Je zvláštne, že značka tak dôležitá a globálna ako toyota nemá model v dôležitom a konkurencieschopnom európskom segmente C-SUV. Až doteraz Japonci prezentovali jednotky, ktoré boli nad alebo pod týmto trhom. The Toyota Corolla Cross je oficiálne predstavený na vyplnenie tejto medzery. Model, ktorý je povolaný byť lídrom predaja.
Hoci v Európe sa s ním zaobchádza ako s novým modelom, realita je taká, že ho Japonci už nejaký čas ponúkajú aj na iných trhoch.. Verzia Cross, ktorá využíva komerčnú príťažlivosť Toyoty Corolla, je v porovnaní s ostatnými SUV z domu stredná. Je väčší ako a Toyota CHR ale je menší ako a Toyota RAV4. Hoci k jeho spusteniu dôjde koncom roka 2021, komerčná fáza sa začne až v druhej polovici roka 2023.
Technické vlastnosti Toyota Corolla Cross
Skutočnosť integrácie do rodiny Toyota Corolla nie je to nič príležitostné. pod jeho telom, C-SUV skrýva platformu GA-C japonského konglomerátu. Ide o architektúru odvodenú od súčasnej základne TNGA (Toyota New Global Architecture). V konkrétnom prípade, ktorý sa nás týka, sa prispôsobuje opatreniam kategórie, umožňuje začlenenie hybridnej mechaniky a nových technológií.
Ako sme už povedali, Toyota Corolla Cross vstupuje do najobľúbenejšieho a najkonkurencieschopnejšieho segmentu európskeho trhu. Navonok hovoríme o modeli, ktorý sa rozširuje na Dĺžka 4,46 metra, šírka 1,82 metre a výška 1,62 metra. K týmto úrovniam musíme pripočítať rázvor 2,64 metra, čo sa premieta do správnej obývateľnosti pre maximálne piatich pasažierov. Momentálne nie je špecifikovaná kapacita jeho kufra, ktorá by sa mala pohybovať okolo 440 litrov.
Mechanický rad a prevodovky Toyota Corolla Cross
Hoci sa Corolla Cross už nejaký čas ponúka aj na iných trhoch, starý kontinent si žiada najefektívnejšie a menej znečisťujúce verzie každého modelu. Z toho dôvodu, v Európe budú dostupné len hybridné varianty novej generácie. Ponuku tvoria dve verzie rôznych konštrukcií, obe posielajú výkon na prednú nápravu bez možnosti zahrnutia schémy pohonu všetkých štyroch kolies. Riadenie je vždy odvodené od automatickej prevodovky eCVT.
Pre výkon, prístupová verzia s názvom 1.8 hybridný, je namontovaný atmosférický benzínový motor s objemom 1.798 XNUMX centimetrov kubických, ktorý je podporovaný malým elektromotorom schopným sám poháňať kolesá vďaka batérii s malou kapacitou. Súprava rozvíja a maximálny výkon 140 koní ktorý je schopný schváliť minimálny výdaj 4,9 litra na 100 prejdených kilometrov.
Najvýkonnejší agregát zo všetkých vybavuje to, čo Toyota nazýva verzia 2.0 hybridný. Atmosférický benzínový motor v tomto prípade zväčší svoj objem na 1.987 113 centimetrov kubických. Elektrický motor s výkonom XNUMX koní pridáva ďalšie funkcie s cieľom ponúknuť a maximálny výkon 196 konís. Napriek zvýšeniu výkonu zostáva spotreba pod kontrolou a štandardizuje náklady 5 litrov na 100 kilometrov.
Výbava Toyoty Corolla Cross
Toyota chce už nejaký čas ponúkať vo svojich modeloch lepšiu úroveň povrchových úprav. Vďaka tomu Corolla Cross ponúka kabínu veľmi podobnú tej, ktorú ponúka konvenčná Corolla so správnym prevedením. Pocit vnímanej kvality je optimálny, aj keď niektoré oblasti by mohli predstavovať lepšie ošetrenie. To všetko dopĺňa pestrá technologická ponuka.
Corolla Cross sa zameriava špeciálne na Najvyššie stupne výbavy Toyoty, nazývané Style a Style Plus. Obe jednotky vykazujú skvelú technologickú výbavu pri štarte, s niekoľkými detailmi, ktoré ich odlišujú. V oboch prípadoch sa pripisuje pozoruhodný nedostatok prispôsobenia, a to nielen z hľadiska konštrukčných detailov, ale aj nadmerne zabalených schém vybavenia.
S klasickým usporiadaním prvkov, kabína Toyoty Corolla Cross ponúka všetko, čo by ste mohli potrebovať, a ešte niečo navyše. Zoznam prvkov vyniká prítomnosťou: LED svetlometov, bezkľúčového vstupu a štartovania, digitálneho prístrojového vybavenia, multimediálneho systému s 10,5-palcovým panelom, bezdrôtového nabíjania, Android Auto, Apple CarPlay, parkovacích kamier a veľkého tímu bezpečnosti a riadenia asistentov zhromaždených pod záštitou Toyota Safety Sense.
Toyota Corolla Cross na videu
Toyota Corolla Cross podľa Euro NCAP
Predtým, ako Japonci dajú súhlas na komercializáciu Toyota Corolla Cross, Euro NCAP analyzuje svoju bezpečnosť v obvyklých nárazových testoch, kde získava päť bezpečnostných hviezdičiek. Kompaktné SUV ponúka vysoké hodnotenia v každej zo sekcií: 85 zo 100 za ochranu dospelých cestujúcich, 83 zo 100 za ochranu detí, 87 zo 100 za zraniteľnosť chodcov a 82 zo 100 za asistenčné systémy riadenia.
Súperi Toyoty Corolla Cross
Keďže komerčná ponuka v Európe je, je takmer jednoduchšie spomenúť nesúperov japonského C-SUV ako tých, ktorí ho majú. Corolla Cross má pred sebou dlhý zoznam priamych nepriateľov. Kompaktné modely všeobecnej povahy, kde sú prítomné známe modely, ako sú: SEAT Ateca, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Hyundai tucson, Kia sportage, Volkswagen Tiguan, Škoda Karoq, Renault kadjar, Ford kuga, Citroën C5 Aircross, Vauxhall Grandland a mnoho, mnoho ďalších. Všetky sú podobné veľkosťou a cenou, Toyota ako jedna z mála vsádza všetko na hybridnú mechaniku.
Zlatý klinec
- Spotreba
- zariadenie
- obývateľnosť
Vylepšiť
- Nudný dizajn
- krátky mechanický dosah
- Výhody
Krížová cena Toyota Corolla
Pokiaľ ide o ceny, Toyota sa dôkladne pozrela na konkurenciu Corolla Cross, aby stanovila podobné sadzby. Toyota Corolla Cross je na španielskom trhu dostupná za cenu od 36.500 XNUMX eur, bez ponúk alebo akcií. Táto suma je spojená s modelom 1.8 Hybrid s výkonom 140 koní a úpravou Style. Najdrahšia je Corolla Cross 2.0 Hybrid Style Plus s minimálnymi nákladmi 41.600 XNUMX eur, bez ponúk a akcií.
Galéria obrázkov
Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.