VW ID.5

Elektrická rodina Volkswagen pokračuje v expanzii s príchodom nových modelov a verzií. The VW ID.5 Dochádza k tomu, aby sa umiestnil ako vášnivejší nákup. Možno ho považovať za kupé a športovú verziu Volkswagen ID.4. Ide o tretí model rodiny ID v Európe, ktorý sleduje matematickú líniu zavedenú Nemcami po prezentáciách VW ID.3 a ID.4 v roku 2020.

Uvedenie modelu ID.5 na trh sa uskutoční v poslednom štvrťroku 2021, pričom sa považuje za model 2022. Pri jeho vývoji sa uplatňujú najnovšie poznatky z oblasti elektromobilov, napr. prvý zo značky, ktorý zverejnil názov GTX. Výkonnejší variant, ale s menšou autonómiou, ktorý predstavuje tú najvášnivejšiu stránku elektromobilov. Neskôr to môžeme vidieť vo viacerých jednotkách ako ID.3.

Technické vlastnosti vozidla Volkswagen ID.5

Keď sa považuje za jednotku odvodenú od VW ID.4, elektrické kupé dvíha rovnaké základy. Pod jeho karosériou sa nachádza nová platforma spoločnosti určená pre elektrické vozidlá, platforma MEB. Je to to isté, čo sa používa a bude používať vo všetkých modeloch rodiny, vrátane ID VW. bzučať. Vyznačuje sa centrálnou polohou svojej batérie a možnosťou ponuky dvoch elektromotorov.

Z hľadiska proporcií sa ID.5 nachádza v kategórii D. Jeho tvary kupé sú na polceste medzi bežným sedanom a crossoverom s nízkou svetlou výškou. Navonok dosahuje Dĺžka 4,6 metra, šírka 1,85 metre a výška 1,61 metra. Model GTX skracuje dĺžku na 4,58 metra. Vo všetkých verziách je ponúkaný rovnaký rázvor, 2,77 metra.

Uvedená bitka umožňuje ponúknuť veľkorysú kabínu maximálne pre piatich pasažierov. Tri z nich sú inštalované na zadnom sedadle, kde sa pohodlne prepravia dvaja dospelí. Absencia centrálneho tunela uprednostňuje pridanie tretieho cestujúceho na centrálne námestie. Čo sa týka nosnosti, Volkswagen ID.5 avizuje kufor s minimálnou kapacitou 549 litrov, rozšíriteľný na 1.561 XNUMX litrov po úplnom sklopení druhého radu sedadiel.

Mechanický rad a prevodovky Volkswagen ID.5

Rovnako ako ostatní členovia rodiny ID, aj ID.5 sa zrodil ako 100% elektrický model. Jeho platforma ani jeho vývoj nepočítajú s alternatívnymi mechanickými jednotkami. Ponuka sa točí okolo jedinej batérie. Jeden lítium-iónový modul s hrubou kapacitou 82 kWh, ktorá je obmedzená na efektívnu kapacitu 77 kWh. Je inštalovaný v spodnej časti vozidla, poskytuje nízke ťažisko a výrazne zlepšuje ovládateľnosť.

Rozsah začína s ID.5 Pro. Má jeden motor nainštalovaný na zadnej náprave, ktorý sa vyvíja Výkon 286 koní a krútiaci moment 545 Nm motora. Je napájaný lítium-iónovou batériou s čistou kapacitou 77 kWh. Vďaka nemu je schopný homologizovať a autonómia 552 kilometrov podľa protokolu WLTP. Jeho priemerná spotreba je 16 kWh na 100 prejdených kilometrov.

Nad všetkými stojí ten najprofesionálnejší a najzanietenejší model rodiny, the ID.5GTX. Dva motory, jeden vpredu a jeden vzadu, generujú maximálny výkon 340 koní so schváleným elektrickým dojazdom 480 kilometrov. Pre dobíjanie volí Volkswagen systémy do 135 kW v jednosmernom a do 11 kW v striedavom prúde.

Výbava Volkswagen ID.5

So zámerom udržať predajné ceny čo najnižšie sa Volkswagen rozhodol znížiť kvalitu niektorých materiálov interiéru. Od dverí až po vnútro je veľké množstvo tvrdých plastov Aj keď sú príjemné na dotyk, nevyvolávajú pocit veľmi vysokej kvality. Napriek tomu bolo na výrobe a úpravách maximálne postarané.

Ako je v elektrickej rodine Volkswagen zvykom, výbava ID.5 je štruktúrovaná v rôznych úrovniach, ktoré zodpovedajú mechanickému rozsahu. Prítomné sú tri: Pro, Pro Performance a GTX. Rozdiely medzi nimi spočívajú vo sile motorov, v náplni techniky a v estetike, pričom špecifický balík pre GTX vykazuje športovejší a odvážnejší vzhľad.

Čo sa týka vybavenia Volkswagen ID.5 má širokú škálu prvkov, kde niektoré vynikajú ako: Matrix IQ Light svetlomety, digitálne prístrojové vybavenie, Head-Up Display, ambientné osvetlenie, panoramatická strecha, konektivita pre mobilné zariadenia, Car2X, prehliadač, vzdialené služby a najkompletnejšia bezpečnostná výbava a jazdné asistenty s úrovňou 2 autonómne riadenie.

Volkswagen ID.5 na videu

Volkswagen ID.5 podľa Euro NCAP

Vzhľadom na to, že je formalizovaný ako variant Volkswagen ID.4, z hľadiska bezpečnosti majú tieto dva modely rovnaké hodnotenie Euro NCAP katalogizuje ID.5 ako päťhviezdičkový bezpečnostný model. Výsledky podľa sekcií sú: 9,3 v ochrane dospelých pasažierov, 8,9 v ochrane detí, 7,6 v zraniteľnosti chodcov a 8,5 v jazdných asistentoch.

Konkurenti Volkswagen ID.5

Pri nastavovaní súperov musíte pozrite sa na tie isté modely, ktoré už čelia svojmu bratovi. Generalistické elektrické modely na polceste medzi sedanom a crossoverom. Ak sa pozrieme na trh, objavíme rôzne alternatívy, ako napríklad: Škoda Enyaq, Ford Mustang Mach-e, Tesla Model Y, Hyundai ioniq 5 y Kia EV6. Všetky sú súpermi pre veľkosť a koncepciu, hoci ID.5 je jediný, ktorý ponúka rad kupé. V rámci trhu by mohli vyniknúť jemu najpodobnejšie Nabíjanie pre Volvo C40.

Zlatý klinec

• elektrická autonómia
• obývateľnosť
• zariadenie

Vylepšiť

• obmedzený rozsah
• interiérové ​​plasty
• cena

Cena Volkswagen ID.5

Čo sa týka cien, kupé brat ID.4 vďaka atraktívnej siluete, ako aj štandardnejšej výbave mierne navyšuje konečný účet. Vyvolávacia cena Volkswagenu ID.5 je 53.765 XNUMX eur, bez ponúk a akcií. Táto suma sa vzťahuje na model s povrchovou úpravou Pro a prístupovou mechanikou. Najdrahší z rodiny je ID.5 GTX s dvojitým motorom a nadštandardnou výbavou. Jeho vyvolávacia cena je 60.245 XNUMX eur, bez ponúk a akcií.

Galéria obrázkov

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » Volkswagen » VW ID.5