El Mercedes triedy S je to inštitúcia sama o sebe. Je to jeden z mála, veľmi málo modelov, ktoré presahujú línie vlastnej značky. Trieda S sa považuje za samostatný model. Je mu predurčené to najlepšie z najlepšieho, to najexkluzívnejšie a najpokročilejšie, čo je nemecká značka schopná dať. Ak existuje nejaká inovatívna technológia, najprv ju predstaví reprezentatívna limuzína a potom zvyšok ponuky.
Trieda S je a Mercedes, no nie všetky Mercedesy sú triedou S. Na dátum zrodu veľkého reprezentačného sedanu sa musíte vrátiť do roku 1954. Jeho názov je odvodený z nemeckého Sonderklasse, čo znamená Špeciálna trieda.. Hoci prvé agregáty týmto názvom neboli známe, Mercedes používal iné meno, no až v tretej generácii sa tak začal volať.
Mercedes triedy S k dnešnému dňu kumuluje na trhu celkovo 10 generácií, z toho sedem pod názvom, ktorý v súčasnosti poznáme.. Posledná z týchto edícií je predstavená v roku 2020 a ako obvykle uvádza na trh sériu inovatívnych technológií, ktoré zvyšok radu začne používať v nasledujúcich rokoch. Nie sme pred a Mercedes triedy E väčší.
Technické vlastnosti Mercedesu triedy S
Aktuálna generácia Triedy S dostáva kód V 223. Zmena, ktorá znamená nový podvozok, vyvinutý s cieľom ponúknuť najvyššiu úroveň komfortu a dynamiky, pričom je pripravený na širokú škálu mechanických systémov, od tradičného spaľovania až po elektrifikovaný pohon. riešenia. Mercedes ponúka dva typy platforiem, jednu normálnu a jednu rozšírenú bojovú s cieľom poskytnúť väčší komfort na zadných sedadlách.
Mercedes triedy S sa nachádza v segmente F, teda najväčší zo všetkých, ako ukazujú jeho rozmery. Dĺžka 5,18 metra, 5,29 metra pre triedu SL, šírka 1,92 metra a výška 1,5 metra. K týmto veľkorysým rozmerom treba pripočítať rázvor 3,1 metra pri bežnej karosérii a 3,21 pri edícii s predĺženým rázvorom. Bitky, ktoré v každom prípade ponúkajú dostatok priestoru pre ďalších pasažierov.
Napriek svojim decentným proporciám trieda S nikdy neukázala príliš veľký kufor. Na prvom mieste sú cestujúci, náklad nie. Objem kufra sa pohybuje od 330 do 550 litrov v závislosti od modelu a karosérie. V závislosti od zvoleného modelu sa môže obsadenosť Triedy S pohybovať medzi piatimi až štyrmi cestujúcimi. V tejto najnovšej verzii sa v zadnom rade stávajú dve samostatné kreslá so všetkými druhmi luxusu, vrátane masáží.
Mechanický rad a prevodovky Mercedesu triedy S
Ako sme už povedali, to najlepšie z najlepšieho je vyhradené pre Mercedes triedy S a k tomu patrí aj ponuka motorov prispôsobená požiadavkám modelu v tejto kategórii. Nová generácia uvádza na trh flotilu motorov všetkých druhov; dieselové, benzínové a plug-in hybridy s dojazdom až 100 km. Najvýkonnejším modelom radu je mimoriadny Mercedes-AMG S 63 E Performance so systémom PHEV, ktorý vyvinie výkon 802 koní.
Vzhľadom na relatívnu mladosť desiatej generácie je mechanická flotila momentálne krátka a za žiadnych okolností sa nedočkáme motorov s menej ako šiestimi valcami. Dieselovú vetvu tvoria dve rôzne mechaniky S 350d a S 400d. Výkony sú 286 a 330 koní. A rovnako ako ostatné bloky, riadenie je zverené deväťstupňovej automatickej prevodovke so štandardným pohonom všetkých kolies s výnimkou 350d, ktorý je voliteľný.
Viac verzií pochádza z rúk benzínové motory. Dve jednotky: S 450 a S 500. Šesť valcových blokov s výkonom 367 a 435 koní. V tomto prípade získate pomoc schémy MHEV. 48-voltový pomocný elektrický systém, nízkokapacitná batéria a elektromotor, ktorý poskytuje dodatočnú pomoc pri rôznych fázach zrýchlenia. Obe možnosti sú certifikované značkou DGT ECO.
Výbava Mercedesu Triedy S
To, kde Mercedes triedy S naozaj ukazuje, že je vyrobený zo špeciálnej pasty, je vnútri. Každá predchádzajúca generácia sa stala referenciou z hľadiska technológie a kvality. Je to v priestore pre cestujúcich, kde môžete vidieť rozdiel medzi triedou S a zvyškom ponuky.. Pocit luxusu, ktorý prenáša, prekoná akýkoľvek iný model domu, samozrejme, okrem mercedes gls, SUV verzia sedanu.
Ako obvykle, Mercedes si vyhradzuje rôzne úrovne výbavy, no treba uznať, že všetky prichádzajú vo vysokej kvalite. napriek tomu program prispôsobenia a voliteľné programy vám umožňujú nakonfigurovať model podľa konkrétneho vkusu každého klientavrátane širokého nasadenia technológií. Trieda S je prvým automobilom na svete, ktorý dosiahol úroveň 3 autonómneho riadenia a jeho bezpečnostné štandardy ďaleko prevyšujú štandardy akéhokoľvek iného modelu, vrátane prevencie nehôd a systému predných airbagov pre cestujúcich na zadných sedadlách.
Podrobne opísať celú výbavu, ktorú môže trieda S ponúknuť, je prakticky nemožné, no môžeme vyzdvihnúť tie najinovatívnejšie prvky. Digitálne LED svetlomety so signálnou projekciou na asfalt, Head-Up displej so 77-palcovou obrazovkou, masážne sedadlá, ozvučenie s 31 reproduktormi, najmodernejšie hlasové ovládanie, štvorzónová klimatizácia, 12,3-palcový digitálny prístrojový panel a multimediálny systém s 12,8-palcovou centrálnou obrazovkou.
Mercedes triedy S na videu
Mercedes triedy S s počtom km 0 a z druhej ruky
Vzhľadom na dlhú históriu generácií Mercedesu Triedy S je trh ojazdených vozidiel a Km 0 dobre zásobený jednotkami na predaj. Vďaka popularite získanej v priebehu rokov si trieda S získala zaslúženú povesť odolnosti, luxusu a pohodlia. Funkcie, ktoré vám umožňujú znížiť svoje percento odpisov na oveľa nižšie úrovne ako u jeho konkurentov. Je to auto, ktoré si veľmi dobre zachováva svoju hodnotu.
Je však tiež dobre vidieť, že najlacnejšie jednotky na predaj majú veľmi nízke ceny kvôli veľmi vysokému počtu nazbieraných kilometrov, vo väčšine prípadov nad 300 tisíc. Tieto agregáty prevažne štvrtej generácie (1998-2005) majú vyvolávacie ceny okolo 2.000 eur. Trh s km 0 je obmedzenejší, väčšina zákazníkov sa snaží prispôsobiť svoju triedu S, a preto predajcovia zvyčajne nehromadia veľké zásoby.
Súperi Mercedesu triedy S
Hoci sa histórii Mercedesu triedy S ťažko porovnávať, má pred sebou zoznam modelov, ktoré sa jej hodlajú postaviť. Krátky zoznam a určený hlavne pre bohatých vreckárov alebo vysokých hodnostárov. Hlavnými súpermi sú: Audi A8, BMW radu 7, Jaguar XJ, lexus ls, Maserati Quattroporte y Porsche Panamera. Všetky sú si kvalitou, výbavou a vlastnosťami podobné, aj keď v tejto poslednej časti Porsche vyčnieva nad ostatnými.
Zvýraznenie
- Kvalita materiálov
- jazdný komfort
- zariadenie
Zlepšiteľné body
- Vysoká cena
- Nie príliš veľký kufor
Ceny Mercedesu triedy S
Mercedes triedy S sa ako vždy vyrába podľa najvyšších kvalitatívnych štandardov a pre splnenie tohto cieľa otvára nemecký výrobca závody vo svojom novom závode Factory 56. Predajná cena je v súlade s touto podmienkou exkluzivity. Vyvolávacia cena v Španielsku pre Mercedes Triedy S je 112.698 XNUMX eur pre S Corto vo variante 350 d. Najdrahším z celej rodiny je AMG S 63 E Performance s výkonom 802 koní. Jeho základná sadzba začína na 246.250 XNUMX eurách, bez ponúk a akcií.
Fotogaléria Mercedesu triedy S
Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.