotky pochádzajú z prvej generácie, modely pred rokom 2000. Tieto agregáty majú štartovacie ceny blízke 1.800 200 eurám pri modeloch s viac ako 0-tisíc kilometrami. Kanál Km 35.000 neukazuje toľko jednotiek, ale vidíme v ňom, že ceny predstavujú minimálne XNUMX XNUMX eur za nové modely, ale zodpovedajú jednotkám odchádzajúcej generácie.
Súperi Hondy CR-V
CR-V prešlo z kompaktného segmentu do stredného. Preto počet súperov, s ktorými musí súťažiť, sú ťažké váhy. Okrem toho pre technológieJe to veľmi solventný model. Týmto spôsobom je zoznam súperov pre CR-V veľmi široký. Medzi nimi sú: hyundai sante fe, Jeep cherokee, Kia sorento, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault koleos, SEAT Tarraco, Škoda Kodiaq, Subaru lesník, Toyota RAV4 o Volkswagen Tiguan.
Zlatý klinec
- vylepšenie dizajnu
- Rozsiahla výbava
- Spotreba
Vylepšiť
- krátky mechanický dosah
- triezvy vzhľad interiéru
- Malé prispôsobenie
Ceny Honda CR-V
Príchod nového CR-V do Španielska nastáva v lete 2023, aj keď sa dodávky oneskorujú na konci toho istého roka. Honda CR-V je dostupná za minimálnu cenu 51.545 XNUMX eur, bez ponúk a akcií. Táto suma je spojená s hybridným modelom 4×2 s povrchovou úpravou Elegance. Najdrahší v rodine je CR-V Plug-In Hybrid 4,2 s povrchovou úpravou Advance Tech, ktorého minimálna cena začína na 61.760 XNUMX eurách bez ponúk a akcií.
Galéria obrázkov
Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.