Poďme XCeed

z 25.750 eur
  • Karoséria suv
  • dvere 5
  • Plazas 5
  • Potencia 120 - 204 koní
  • spotreba 1,4 - 7,1 l/100 km
  • Kmeň 291 - 426 litra
  • posúdenie 4,6

už varoval KIA pri uvedení nového Kia ceed: "Vytvoríme jednu z najväčších rodín na trhu." A tak sa aj stalo. The KIA Xceed je jej pľuvajúci obraz. Tento kompaktný crossover, uvedený na trh v roku 2019 a minimálne aktualizovaný v lete 2022, vstupuje na trh, kde sa plaví len málo súperov. Jeho vzhľad je kompaktnejší ako SUV, ale aj tak má ten imidž, ktorý teraz toľko ľudí hľadá a po ktorom túži.

KIA vie, že XCeed je jedným z jej hviezdnych modelov z niekoľkých dôvodov. Prvým je preto svojimi meraniami ho zaraďuje do konkurenčného segmentu C-SUV. Je samozrejmé, že táto medzera na trhu, najdôležitejšia v Európe, je nesmierne populárna. Dobre to vie aj samotná kórejská značka, kde už participuje s ďalším zo svojich najpredávanejších, the Kia sportage.

Taký je význam tohto modelu, ktorý ázijský gigant vyrobil sa zhodujú s príchodom nových avantgardných riešení. Digitálny prístrojový panel a plug-in hybridné verzie sú najvýraznejšie. Všetko preto, aby jeho kupci boli prví, ktorí majú prvky, o ktorých ostatní bratia vo flotile nemôžu ani len uvažovať. Vždy sa hovorí, že vlajkovou loďou značky je jej najväčší model, no v tomto prípade sa KIA rozhodla pre XCeed.

Technické vlastnosti KIA XCeed

Verzie Kia XCeed 2022

Na to, aby ste si to uvedomili, nemusíte mať veľmi trénované oko ani byť odborníkom KIA XCeed má veľa spoločného s modelom Ceed. Kompakt je darcom väčšiny komponentov crossoveru. Platforma je v oboch prípadoch rovnaká, miera za mierou. Rázvor s dĺžkou 2,65 metra je u oboch modelov úplne rovnaký. Namiesto toho sú vonkajšie rozmery mierne zmenené, takže XCeed má veľmi charakteristický imidž.

Dalo by sa definovať ako crossover kupé bez strachu, že urobíme veľkú chybu. Jeho C-stĺpik je zámerne širší ako normálne, vďaka tomu je dosiahnutý progresívnejší pád a nie taký vykrojený ako v prípade kompaktu. Preto je najrozdielnejšia forma medzi Ceedom a KIA XCeed zadná časť. K tomu všetkému kompaktný obytný automobil pridáva typické prvky ako čierne plasty v podbehoch a spodku karosérie, ale aj rôzne chrómové prvky, ktoré zjemňujú celkový vzhľad auta.

Ak hovoríme o mierach, treba povedať, že XCeed je výrazne väčší ako jeho kompaktný brat, no napriek tomu zostávame vo veľmi kompaktných číslach. Dĺžka 4,39 metra, šírka 1,83 metra a výška 1,48 metra. Vďaka tomu zvýšenému zaveseniu máme a svetlá výška 17,2 cm. Nič prehnané, ale dosť na to, aby ste sa dostali do oblastí, ktoré nie sú príliš zložité. Z hľadiska objemu nákladu poteší jeho väčšia veľkosť s minimálnou kapacitou 426 litrov (291 pre plug-in hybrid) a maximálnou kapacitou 1.378 XNUMX litrov.

Mechanický rad a prevodovky KIA XCeed

Kia XCeed Side z roku 2022

Nižšie nájdeme širokú škálu mechaniky aktualizovanej v lete 2022 v dôsledku jej restylingu. To varovanie je plug-in hybridné riešenie ktorý sa objaví na jar 2020. Ide o benzínový motor 1.6 T-GDI, ktorý je spojený s 8,9 kWh batériou a motorom s výkonom 44,5 kW. Celá zostava generuje max 141 koní a 265 Nm maximálneho krútiaceho momentu s maximálnym elektrickým dojazdom 43 kilometrov, čo mu umožňuje ponúknuť označenie DGT ZERO.

V rámci bežnej a súčasnej ponuky spaľovania máme tri benzínové bloky a jeden diesel. Pokiaľ ide o ten druhý, používa 1.6-litrový štvorvalcový motor, ktorý vyvinie výkon 136 koní. Pri obnove v roku 2022 bude mať systém MHEV s označením ECO od DGT. Môže byť spojený so sedemstupňovou automatickou prevodovkou DCT alebo šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Všetka energia pôjde na prednú nápravu ako KIA XCeed nemá verzie s pohonom všetkých kolies v akejkoľvek z jeho mechanických kombinácií.

Vzhľadom na európsku tendenciu zbavovať sa nafty najkompletnejšiu ponuku označujú benzínové motory, ktoré podobne ako v nafte pridávajú technológie MHEV s označením ECO. Bloky troch a štyroch valcov, ktoré poskytujú výkon v rozmedzí 115 až 204 koní. Všetky tieto motory, okrem trojvalca 1.0 T-GDI, budú mať prístup k sedemstupňovej automatickej prevodovke, aj keď budú štandardne dodávané so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Výbava KIA XCeed

Ako vždy, KIA sa zaviazala ponúkať množstvo vybavenia za rozumnú cenu. Rad XCeed je štruktúrovaný v štyri stupne výbavy: Concept, Drive, Tech a Emotion. Skok medzi nimi ovplyvňuje iba zaťaženie zariadenia a mechanické verzie, ktoré môžu namontovať. Na estetickej úrovni medzi nimi nie sú žiadne rozdiely, pretože vzhľad je vždy rovnaký. Pri karosérii si môžeme vybrať maximálne z 10 rôznych odtieňov.

Čo sa týka jeho štandardného vybavenia KIA XCeed prichádza s výbavou bez fanfár, ale dosť. Povrchová úprava Concept obsahuje LED svetlomety, varovanie pred kolíziou, asistent udržiavania v jazdnom pruhu a multimediálny systém s 12,3-palcovou dotykovou obrazovkou. Pri skoku na vrchol vidíme veľké rozdiely z hľadiska zaťaženia výbavy. Okrem iných riešení vynikajú prvky ako digitálny prístrojový panel s 10,25-palcovou obrazovkou, multimediálna výbava s XNUMX-palcovým panelom, indukčná nabíjačka, konektivita pre Android Auto a Apple CarPlay, strešné okno a bezkľúčový vstup a štartovanie. ..

To všetko sa zhromažďuje v interiéri, ktorý, ako to už v kórejskom dome býva, predstavuje veľký pocit kvality. Na rozdiel od prvých modelov KIA, ktoré dorazili do Európy, tie súčasné vyzerajú dobre opracované povrchy s mäkkými materiálmi a správne lícovanie. Čalúnenie môže byť látkové alebo zmiešané s kožou. V tomto bode sa priepasť, ktorá ich vždy delila od európskych modelov, zmenšuje, čo zvyšuje pomer ceny a produktu modelov KIA.

Test KIA XCeed na videu

KIA XCeed podľa Euro NCAP

Bezpečnostné testy Euro NCAP doteraz venujú mimoriadnu pozornosť jazdným asistentom. Väčšia alebo menšia technologická bezpečnostná záťaž vám umožňuje vyhrať alebo stratiť ocenenie. V prípade modelu KIA XCeed ho testy kvalifikujú s a štyri hviezdičky z piatich za prístupové verzie a päť hviezdičiek za verzie s rozšíreným bezpečnostným balíkom. Prístupové modely Concept a Drive tak dostávajú horšie skóre ako ich lepší bratia Tech a Emotion. Tieto ocenenia zostávajú v platnosti aj po obnovení v roku 2022.

KIA XCeed s 0 km a z druhej ruky

XCeed dokázal za krátky čas prilákať veľké množstvo zákazníkov. Jeho mechanická všestrannosť a atraktívny dizajn, ako aj vynikajúci pomer ceny a produktu, spôsobili vysoký počet predajov, z ktorých mnohé sú presmerované na alternatívne predajné kanály, kde sa ukazuje ako veľmi obľúbený model s pestrou ponukou. . V nich sa to dá overiťOdpisy modelu sú štandardné, okolo 21 %, stojaci v strede segmentu.

Ak sa pozrieme na trh ojazdených vozidiel, vidíme veľa jednotiek na predaj. Všetky sa vyznačujú nízkym počtom najazdených kilometrov a nízkym vekom. Najlacnejšie modely majú ceny okolo 18.000 XNUMX eur. Kanál Km 0 je tiež veľmi nápadný. Predajcovia hromadia zásoby kvôli vysokému počtu predajov. V ňom zisťujeme, že cenové rozdiely nie sú v porovnaní s fabrickými modelmi príliš veľké. Minimum je 18.500 XNUMX eur.

Súperi KIA XCeed

Kia XCeed vzadu 2022

Ako sme už povedali, KIA XCeed vstupuje do oblasti, ktorú trh sotva preskúmal. Miernym nárastom výšky a estetickou zmenou by sme ho mohli definovať ako kompaktný crossover. Hoci ich nie je veľa, najpriamejšími súpermi Kórejčanov sú: Mazda CX-30, CUPRA Formentor, Audi Q3 Sportback y Renault arkana. K nim môžeme pridať ďalšie celky ako napr KIA Sonic, alebo akýkoľvek kompakt na trhu, ako napríklad: Ford Focus, SEAT Leon, hyundai i30 a mnoho ďalších. Všetky sú podobné veľkosťou a cenou.

Zlatý klinec

  • pomer cena-výkon
  • zariadenie
  • dizajn

Vylepšiť

  • Digitálny prístrojový panel
  • Malé prispôsobenie
  • Žiadne verzie 4×4

Ceny KIA XCeed

Ponuka modelu KIA XCeed je takmer kompletná. Čakajúc na najefektívnejšie verzie radu, plug-in hybridy a Mild Hybrid, aktuálny rad pozostáva výlučne z mechaniky spaľovania. To pridané k štyrom stupňom výbavy nám zostáva Vyvolávacia cena modelu KIA XCeed je 25.750 XNUMX eur Žiadne ponuky ani propagačné akcie. Vrchol ponuky predstavuje XCeed 1.6 T-GDI s výkonom 204 HP s boxom DCT 7, jeho cena 40.375 XNUMX eur bez zliav.

Galéria obrázkov

Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.