Seat Ibiza

El Seat Ibiza je to inštitúcia sama o sebe. Už ikonický model, ktorý podobne ako starý SEAT 600 zmobilizoval desaťročia mladých a nie až tak mladých vodičov. K dnešnému dňu nazhromaždil viac ako päť miliónov predaných kusov po celom svete, čím sa sám o sebe stal jednou z veľkých referencií v segmente úžitkových vozidiel na európskej úrovni.

Ak chcete datovať počiatky Ibizy, musíte sa vrátiť do roku 1984. Vtedy to bolo ono SEAT Prezentoval to v spoločnosti so všetkou hrdosťou, pretože sa stal prvým produktom vyvinutým spoločnosťou samostatne, hoci niektoré spoločnosti sa postavili do cesty, aby pomohli. Pôvodný dizajn vytvoril skvelý Giorgetto Giugiaro.

V priebehu rokov sa SEAT Ibiza vyvíjal. Päť generácií bolo uvedených na trh. Posledná prišla v roku 2017 a stala sa najpokročilejšou zo všetkých, ktoré kedy boli. Začiatkom roka 2021 prechádza miernou aktualizáciou, prestavbou v strede cyklu, ktorá sa týka dizajnu, povrchových úprav a technológie.

Technické vlastnosti SEAT Ibiza

Od druhej generácie modelu Ibiza je SEAT súčasťou koncernu Volkswagen, čo mu umožňuje prístup do jedného z najväčších skladov dielov na svete. SEAT Ibiza využíva platformu MQB A0 nemeckého konglomerátu. Je to to isté, čo môžeme vidieť v množstve produktov, ako napr Audi A1, Volkswagen Polo, Škoda Scala alebo vlastniť SEAT Arona, považovaný za verziu SUV.

Ibiza už nie je najmenším modelom v dome. V súčasnosti je medzi SEAT Mii Electric a SEAT Leon. Jeho miery dokonale zapadajú do segmentu B: Dĺžka 4,06 metra, šírka 1,78 metre a výška 1,44 metra. K týmto rozmerom treba pripočítať rázvor 2,56 metra. Battle, ktorý vám umožní ponúknuť kabínu maximálne pre piatich cestujúcich.

Tri z nich sú nainštalované v druhom rade sedadiel so správnym priestorom, aj keď nie tak dobrým ako ostatní súperi. Najhoršie to berie centrálny obyvateľ, ktorý má užšie námestie. Čo sa týka nosnosti, SEAT Ibiza ponúka 355 litrov batožinového priestoru, (262 litrov pre plynové jednotky) a po sklopení druhého radu sedadiel môže dosiahnuť 1.165 XNUMX litrov. Od piatej generácie sa už karoséria rodiny ST nepredáva.

Mechanický rad a prevodovky SEAT Ibiza

Mestská koncepcia Ibizy ju limituje z hľadiska mechanických verzií, kde už opustila v minulosti zažité vášnivé športové jednotky, teraz predávané pod záštitou značky. Cupra. V súčasnosti je sortiment tvorený výlučne mechanikou spaľovania. Na rozdiel od iných konkurentov nie je schopný ponúknuť elektrifikované motory. Portfólio tvoria štyri benzínové verzie a jedna poháňaná CNG plynom.

Táto posledná jednotka je jediná, ktorá má označenie DGT ECO. The 1.0 TGI Pozostáva z trojvalcového motora s objemom 999 kubických centimetrov, ktorý je spojený s plynovým systémom CNG. Vyvinie 90 koní a 160 Nm. Má 9-litrovú nádrž na benzín a 13,8-kilogramovú nádrž na benzín. Vždy je spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá všetku silu posiela na prednú nápravu.

Benzínová vetva začína s 1.0 MPI. Trojvalcový jednolitrový a atmosférický, ktorý vyvíja 80 koní a montuje päťstupňovú manuálnu prevodovku. Nižšie sú uvedené 1.0 EcoTSI s výkonom 95 a 110 koní, opäť s trojvalcovým blokom, ale preplňovaným turbodúchadlom. Spája sa s päť- alebo šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo sedemstupňovou DSG. Najsilnejší je 1.5 EcoTSI s výkonom 150 koní so štvorvalcovým motorom je vždy spriahnutý so sedemstupňovou DSG.

Výbava SEAT Ibiza

Rovnako ako Arona, v aktualizácii z roku 2021 aj interiér modelu SEAT León dostáva dôležité zmeny, a to tak v štruktúre, ako aj v prezentácii a povrchových úpravách. Prístrojová doska je upravená tak, aby obsahovala plávajúci panel, okrem toho prináša vylepšenia povrchových úprav a povrchových úprav, niečo, čo zvyšuje pocit kvality vnímaný všetkými zákazníkmi.

Malé autá sa vždy zdráhali pridávať výbavu, no tento trend sa v posledných rokoch obrátil. SEAT Ibiza pozostáva z rôzne úrovne výbavy: Reference, Reference Go, Style, Style Go, Xcellence, Xcellence Go, FR a FR Go. V každom z nich sa upravuje nielen záťaž systémov či techniky, ale ovplyvňuje to aj estetickú úroveň a povrchové úpravy, od základného modelu možno prejsť k športovejšiemu či rafinovanejšiemu.

Čo sa týka vybavenia, Piata generácia Ibizy sa ukazuje ako najkompletnejšia v histórii. Ponúka dlhý zoznam systémov, medzi ktoré patria: full LED svetlomety, bezkľúčový vstup a štartovanie, digitálne prístrojové vybavenie, multimediálny systém s dotykovým displejom až 9,2 palca, bezdrôtové pripojenie mobilných zariadení, zadná kamera, navigátor a kompletná bezpečnostná a jazdná výbava. asistentov.

Video test SEAT Ibiza

SEAT Ibiza podľa Euro NCAP

Pri príležitosti jeho aktualizácie, na jeseň 2022 Euro NCAP testuje bezpečnosť modelu SEAT Ibiza a opäť ho hodnotí piatimi bezpečnostnými hviezdičkami. Zlepšenia boli značné vo všetkých úsekoch, s výnimkou ochrany chodcov, na ktorú spadajú nové normy merania. Výsledky získané podľa kategórií boli nasledovné: 83 zo 100 v ochrane dospelých pasažierov, 82 zo 100 v ochrane detí, 66 zo 100 v zraniteľnosti chodcov a 70 zo 100 v jazdných asistentoch. a ADAS systémy.

SEAT Ibiza s 0 km a z druhej ruky

SEAT Ibiza je jedným z najdôležitejších modelov, ktoré španielska značka predáva. Počas svojich piatich generácií a takmer štyroch desaťročí si získal zaslúženú popularitu na sekundárnych maloobchodných trhoch. Jej trvanlivosť a dobré správanie sú jej základnými kameňmi nízke percento odpisov, 28 %, jedno z najlepších čísel vo svojej kategórii. Je ľahké nájsť jednotky na predaj.

Ak sa pozrieme na trh ojazdených vozidiel alebo ojazdených vozidiel, vidíme, že ponuka je široká a generačne aj cenovo rôznorodá. Najlacnejšie jednotky pochádzajú z druhej generácie (1993 – 2002). Ceny začínajú na číslach blízkych 500 eurám za modely s viac ako 300-tisíc najazdenými kilometrami. Kanál Km 0 neponúka toľko možností. Všetky sa zaoberajú piatou generáciou pred restylingom z roku 2021. Tento fakt spôsobuje, že ceny sú zaujímavé.

Súperi SEAT Ibiza

Európsky segment B je pre značky a vodičov mimoriadne dôležitý. Všetci výrobcovia na ňom bojujú minimálne s jednou jednotkou. Rozmanitosť je veľmi široká, rovnako ako rivalita. SEAT Ibiza má dlhý zoznam priamych odporcov, hoci vďaka histórii a sláve sa zaradil medzi referenčné modely. Niektorí súperi sú: Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa, Škoda Fabia, Ford Fiesta, hyundai i20, KIA Rio, Toyota Yaris, Nissan Micra y Dacia sandero, medzi inými, samozrejme, vrátane Polo a A1, bratov dvojčiat. Španiel vyniká svojou jazdou, hoci mechanickú životnosť penalizuje tým, že neponúka najmodernejšie riešenia mobility.

Zlatý klinec

• správanie
• Benzínové motory
• nízka spotreba

Vylepšiť

• malá ponuka motorov
• Kontinuálny dizajn
• interná kvalita

Ceny SEAT Ibiza

Pri stanovovaní cien bola Ibiza vždy veľmi atraktívna vďaka nízkym nákladom, ktoré ponúka. V súčasnosti vyvolávacia cena SEAT Ibiza je 13.320 XNUMX eur, bez ponúk alebo akcií. Tej hodnote zodpovedá agregát s povrchovou úpravou Reference a 1.0-koňový motor 80 MPI s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Najdrahšia zo všetkých je Ibiza FR Go 1.5 TSI Evo s výkonom 150 koní so sedemstupňovou prevodovkou DSG. Jeho cena začína na 23.396 XNUMX eurách, bez ponúk a akcií.

Galéria obrázkov

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » Sedadlo » Seat Ibiza