Francúzske značky boli vždy uznávané z dvoch dôvodov: dizajn a odvážnosť. Peugeot Neuspokojuje sa s tradičnými formátmi, vsádza na novovzniknuté segmenty, aby prilákala zákazníkov, ktorí hľadajú niečo iné. The Peugeot 408 narodený s tým prelomovým duchom. Fastback sedan, ktorý používa v dome známe meno.
Testovali sme toto auto:
Testovací Peugeot 408 GT Hybrid 225 CV (s videom)Názvoslovie 408 používa značka lion už mnoho rokov. Ide však o a označenie všeobecne používané pre rozvíjajúce sa trhy, ako je Južná Amerika alebo Čína. Je to prvýkrát, čo sa v Európe objavuje postava Peugeotu 408. V lete 2022 sa tak stane s úplne prelomovým vzhľadom, ktorý sa len ťažko katalogizuje.
Technické vlastnosti Peugeot 408
Svojím vzhľadom je 408 na polceste medzi sedanom a SUV. S atribútmi oboch štýlov, karoséria fastback ukrýva platformu EMP2 skupiny Stellantis, používané v širokej škále modelov, ako sú: Peugeot 308, Peugeot 3008, Vauxhall Grandland, Opel Astra o Citroen C4.
Napriek použitiu dizajnu veľmi podobného dizajnu novej generácie 308, model 408 naťahuje svoje rozmery, aby sa dostal z kategórie kompaktných vozidiel a vstúpil do segmentu D, segmentu, v ktorom nájdeme aj Peugeot 508. V tomto prípade nás vonkajšie opatrenia zavedú do Dĺžka 4,69 metra, šírka 1,86 metre a výška 1,48 metra.
K týmto opatreniam treba pripočítať rázvor 2,79 metra, čo znamená veľký vnútorný priestor pre piatich pasažierov. Čo sa týka nosnosti Peugeot 408 sa teší z kufra s minimálnou kapacitou 536 litrov (471 litrov pre PHEV) a 1.611 508 litrov maximálnej kapacity. Ide o jeden z najväčších kufrov v kategórii, podobne ako má XNUMX SW.
Mechanický rad a prevodovky Peugeot 408
Nová generácia platformy Stellantis EMP2 umožňuje začlenenie rôznych systémov pohonu. Mechanická ponuka 408 zahŕňa riešenia všetkých druhov, od tradičných tepelných verzií s benzínovými motormi až po 100% elektrické riešenia pod názvom e-408. Neexistujú žiadne naftové verzie, teda po mechanickej premene Peugeotu.
Rozsah začína s 408 PureTech benzín s preplňovaným trojvalcovým motorom a 130 koní s osemstupňovou automatickou prevodovkou. Nižšie sú uvedené dve plug-in hybridné verzie, ktoré prevezmú takmer všetky popredné miesta z hľadiska predaja. Obaja využívajú rovnakú architektúru s Elektromotor s výkonom 110 koní a lítium-iónová batéria s kapacitou 12,4 kWh.
Prístupová verzia je 408 Hybrid 180 s benzínovým motorom s výkonom 150 koní, ktorý hlási elektrický dojazd 55 kilometrov. Najvyššia verzia, 408Hybrid 225, zvyšuje výkon vďaka tepelnému motoru s výkonom 180 koní. Využíva tiež elektromotor schopný ponúknuť odhadovaný elektrický dojazd 55 kilometrov. Na dobíjanie sa volí zariadenia s výkonom 3,7 kW alebo voliteľne systémy do výkonu 7,4 kW na striedavý prúd.
Výbava Peugeot 408
Aj keď navonok bol pokus o iný prístup, vo vnútri je Peugeot 408 prakticky totožný s Peugeotom 308. Dobré je podanie prvkov, kde vyniká rozsiahla digitalizácia s veľkými obrazovkami. Kvalita materiálov je dobrá. Mäkké povrchy príjemné na dotyk, ktoré umocňujú pocit kvality.
Ako je v galavečere zvykom, 408 rozdeľuje výbavu do rôznych úrovní výbavy. Od najnižšej po najvyššiu dotáciu nájdeme: Allure, Allure Pack a GT. Hlavné rozdiely medzi nimi spočívajú v štandardnej technológii, aj keď zmeny sú aj na estetickej úrovni. Výbava GT obsahuje vlastné prvky, ktoré zlepšujú celkový dizajn modelu 408.
Čo sa týka vybavenia, technologická ponuka je široká a pestrá. V zozname technológií vynikajú prvky ako: LED matricové svetlomety, kamera nočného videnia, digitálna prístrojová technika s holografickou projekciou, multimediálny systém s 10-palcovým dotykovým panelom, bezdrôtová konektivita pre mobilné telefóny, indukčné nabíjanie, parkovacie kamery a široký katalóg jazdných asistentov s rozšírenou úrovňou 2 autonómneho riadenia.
Video test Peugeotu 408
Peugeot 408 podľa Euro NCAP
Napriek mladému uvedeniu 408 na platforme začínajú vykazovať prebytočné roky. Najzrejmejším dôkazom je absolvovanie európskych nárazových testov. Koncom roka 2022 udeľuje Euro NCAP Peugeotu 408 štyri bezpečnostné hviezdičky z piatich možných. Hodnotenia podľa sekcií sú nasledovné: 76 zo 100 v ochrane dospelých pasažierov, 84 zo 100 v ochrane detí, 78 zo 100 v zraniteľnosti chodcov a 65 zo 100 v jazdných asistentoch.
Súperi Peugeotu 408
Formát Peugeotu 408 je taký špecifický, že je ťažké nájsť podobné modely na predaj. Ak sa pozrieme, musíme to urobiť v segmente D, v kategórii sedan aj SUV. Po tejto línii nájdeme podobné modely aj u konkurencie ako napr CUPRA Formentor, Renault arkana alebo Citroen C5X, všetky sú podobné z hľadiska stredných vlastností, veľkosti a výhod.
Zlatý klinec
- dizajn
- zariadenie
- obývateľnosť
Vylepšiť
- Slabý mechanický dosah
- cena
- schopnosti v teréne
Cena Peugeot 408
Pokiaľ ide o ceny, 408 je niekde v strede medzi 308 a 508 a jeden krok nad 3008. Vyvolávacia cena Peugeotu 408 pre španielsky trh je 33.350 XNUMX eur, bez ponúk a akcií. Toto množstvo zodpovedá modelu s povrchovou úpravou Allure a mechanikou PureTech s výkonom 130 koní. Najdrahším modelom v rodine je 408-koňový 225 PHEV s výbavou GT. Jeho minimálna sadzba začína na 47.800 XNUMX eurách, bez ponúk a akcií.
Galéria obrázkov
Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.