Peugeot 2008

z 24.890 eur
  • Karoséria suv
  • dvere 5
  • Plazas 5
  • Potencia 100 - 156 koní
  • spotreba 5 - 5,9 l/100 km
  • Kmeň 405 - 434 litra
  • posúdenie 4,1

Móda SUV dokáže so všetkým, to nie je žiadna novinka. Všetky značky sa zúfalo snažia získať podiel na trhu a robia to mnohými spôsobmi. V galskom dome o Peugeot Došlo k mnohým zmenám, aby sa do rodiny pridali SUV. The Peugeot 2008 je najmenší zo všetkých, tesne pod najznámejšími modelmi zo všetkých Peugeot 3008 a Peugeot 5008. 51585554

História roku 2008 siaha až do roku 2013. Peugeot vtedy položil na stôl úžitkový model s nádychom skôr minivanu ako SUV. Aj keď predaje neboli až také zlé, bolo jasné, že trh chce viac country formát, takže v roku 2019 došlo k radikálnej zmene. Názov zostal zachovaný, ale rok 2008 už nikdy nebol MPV.

Dôležitosť Peugeotu 2008 je pre dom zásadná, a preto na jar 2023 dostáva dôkladný facelift. Segment B-SUV je najrýchlejšie rastúci, a preto bola prvá, ktorá spustila filozofiu dizajnu, ktorá sa dnes rozširuje na viac modelov domu. Hoci podľa značky sa nachádza vo všeobecnom segmente, Peugeot chce ponúknuť o niečo prémiovejší prístup, a to ako v povrchových úpravách, tak aj v mechanike a výbave.

Technické vlastnosti Peugeot 2008

Skupina PSA umožňuje členským značkám zdieľať vývoj a technológie. Z toho dôvodu, Pod atraktívnou karosériou Peugeotu 2008 sa skrýva architektúra PF1. Ide o novú modulárnu platformu, ktorá je určená pre úžitkové vzory celej skupiny a je rovnaká ako u iných jednotiek ako napr. Opel Mocha, Peugeot 208 alebo Crossback DS3. Jednou z ich zvláštností je rôznorodý mechanický rozsah, ktorý môžu prezentovať.

Svojimi mierami je ročník 2008 perfektne umiestnený v segmente B-SUV. Jeho rozmery sú ideálne pre mestské prostredie. Dĺžka 4,3 metra, šírka 1,77 metre a výška 1,53 metra. K týmto rozmerom treba pripočítať rázvor 2,6 metra. Bitka, ktorá umožňuje homologizovať vnútorný priestor maximálne pre piatich pasažierov.

Zadné sedadlá majú obmedzený priestor na šírku, preto je lepšie, aby za nimi išli len dvaja pasažieri. Z hľadiska objemu nákladu možno rozlíšiť dve rôzne veľkosti. Spaľovacie jednotky sa tešia minimálnemu objemu batožinového priestoru 434 litrov. Na druhej strane Peugeot e-2008 vďaka prítomnosti batérie a pomocných elektrických systémov znižuje nosnosť na 405 litrov.

Mechanický rad a prevodovky Peugeot 2008

Keď hovoríme o mechanike, treba uznať, že Peugeot 2008 je jedným z najkompletnejších B-SUV na trhu. Predstavuje rôzne systémy mobility, ktoré sú obnovené v roku 2023. Mechanické portfólio tvoria dve benzínové verzie, naftová a 100% elektrická jednotka. Peugeot e-2008 má 156 koní, čistú batériu 54 kWh a elektrický dojazd 406 kilometrov schválených v cykle WLTP.

Dieselové verzie sú vybavené a BlueHDi blok preplňovaný štvorvalec so zdvihovým objemom 1.499 2023 centimetrov kubických. Od roku XNUMX sa dojazd zníži na jednu jednotku. Ponúka výkon o Výkon 130 koní a krútiaci moment 250 Nm. Všetka sila ide na prednú nápravu. Štandardne sa dodáva s osemstupňovou automatickou prevodovkou.

Čo sa týka divízie benzínových motorov, celý rad je opäť založený na jedinom motore. V tomto prípade hovoríme o a trojvalcový blok PureTech turbodúchadlom 1.199 XNUMX kubických centimetrov. Vyvíja dva rôzne výkonové stupne: 100 a 130 koní.. Všetky agregáty posielajú výkon na prednú nápravu prostredníctvom šesťstupňovej manuálnej prevodovky alebo automatickej prevodovky EAT8.

Výbava Peugeot 2008

Ako sa na francúzsku filozofiu dizajnu patrí, interiér je dobrým príkladom vonkajšej excentricity Peugeotu 2008. Najmodernejšia kabína s už tak charakteristickým i-Cockpitom domu, ktorý si zachováva svoju prítomnosť aj v prestavbe z roku 2023. Pocit vnímanej kvality je vyšší ako priemer segmentu, používa mäkké materiály s príjemným dotykom zmiešané s tvrdými plastmi a zdobenými povrchmi v Pianno Black.

Existujú rôzne úrovne vybavenia. Rôzne povrchové úpravy, ktoré nám umožňujú nielen prístup k viacerým technológiám a výkonnejšiemu mechanickému rozsahu, ale tiež upravujú vonkajší dizajn, pričom môžu prejsť od striedmejšieho po odvážnejší alebo športovejší. Rôzne úrovne sú: Active, Allure, Allure Pack a GT. Každý jeden z nich môže byť spojený so 100% elektrickou mechanikou.

Čo sa týka vybavenia, Peugeot 2008 napriek malým rozmerom nič nevydáva. Ponúka veľmi zaujímavé systémy ako sú: Full LED svetlomety, digitálny prístrojový panel s 3D holografickou projekciou, 360º kamera, strešné okno, multimediálny systém s až 10-palcovým dotykovým panelom, konektivita pre mobilné zariadenia, hlasové ovládanie, indukčná nabíjačka a mnoho ďalšieho. . Samozrejmosťou je aj široká ponuka jazdných asistentov a bezpečnostných systémov.

Vyskúšajte Peugeot 2008 na videu

Peugeot 2008 podľa Euro NCAP

Ako všetky nové autá, aj Peugeot 2008 musel v roku 2019 prejsť náročnými bezpečnostnými testami Euro NCAP. Po nárazových testoch bol certifikovaný ako bezpečnostný štvorhviezdičkový model Euro NCAP, pričom jednu z týchto hviezd stratil za fungovanie svojich jazdných asistentov. Výsledky boli nasledovné: 9,1 ochrana dospelých cestujúcich, 8,4 ochrana detských cestujúcich, 6,2 pri ochrane chodcov a 6,8 pri výkone obsluhy. Tieto hodnotenia sú stále platné vo verzii 2023, keďže v konštrukcii auta nedošlo k žiadnym zmenám.

Peugeot 2008 s 0 km a z druhej ruky

Odkedy sa na trh dostal prvý Peugeot 2008, patrí u nás medzi najpredávanejšie modely vo svojom segmente. Vďaka tejto popularite vidíme, že sekundárne predajné kanály ukazujú veľa dostupných jednotiek. Na základe toho, čo sa ukázalo, sa vyvodzuje záver, že jeho percento odpisov je okolo 32,5 %, štandardný údaj vo svojej kategórii.

Ak sa pozrieme na trh ojazdených vozidiel alebo ojazdených vozidiel, vidíme ako najlacnejšie dostupné jednotky sú v predaji za približne 7.500 XNUMX € pre modely 2014 s naftovým motorom a viac ako 200 tisíc nazbieranými kilometrami. Kanál Km 0 je menej populárny, ale v ňom môžeme vidieť, že štartovacie ceny začínajú okolo 18.000 XNUMX eur za modely s benzínovým motorom a základnou úpravou.

Súperi Peugeotu 2008

Je jasné, že SUV vedú k predajnému úspechu. Model 2008 je jedným z najpredávanejších modelov v úžitkovom segmente, dôležitý úspech vzhľadom na to, že ide o oblasť s extrémnou rivalitou. Všetky značky ponúkajú aspoň jeden model v kategórii, a to nám ponecháva dlhý zoznam uchádzačov o Francúza, niektoré príklady sú: Citroën C3 Aircross, Renault Captur, Nissan Juke, SEAT Arona, KIA Sonic, Hyundai Kona, FIAT 500X, Opel Mocha, volkswagen t-cross, Ford puma, Honda HR-V, Mazda CX-3, Škoda Kamiq y ssangyong tivoli, okrem iného. Všetci sú rivalmi pre veľkosť, funkcie a cenu, hoci model 2008 je jedným z najdrahších.

Zlatý klinec

  • mechanická ponuka
  • Zvýšenie veľkosti a obývateľnosti
  • možnosti vybavenia

Vylepšiť

  • jazdná poloha
  • Vysoká cena
  • Cena elektrickej verzie

Ceny Peugeot 2008

Ako sme už povedali, rok 2008 je jedným z najdrahších B-SUV súčasnosti. Jeho zvýšená technológia, kvalita a mechanická všestrannosť znamenajú vyššie náklady ako u podobných modelov. Vyvolávacia cena Peugeotu 2008 je 24.890 XNUMX eur, bez ponúk alebo akcií. Táto hodnota zodpovedá agregátu s úpravou Active a 100 konským motorom PureTech s manuálnou prevodovkou. Najdrahší v rodine je e-2008 s povrchovou úpravou GT, jeho vyvolávacia cena je 41.490 XNUMX eur, bez ponúk a akcií.

Galéria obrázkov

Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.