„Staré“ je v móde a nielen v textilnom sektore. The automobilovom priemysle vysielať pre neho záchrana starých modelov ktorý má dvojitú tvár. Na jednej strane sú samotné značky, ktoré chcú dať svojej starej sláve nový život v podobe modelov novej generácie. Na druhej strane sú firmy, ktoré sa pustili do záchrany opotrebovaných modelov zo šrotovísk či stodôl. A všetky majú niečo spoločné: sú batéria elektrická...
Jednou z firiem, ktorá prezentuje a ponúka najviac návrhov, je Lunaz Design. Už sme vám o tom príležitostne hovorili, najmä pri spoznávaní prípravkov ako napr Elektrický Rolls Royce z roku 1961. No firma tam nechcela zostať a z rukáva vyťahuje nový prípravok. Ide o konverziu Elektrický Range Rover prvej generácie. Ale okrem toho si trúfa aj na kabrio a elektriku.
Lunaz ponúka aj celý klasický Range Rover LWB prvej generácie prerobený na elektrický...
Vďaka tomu sa klasický Range Rover od Lunaz Design rozvinie do troch osobností. Najprv je tu Country alebo čo je to isté, najschopnejšia verzia v teréne. Na druhej strane Town ponúka lepšiu kvalitu používania a je k dispozícii so strechou a krátkym a dlhým rázvorom LWB. Na poslednom mieste je Safari alebo čo je to isté, verzia kabrio a inšpirovaná filmom Octopussy s Jamesom Bondom. Všetky sa rodia z namáhavého remeselného procesu.
A nielen to, odvtedy existuje dôležitá inžinierska práca aby im dal tvar Lunaz ich rozoberie a nasadí na podvozok. Odtiaľ je vystužený vysokopevnostnou oceľou a inými pevnými materiálmi. Tiež zmeniť brzdový systém vrátane systému na regeneráciu nabitia batérie so šesťpiestikovými strmeňmi vpredu a štyrmi vzadu. Odpruženie tiež mení schému pre nastaviteľné pružiny s väčším zdvihom.
V zákulisí sa mení aj klasický elektrický Range Rover od Lunazu. Pridáva sa k najnovšej móde a uvádza na trh Informačný systém so 6-palcovou dotykovou obrazovkou a kompatibilitou so systémom Android Auto. Nechýbajú ani prvky ako vylepšený zvukový systém s výkonom až 1.300 XNUMX wattov či chladiaci box a USB nabíjanie integrované do prispôsobenej stredovej konzoly. a za to Zamestnávajú 30 až 50 tisíc pracovných hodín...
Čo sa týka elektrického pohonu, naznačuje to Lunaz klasický Range Rover ponúkne výkon okolo 360 koní a krútiaci moment 612 Nm. Samozrejme neuvádza energetickú kapacitu batérie, autonómiu ani čas nabíjania. Jeho cena, na druhej strane, ak presiahla s a počiatočný kurz, ktorý začína na 245 tisíc librách. Ak ho chcete a môžete si ho dovoliť, prvé jednotky budú dodané v druhom štvrťroku 2023...
Zdroj – Lunaz Design
Viac informácií o tomto modeli
Land Rover Range Rover rok 2012
- Plazas 5
- Potencia 300 - 565 koní
- spotreba 3,3 - 14,9 l/100 km
- posúdenie 4,1