Teplomer je dôležitým ukazovateľom pri jazde
robíš ty prehrievať motor? Alebo sa vám zdá, že motor nie je dostatočne zahriaty? Ak sa motor prehrieva, poruchy môžu byť veľmi drahé: od prasknutého tesnenia hlavy až po zadretý motor. Naopak, ak motor nedosiahne svoju teplotu, utrpí väčšie opotrebovanie a spotrebuje viac paliva a oleja. Ako vidíte chladiaci systém auta Je to veľmi dôležité.
často chladiacemu systému nášho motora nevenujeme všetku pozornosť, ktorú si zaslúži, ale udržiavanie v dobrom stave je nevyhnutné, aby mechanizmus vydržal čo najdlhšie, aby sa predišlo predčasnému opotrebovaniu alebo prehriatiu, ktoré môže viesť k nákladným opravám v dielni. Nižšie sa pozrieme na hlavné prvky, ktoré sú súčasťou chladiaceho okruhu a jeho hlavné charakteristiky.
Ako funguje chladiaci systém auta?
Obsluha chladiaceho systému auta je veľmi jednoduchá. The čerpadlo chladiaceho okruhu (Vodné čerpadlo), ktorý je poháňaný motorom automobilu, aktivuje cirkuláciu chladiacej kvapaliny po celej svojej dráhe s rýchlosťou úmernou rýchlosti samotného motora. K tomu čerpadlo nasáva chladiacu kvapalinu zo spodnej časti chladiča a poháňa ho do motora cez priestory medzi spaľovacou komorou a vložkami piestov.
Keď dokončí svoju vnútornú prehliadku bloku, chladiaca kvapalina vychádza z hornej časti hlavy valcov a vracia sa do radiátora v hornej časti. Keď ho dosiahne, musí prejsť všetkými chladiacimi panelmi, aby sa vďaka pôsobeniu vzduchu, ktorý vstupuje z ulice (alebo cez elektrický ventilátor, ak vozidlo stojí), znížila jeho teplota.
Vďaka tejto cirkulácii je voda udržiavaná na teplotách v rozmedzí od 8 do 10 stupňov Celzia na výstupe a 80 alebo 90 stupňov na vstupe. Táto teplota je riadená a obtokový ventil (bežne známy ako termostat), ktorý to sleduje nedochádza k žiadnym náhlym zmenám teploty vo vnútri motora a následne vznikajú poruchy v dôsledku rozpínania a zmršťovania materiálov.
diely chladiaceho systému auta
Schéma chladiaceho systému automobilu pozostáva z nasledujúcich prvkov: a radiátor, ventilátor, termostat, zálohaposilňovacie čerpadlo chladiacej kvapaliny (Vodné čerpadlo), a popruh na pohyb čerpadla a rukávy Vedú chladiacu kvapalinu do motora. Všetky tieto komponenty musia byť na svojom mieste, aby chladiaci systém motora správne fungoval.
Radiátor
Radiátor asi áno najrozpoznateľnejšia časť chladiaceho systému auta. Zvyčajne je v prednej časti vozidla prijímať vzduch, keď cirkulujeme a tým znížiť teplotu chladiacej kvapaliny, ktorá v ňom cirkuluje. Mali by sme občas skontrolovať že radiátor netečie a hlavne, aby neprekážala. Radiátory majú veľmi tenké plechy, ktoré, ak sa poškodia malými nárazmi alebo zanesú špinou, môžu spôsobiť, že radiátor nebude správne odvádzať teplo, čo vedie k prehriatiu.
Čo sa týka radiátorov, môže sa tiež stať, že sú zanesené zvnútra v dôsledku chladiacej kvapaliny v zlom stave (treba ju meniť každé dva roky) alebo nečistôt, ktoré sa môžu nachádzať v okruhu. Ak je chladič zanesený, čistenie je možné vykonať v špecializovanej dielni, čo je lacnejšia úloha ako výmena chladiča.
El cena chladiča auta sa môže pohybovať od 80 do 600 eur približne v závislosti od modelu.
rukávy
Hadice sú ďalšou kritickou súčasťou chladiaceho systému. Sú zodpovedné za prenos chladiacej kvapaliny z motora do chladiča. Väčšinou sú vyrobené z gumy a rokmi sa poškodia. Poobzerajte sa po nich a ak nie sú v dobrom stave, vymeňte ich za nové. Ak hadica praskne, stratíme všetku chladiacu kvapalinu motora a budeme musieť prestať, ak nechceme spôsobiť poruchu v dôsledku prehriatia, ktorá nás môže stáť tisíce eur.
Zvyčajne sú hadice chladiča špecifické pre každý model auta a zvyčajne stoja od 10 do 30 eur.
Vodná bomba
Vodná pumpa je srdce chladiaceho systému auta. Je zodpovedný za cirkuláciu vody v celom okruhu. V mnohých prípadoch sa môžu čerpadlá poškodiť a stratiť chladivo, preto je vhodné skontrolovať, či nedochádza k úniku. Ak by sa tak stalo, bolo by potrebné ho vymeniť. Keď sa vodné čerpadlá pohybujú o Rozvodový remeň je to vhodné vymeňte ich pri každej výmene popruhu vyhnúť sa väčšiemu zlu. Ak sú ťahané pomocným pásom, nezmeníme ho, kým nebudú zjavné príznaky problémov.
Môže sa tiež stať, že sa lopatky čerpadla pokazia do takej miery, že sa navonok javia ako v poriadku, ale v skutočnosti takmer nepohybujú žiadne chladivo. To je veľmi bežné u vodných čerpadiel s plastovými lopatkami.
Una vodná pumpa do auta stojí od 50 do 200 eur.
Termostat
Elektronicky riadený termostat
El termostat je ďalším životne dôležitým prvkom. Motory musia pracovať pri určitej teplote a na to, aby mala voda túto teplotu, je tu termostat. východ blokuje alebo otvára priechod vody z bloku motora do chladiča podľa pohodlia.
Ak sa termostat pokazí, normálne zostane v otvorenej polohe. Všimli by sme si, že motor sa len ťažko dostáva do teploty a že otáčky na voľnobeh sú vyššie. Motor bude vo všeobecnosti bežať studený a spotreba paliva bude zreteľne vyššia, okrem nedosiahnutia prevádzkovej teploty bude väčšie aj vnútorné opotrebenie motora.
undefined Autotermostaty stoja približne 10 až 300 eur, v závislosti od toho, či sa predávajú samostatne alebo sa dodávajú s inou časťou motora.
El ventilátor
Ventilátor má na starosti časť forzar prúdenie vzduchu do radiátora na odvádzanie tepla, keď vozidlo nevytvára dostatočný prúd (napríklad v meste). Väčšina áut používa elektrické ventilátory ovládané elektrickým systémom auta. Zvyčajne sú spojené s teplotným senzorom, ktorý ich aktivuje, ak teplota prekročí určité limity.
Je bežné, že porucha tepelného spínača ventilátora, čo spôsobuje, že ventilátor nefunguje a motor môže byť ohrievač Na druhej strane, ak by sa niektorá z čepelí zlomila vniknutím nejakého predmetu, chladenie by nemohlo byť adekvátne, okrem generovania hluku a vibrácií, čo je u SUV bežnejšie.
vo fanúšikoch viskózna spojkaOkrem toho prúdenie vzduchu nemusí byť dostatočné, ak viskózne jadro nefunguje správne. Zistenie problému tu môže byť ťažšie voľným okom, pretože čepele sa môžu otáčať, aj keď nie dostatočne.
chladiaca kvapalina
Nakoniec, všetko vyššie uvedené by bolo zbytočné bez toho chladiaca kvapalina. Táto kvapalina je tá, ktorá cirkuluje cez okruh a pomáha odvádzať teplo. Nie je vhodné používať vodu, pretože môže vytvárať oxidy v okruhu a má tiež nízku nemrznúcu silu, ktorá by vo veľmi chladnom počasí mohla spôsobiť vážne poškodenie motora.
Na tento účel použite vhodnú nemrznúcu zmes podľa odporúčaní výrobcu automobilu. Je to vhodné meniť každé dva roky približne, aby sa zabránilo znehodnoteniu a udržal chladiaci okruh čistý. tie zo značiek krafft, ICE-Pro, Motul y Motorkárska súprava sú dobré príklady. Nasledujúci článok vám môže pomôcť zistiť, ktorý z nich je vhodný pre vaše auto a ktoré možno kombinovať:
Teplotné hodiny
Na ovládanie chladiaceho systému auta počas jazdy máme len jeden nástroj teplotné hodiny. Ide o prvok, ktorý v mnohých autách prestal existovať a nahradilo ho modré svetlo, ktoré signalizuje studený motor, alebo červené, ktoré signalizuje prehriatie.
Teplotné hodiny sú užitočné, ak chcete zistiť, či nie je niečo v poriadku s chladiacim systémom. Ak sa však označí nesprávne (pod alebo nad), môže to byť spôsobené problémom so samotnými hodinami alebo s snímač, ktorý vysiela signál. Môže to byť aj hromadný problém.
Výmena snímača teploty je jednoduchá a lacná, pričom ide o náhradu, ktorá zvyčajne stojí okolo 20 eur. Ak je problém v hodinách panela, porucha môže byť drahšia, pretože niekedy môže zahŕňať výmenu celého panela hodín.
Ako vyčistiť chladiaci systém auta
Vyčistite chladiaci systém Auto je veľmi jednoduchá údržba, ktorá okrem odstránenia nahromadených nečistôt pomôže lepšiemu výkonu motora. To môže vykonať ktokoľvek bez potreby použitia komplexné nástroje.
Pred začatím tejto úlohy sa musíme uistiť, že máme sériu prvkov. Rukavice a ochranné okuliare, rôzne nádoby s vrchnákom aj bez, rôzne skrutkovače a kľúče, jemná kefka s jemnými štetinami, hadica s pištoľou alebo difúzorom vody a nemrznúca kvapalina na doplnenie chladiča po dokončení procesu.
undefined kroky, ktoré treba podniknúť na čistenie chladiaceho systému sú:
- Pred začatím úlohy musíme uistite sa, že motor auta je úplne studený. Ak by bola horúca, pri otváraní uzáveru by nám nemrznúca kvapalina mohla skočiť do tváre a následne nás popáliť.
- Otvorte kapotu a upevnite ho pomocou bezpečnostnej tyče. Po odkrytí motorového priestoru vyčistíme okolie chladiča mydlovou vodou, aby sme odstránili nečistoty a hmyz. Potom pomocou štetca budeme radiátor čistiť v smere jeho mriežok (inak by sa mohli poškodiť). Po vyčistení miesto opláchneme hadicou a vodou pri izbovej teplote, aby sme odstránili vzniknuté zvyšky.
- Keď je radiátor čistý, pristúpime k tomu vypustite chladiacu kvapalinu, ktorú obsahuje. Na vykonanie tejto úlohy si nasadíme rukavice a otvoríme vypúšťací ventil. Pre úspešné dokončenie tohto kroku je to tak dôležité, aby sa všetka tekutina zhromaždila vo vedre alebo nádobu, do ktorej sa nedá naliať, pretože je veľmi toxický pre životné prostredie. Keď radiátor prestane vytekať, ventil opäť uzavrieme.
- Keď je radiátor prázdny a uzáver vypúšťacieho ventilu zatvorený, pomocou hadičky na vodu ho doplníme. Potom ho opäť vyprázdnime a opakujte bod tri, kým nebude výsledná voda číra. V každom prípade budú zachované rovnaké bezpečnostné opatrenia a zber vzniknutej vody do uzavretých nádob.
- Keď radiátor vytlačí úplne čistú vodu, pristúpime k skontrolujte stav uzáveru chladiča, hadice a svorky. V prípade zistenia akéhokoľvek problému budú musieť byť nahradené novými prvkami.
- Keď sme si overili, že chladiaci systém žiadne úniky žiadne problémy, vrátime sa naplňte radiátor s novou chladiacou kvapalinou.
- V neposlednom rade budeme musieť zbaviť sa odpadu vznikajúce pri čistení chladiaceho systému automobilu. Najvhodnejšie je dodať nádoby s tekutinou na recyklačnom mieste alebo v špecializovanej dielni zaslať oprávnenému odpadovému hospodárovi.
Ako odvzdušniť chladiaci systém auta
Keď sme vyčistili celý chladiaci systém auta a naplnili chladič, pristúpime k vyčistiť to. Ak to chcete urobiť, pomocou otvorený uzáver chladiča, naštartujeme motor na niekoľko sekúnd.
Pomocou tohto manévru hľadáme, či vzduch, ktorý môže byť vo vnútri, môže vyjsť von, pretože motor presunie všetku kvapalinu cez okruh a vytvorí skutočnú hladinu vo vnútri. Neskôr vozidlo zastavíme, znova skontrolujeme hladinu (v prípade potreby doplníme) a uzavrieme uzáver.
Olej v chladiacom systéme automobilu
Ak sa stretneme olej v chladiacom systéme nášho auta môžeme mať jeden alebo dva problémy.
Prvý problém, ktorý môže spôsobiť vniknutie oleja do okruhu, súvisí s jamkovanie alebo prasknutie tesnenia hlavy. Ak sa tento prvok zhorší, môže sa do chladiaceho systému dostať olej, čo spôsobí zníženie vlastností tejto kvapaliny.
Aby ste to vyriešili, musíte vymeniť tesnenie hlavy a čistý chladiaci systém ako sme vysvetlili vyššie. V tomto prípade musíte byť s čistením veľmi opatrní, pretože radiátor môže byť v niektorých častiach zanesený a ak nepasuje, musíte ho vymeniť.
Druhý dôvod súvisí s prasknutie olejového chladiča. Tento prvok je druh vodno-olejového chladiča, ktorý ide do motora a keď sa rozbije, zvyčajne zmieša vodu a olej.
V každom prípade najvhodnejšie prejdite do oficiálneho servisu alebo servisu aby sa zabránilo tomu, že tento problém prejde z nízkonákladového výpadku na vysokonákladový.
Obrázky 2 a 12 – Pepe Serrano, Scott.
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 84 - 204 koní
- spotreba 5 - 7 l/100 km
- posúdenie 4,2
wueeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnaaaaaaaaaaaaaaaaaaa po xoa
Nedávno som menil remene na audi a4 (rok 2000) a menil chladiacu kvapalinu. teraz je ventilator plynuly a uz len pridanim kontaktu naskakuje, okrem toho nechladi ako mal alebo rovnakou silou. čo sa mu môže stať
AHOJ VSETCI, MOJA OTÁZKA JE NASLEDUJÚCA MAM CHRYSLER GRAND VOYAGER 4X4 3.8 AUT. A OD ČASU DO KEDY LAJEM VODU Z EXPANZNEJ FĽAŠE, A KAŽDÉ DVA PO TREJ MUSÍM PRIDAŤ NEMRZNÚCI PROSTRIEDOK. VOZIDLO SA NEPREHRIEVA A RADIÁTOR JE VŽDY NA SVOJEJ ÚROVNI. MOHLO TO BYŤ OD TERMOSTATU?
AK MI VIETE POMÔCŤ, VEĽMI SI TO OCENÍM. POZDRAV.,
Ak má radiátor vlastnú zástrčku, vymeňte ju. To už asi nejde. a trochou, čo sa zahreje, prepustí vodu do rekuperátora a preto ju rozleje
Mám Polo Ten z roku 1997 a voda necirkuluje, vyfukuje, čo to môže byť?
JOSE FRIEND NEFUNGUJE UZÁVER RADIÁTORA. SÚ VYROBENÉ NA FUNGOVANIE POD URČITÝM TLAKOM, ČÍSLO JE NAHORE, ZISTITE, KTORÉ JE VHODNÉ PRE VAŠE AUTO. ŠŤASTIE
Mám dieselové polo r.v 99, motor sa veľmi zahrieva, čím to môže byť?
Vymeňte veko chladiacej nádoby, musí už mať expirovanú dobu.
ukazovatel chladenia je velmi slaby napriek tomu ze je motor zohriaty ked je normalne v strede hladiny su v poriadku a poistky tiez nechapu preco je to splatne momentalne sa mi nic nedeje ale neverim
a kde je termostat?
Tiez by ma zaujimalo ci musia fungovat dva ventilatore v mojom aute, pretoze mam nakladne Grand Voyager ale nema plynovu pluhu do klimatizacie a nikdy som to neskusal tak neviem ak to pomoze zohrievat a tiez funguje len jeden ventilator, tak neviem ci by mal fungovat aj druhy, dakujem
Dobré popoludnie, renovujem vozidlo z roku 1945 a chladič som odviezol do firmy, aby ho nechali ako nový.
Auto som ešte nevytiahol na ulicu, ale všimol som si, že teplota výrazne stúpa a mám pocit, že voda cez chladič necirkuluje. Obávam sa, že kto opravoval radiátor, nalial naň výplň, ktorá teraz blokuje prietok vody. Pretože keď voda prechádza čerpadlom pod uhlom 90º, vonkajšia strana radiátora je studená ako hore, tak aj dole.
Keďže vozidlo je veľmi staré, je ťažké nájsť tento chladič.
POZNÁTE NEJAKÝ SPÔSOB ČISTENIA RADIÁTORA?ODSTRAŇUJÚ ČISTIACE PROSTRIEDKY KTORÉ PREDÁVAJÚ HRDZU A VÁPNE ZBYTKY, ALE ODSTRÁNI NÁPLŇ, KTORÚ DÁVAJÚ?
ĎAKUJEM ZA RADU
JE DOBRÉ, ŽE TAKÉTO STRÁNKY TVORIA, ALESPOŇ PRE MŇA, KEĎ SOM PRIEMERNÝ ŠTUDENT S VEĽKOU SCHOPNOSŤOU UČENIA!!!!!!
Štartuje elektronické vozidlo, aj keď nemá chladiacu kvapalinu? Oceňujem rýchlu reakciu, ak sa nezapne, čo by to malo byť?
AK NIEKTO VIE PREČO SA MI TROCHU ZAHRIEVA AUTO, TEPLOTA SA ZVYŠUJE, ALE POTOM VEĽMI RÝCHLO ZNÍŽI A CHLADIACA KVAPALINA VRIE.
TO isté sa mi stáva…. VIE NIEKTO ČO TO MÔŽE BYŤ??? MÁM GALAXY 2.0 I
Chladiaci systém je dôležitý, ako keby bol človek smädný a musí byť neustále prijímaný.
Aký dôležitý je chladiaci systém?
weeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Chladiaci systém vo vozidle je dôležitý, pretože práve on nedovolí, aby sa auto príliš prehrievalo a tým rýchlejšie spaľovalo olej.
MAM MAZDU 626 95 AUTOMAT, A JE TEPLEJ TEPLEJ. KLÍMA AVANICO FUNGUJE SPRÁVNE, ALE HLAVNÁ SA NEZAPÍNA PRI ZVÝŠENÍ TEPLOTY, LEN AK HO ODPOJEM OD SNÍMAČA FUNGUJE.
RÁD BY SOM SI PREDPOKLADAL, ŽE TO MOHLI BYŤ DVE VECI, JEDNA TERMOSTAT ALEBO ROVNAKÝ SNÍMAČ, MÔŽETE MI POMÔCŤ. AUTO FUNGUJE SPRÁVNE S AVANICO ODPOJENÝM OD SNÍMAČA, FUNGUJE PRI NORMÁLNEJ TEPLOTE KEĎŽE VZDUCH PRIJÍMA NEUSTÁLE, ALE AJ KEĎ SA KLÍMA ZAPNÚ V NORMÁLNEJ FUNKCII A PO PREJAZDENÍ. A VRAŤ HO ZAPARKOVAŤ A VYPNÚŤ KLÍMU AUTO ROBÍ REVOLUCIU DO 2000 ZNOVU ZAPNÚM KLÍMU A JE NORMALIZOVANÁ AŽ AKÉ AUTO NEVYPNEM A KEĎ HO ZNOVU ZAPNEM BEZ KLÍMY FUNGUJE DOBRE PRI NORMÁLNYCH NÁVRATOCH.
DOBRÝ DEŇ PRIATELIA, NAPÍSAL SOM TI 3. SEPTEMBRA A DOSTAL SOM VAŠU ODPOVEĎ. ČO BOL PORUCHA ELEKTRONICKÉHO SNÍMAČA, VENTIL IAC SOM NEMOHOL OBSLUHOVAŤ. TERAZ MÁM ALE INÝ PROBLÉM: PREDTÝM Z NECHTEJ ÚNIKU VODY A PROBLÉM ODSTRÁNIL VÝMENOU HADIC, ALE NESKÔR SOM ZISTIL, ŽE VYHODILI VŠETKO NEMRZNÚCE A BOLA TO ČISTÁ VODA, POTOM JA JEDNU APLIKÁCIU RTEINSEMINU PO VLOŽENÍ NEMRZNÚCEHO PROSTRIEDKU POSTUPUJTE PODĽA ICH POKYNOV. PO TOMTO SA NA PRAVEJ HORNEJ STRANE ZOBRAZIL NETESNOSŤ, TÁTO ČASŤ STRANY RADIÁTORA VYZERÁ AKO PLASTOVÝ MATERIÁL SPOJENÝ A VYPÁLENÝ SAMOTNÝM RADIÁTOM. ODPORÚČALI TEKUTÉ ALE NEVIEM, ČI HO POUŽÍVAŤ, HOVORÍ, ŽE JE NA MALÉ ÚNIKY, ALE ČO SOM ČÍTALA
MÔŽU ROZBIŤ CELÝ RADIÁTOR. ZA VAŠU POMOC VOPRED ĎAKUJEM.
aké sú stupne termostatu šprintového vstreku
MÁTE PROBLÉMY S AUTOM? OPÝTAJ SA, ODPOVÍM NA VŠETKY OTÁZKY
mail: polyhedro50@hotmail.com
Mám Vogue... rozsvietila sa kontrolka signalizujúca problémy s motorom... zobrali sme ho na kontrolu a ukázalo sa, že došlo k poruche v systéme odvzdušňovania nádrže... moja otázka znie: môže sa ďalej používať týždeň do r. pošlú zodpovedajúcu časť? Ďakujem
Dobry den mam nissan maxima 98 iseme zohrieva, zavolajte mi vymente teostat, teplotny cidlo, hadzeme radiator ale nadalej sa vyhrieva. Zvláštne je, že ho môžete nechať pôsobiť až dve hodiny, no zrazu ručička teploty náhle vystrelí a vyletí až na koniec. Čo odporúčate Pozdravujem priateľa.
Tento motor je fakt na hovno Chcem byť mechanik, ale nemôžem sa ani posrať.
AHOJ, MAM OPEL MERIVA 1700 DIESEL DTI TUBE PREDNY RAZ, ALE KED SOM KONTROL NEBOL ŽIADNA STRATA KVAPALINY ANI NIČ NIČ SME SA ROZHODLI ÍSŤ NA NASLEDUJÚCU ČERPADNU, KEĎŽE SA ZDALI MÍRNE, ALE ZDAJNE BOLI V LOSTANI. VODA A VOZIDLO SA PREHRIALO, TERAZ AUTO NESTARTUJE A PRI STARTOVANI ROBÍ URČITÉ PODIVNÉ SKOKY, MYSLIM SI, ŽE TO MÔŽE BYŤ TESNENIE HLAVY VALCOV (TESNENIE KAMERY) ALE CHCELA by som VEDIEŤ, ČI NEMÁ NEJAKÝ VENTIL NECHTE VOZIDLO NAŠTARTOVAŤ A TO SA MOHLO POŠKODIŤ PREHRIATÍM VOPRED VĎAKA
Mám chevrolet meriva a motor elektrického ventilátora chce začať pracovať a automaticky sa zastaví a tým pádom mi zvýši teplotu.Chcela by som vedieť čo to môže byť.Ďakujem pekne.
Dobry den mam Ford Villager prave som menil vodnu pumpu kvoli netesnosti ale neviem ci to funguje spravne ked otvorim kapotu po urcitom case jazdy sa mi hadicky cez ktore chladiaca kvapalina priesmyky sú horúce. Je to normálne? A ešte otázka, kde má tento typ vozíka termostat? v skutočnosti teplota podľa indikátora nestúpne na viac ako polovicu
Mám prízvuk hynudai, všimol som si, že keď zastavím auto, nádržka chladiacej kvapaliny začne vrieť, ale ihla kúrenia motora neindikuje, že je prehriaty.
ahoj mám R-19 pred týždňom som menil 2 ventily, lebo remeň bol prerezaný a ohnuté, mechanik mi povedal, že dal nové tesnenie a všetky nové tesnenia predtým, že chladiaci systém bol v poriadku, teraz som zistil, že nádrž na vodu má olejovú škvrnu elektro funguje dobre, a olej neplytvá a voda neplytvá buď je v nádrži olej a sčernie, odstráňte vodu a znova naplňte systém a stane sa to znova I rád by som vedel, čo sa deje, pretože mechanik mi povedal, že sa to stane
Zdravím všetkých, mám problém so SEAT leon 1.9 TDI 110 CV. Najbezpečnejšie je, že má nejakú stratu vody, pretože som vymenil termostat, ventilátor funguje správne, skontroloval som hadice (len hore) celého okruhu a stále stráca vodu. a mimochodom! na palubnej doske, aj keď je ručička úplne nízko, teda motor je úplne studený, rozsvieti sa kontrolka kúrenia, otváram uzáver vodnej pumpy a zisťujem, že je nízka hladina chladiacej kvapaliny. PROSÍM DÚFAM, ŽE MI DÁTE RIEŠENIE ALEBO POVEDZTE MI, V ČOM MÔŽE BYŤ PROBLÉM
Ďakujem veľmi pekne, do skorého videnia.
Prečo sa predtým na chladenie motora používala iba voda a dnes sa odporúča chladiaca kvapalina plus aditíva a inhibítory?
OH MLADÉ ČASY ZMENIŤ OSEAAA HEELLOOOOOOO!!!!
Dobrý deň, mám dotaz, prehrieval sa mi fiat z dôvodu potrubia, ktoré je na jednej strane motora, je plastové a potom prasklo, vymenil som potrubie, dal preplach chladiva, urobil som všetko čo s tým súvisí a aj tak sa mi zvysuje teplota a neviem co dalej by ste mi pomohli. ráno sa zapne s poruchou, ktorá postupne mizne Naozaj neviem nájsť, čo je ešte zlé, že proces zvyšovania teploty je pomalý, čo to môže byť? Oceňujem vašu múdru a rýchlu odpoveď prostredníctvom môjho e-mailu, ďakujem
tesnenie papa hlavy zmáča zapaľovacie sviečky vodou
Dobry den, mam oslavu 2005, kvoli praci vela nepohybujem, kedze obcas musim ist mimo mesta za pracou a ked som doma, tak skoro nevychadzam. Mám najazdených len 29,000 2010 km. Od januára 20 som mal skutočný nadhľad, keďže som nekontroloval hladiny a v polovici marca som mal pocit, že motor robí veľký hluk, akoby začal bežať ako ventilátor, skontroloval som nemrznúcu zmes , a už to bolo hotové (nádrž bola rozbitá) a neuvedomil som si, že všetko bolo vyhodené. 16. marca som to zobral do dielne Ford, objednal som im skontrolovať chladiaci systém, pretože ručička indikátora stúpala a motor bol hlučný. Zrejme išlo len o zálohu, ktorá bola zmenená. Ale 26. apríla sa motor opäť prehnane ozýval, zobral som ho do dielne, povedali mi, „že tieto vozidlá majú dvojitý ventilátor a jeden je umiestnený pri motore a že začína pracovať podľa pokynov z počítača, čo bolo normálne“, no vrátil som sa nie veľmi presvedčený. Ale zase nevydal žiaden hluk. Ale vcera 27. a dnes 15. zas to robilo poriadny hluk, motor akoby s namahom, PO XNUMX MINULACH POUŽÍVANIA VOZIDLA mi toto už neznie dobre, aj dnes som videl, že mi išiel hore teplomer. pár krát na čiernu plochu, pri státí a pri pohybe ako pri zostupe. Hladina oleja a chladiacej kvapaliny je v poriadku. Moje vozidlo pred týmito problémami bolo veľmi tiché, ale teraz mám obavy. Čakám na vaše pokyny a ďakujem za pozornosť.
Mám audi a4, zohrialo sa a bolo treba vymeniť všetky diely brúsnej sady, opravila sa hlava alebo tesnenie a zistilo sa, že únik vody je spôsobený poškodeným uzáverom chladiča. Ale olej sa ďalej mieša s vodou a už nevedia prečo.
čo môže byť? ako sa to rieši?
Prosím o súrne pomoc!!!!!!!!!!!!!!!
Ďakujem.
Mám Grand Voyager model 95 a zohrieva sa keď je chvíľu v premávke a prestane, po 30 minútach vypnutia na vychladnutie sa znova zapne bez problémov ale po chvíli ide opäť do práce, čo je zle?
Mám pokoru
chladiaci priečinok dúfam, že čo
poď von, pomôž mi mať 7
už xabelas oh vidíme to vidieť!
Už si madriste hlúpy
Ahojte všetci, vaša stránka je veľmi zaujímavá a užitočná. Potrebujem tvoju pomoc.
Mám Jeep Cherokee, ktorý sa mi občas vypne, keď spomaľujem na brzdenie, na druhej strane si myslím, že chladiaci systém nefunguje správne, keďže malá plastová nádrž pomocného chladiča napučiava na prasknutie vystrekujúcou chladiacou kvapalinou. Súrne potrebujem vašu pomoc. velmi pekne dakujem. Vďakasssssssssssssssssss
Aký rok je Juan Carlos? Čo ho vypína, môže byť niečo v akceleračnom systéme, uvoľnená alebo zlomená sacia hadica alebo niečo, čo to robí, alebo zašpiní celé telo škrtiacej klapky, treba sa dobre pozrieť na druhú, skontrolovať ako je na termostate, určite to dá ty chyba a to spôsobí prehriatie muchy, aby škoda nebola väčšia a veľa šťastia
Ahoj, mam Matiz 2009 a minulu noc som narazil na kryt sitka asvesto a narazil som do neho prednou castou auta a dnes vidim ze nemam ani kvapku nemrznucej zmesi a vidim, ze mam ohnuty chladic , dal som na to vodu, aby som zistil, či to netečie a všetko vyteká pod radiátor, čo mám robiť
brat so všetkou úctou k tým prípadom, ak bola priehlbina veľká, vymeňte chladič a dajte označenú chladiacu kvapalinu, pretože oprava môže spôsobiť prehriatie, je lepšie byť na bezpečnej strane
Mam Crysler voyager 98 a zvysuje teplotu na 100 km/h, ak je viac nahor. Vie niekto čo to môže byť?
musíte urobiť údržbu celej chladiacej zostavy s výmenou hadíc a termostatu skontrolovať, či ste naliali správnu chladiacu kvapalinu a motorový olej veľa šťastia
Ďakujem veľmi pekne, tento článok sa mi páčil a dúfam, že bude užitočný pre moje praktické mechanické integrácie 9. septembra.
Pozdrav
ahoj juanma, nezabudni, že je to mezcal 50 a 50 m, čo je napoly voda a napoly chladivo, ak máš príručku k vozidlu, môže ti tam povedať veľa šťastia a objatie brata
Ako ovplyvňuje skutočnosť, že ACPM obsahuje o 1.4 % viac síry palivový systém a dieselový motor? Povedzte, aké vlastnosti by malo mať palivo (ACPM), aby bolo účinné a neprispievalo k poruche motora.
Chcel by som mať manuál so všetkým, čo sa týka chladiaceho systému
Mám Chevrolet Steem Mod z roku 2002. Prehrieva sa pri nepretržitých obchôdzkach zjavne to nie je normálne, niekoľkokrát boli skontrolované všetky hadičky, či netečú, bol menený chladič spolu s pôvodnými nádržami. (k hlinikovym nadrziam), menil sa aj kryt chladica, termostat, ziarovka a problem pretrvava, teraz najcastejsie ze pridavna nadrzka zacne stale vriet a ked vypnem auto uplne sa vyprázdni, odídem v pohode, skontrolujem chladič a ukáže sa, že je úplne bez vody, hadice sú totálne horúce ako keby vybuchli, čo som mohol robiť?????
Jasné bratku, sú to kamery alebo hlava valcov, ako sa hovorí, bolo by potrebné kamery rozobrať, oprášiť (retifikovať) a umiestniť nové tesnenie, veľa šťastia,,,,,
kúsok po kúsku ho ani neprdnem, aby chcel a pokračoval v účasti
Mam Audi a4 2010 a hladina nemrznucej zmesi je nizka.Ked robim velmi dlhe cesty tak motor vydava pach tepla ale aj tak teplota nestúpa nad 90 stupnov.Stane sa mu to.Dakujem
Ako zlepšiť zapaľovanie mikrobusu ACPM v chladnom počasí
Mám motor fiat 1500 rok 88, menil som vodovodné potrubie a hadice od chladiča do chladiacej kvapaliny a z chladiacej kvapaliny do vodnej trubky, ktorá ide do motora. Auto sa neprehrieva, nemá netesnosti v chladiči, elektrický ventilátor funguje dobre, spúšťa a vypína sa v správnom čase, ale žerie neskutočné množstvo vody, čo sa môže stať, môže to byť chladiacou kvapalinou to nefunguje správne??? kam ide všetka voda? Povedzte mi prosím, čo môže byť príčinou...
Odhad.
Pre vašu smolu vám musím povedať, že je netesné tesnenie hlavy valcov, takže by ste ho mali vymeniť a ako tip, vezmite hlavu valcov na čistenie kefkou a vylúčte budúce nové netesnosti.
Môžete skontrolovať, či je únik vody veľký, olej musí obsahovať trochu vody.
ide o
brat skontroluj viečko chladiča možno je to skončené šťastie ach a mal by si vidieť, koľko má najazdených kilometrov
Najpravdepodobnejšie je, že sa dostáva do valcov, príčinou môže byť tesnenie hlavy alebo pokrčená hlava, preto nie je viditeľný únik, voda vo vnútri motora sa mení na paru, pozdravy z Čile, Víctor Sánchez, Mechanic Technik automobilového priemyslu (INACAP)
Zaujímalo by ma, koľko litrov chladiacej kvapaliny spotrebuje kangoo 2 benzín 1.6; 16 ventilov?
Ďakujem veľmi pekne, tieto informácie sú veľmi cenné, som žena, ktorá sa trochu učí o svojom aute? Mimochodom, čo sa stane, ak naplním radiátor až po vrch? Musím sa trochu vyprázdniť alebo je to jedno? Dúfam, že mi odpoviete, ďakujem
Dobrý deň, Monica, dobré ráno, pozri, najviac sa odporúča naplniť ho tam, kde to ukazuje, pretože keď sa vozidlo trochu zahreje, hladina stúpne a nádrž by sa mohla roztiahnuť, inak je všetko v poriadku, držte ju na odporúčaná hladina a chladiaca kvapalina, veľa šťastia, objatie z Venezuely
peugeot 306 hdi 2.0 Zistil som, že nádrž na vodu má olejovú škvrnu, elektro funguje dobre, a olej sa nespotrebuje a voda sa nespotrebuje v nádrži je olej a sčernie odstráňte vodu a naplňte systém znova a stane sa to znova, rád by som vedel, čo sa stane, pretože mechanik mi povedal, že sa to stane
peugeot 306 hdi 2.0 Zistil som, že nádrž na vodu má olejovú škvrnu, elektro funguje dobre, a olej sa nespotrebuje a voda sa nespotrebuje v nádrži je olej a sčernie odstráňte vodu a naplňte systém znova a stane sa to znova, rád by som vedel, čo sa stane, pretože mechanik mi povedal, že sa to stane
Čo tak Mosky, pozri, chcel by som vedieť, či je to 206 alebo 307? tvoje auto dava naftu do chladiaceho systemu, nemoze sa to stat ako hovori tvoj mechanik...tak nejak to palivo mizne, pride mi ze je to kvoli tesneniu kamery alebo hlavy valcov odporucam dáte to do servisu špecializovaného na peugeot alebo mechanika, ktorý pozná dieselové vozidlá dúfam, že sa všetko vyrieši tým najlepším spôsobom
Dobrý deň, mám problém s ventilátorom môjho auta, pomôžte
OSWALDO ČO SA VÁM STANE? TEN ELEKTRO VENTILÁTOR UŽ UŽ UHLIKY VYPRŠLI? AKÉ MÁTE AUTO? A AKO DLHO MÁTE ELEKTRO? CHYBU TREBA HĽADAŤ POZORNE.
že je pravda, že to môže byť aj relé, ktoré súvisí so zmenou rýchlosti lopatky, ktorá môže zlyhať a ktoré som skontroloval; radiátor, termostat, vodná pumpa. tesnenie hlavy a hlavy valcov.
Ako ovplyvňuje skutočnosť, že ACPM obsahuje o 1.4 % viac síry palivový systém a dieselový motor? Povedzte, aké vlastnosti by malo mať palivo (ACPM), aby bolo účinné a neprispievalo k poruche motora.
vieš ísť do pekla
odpovedz dobre bez hrubosti queer kurva vlákno
už si stratil dielňu hahaha nikto ti neodpovedal
Ahoj. Uvažujem o vložení doskového výmenníka do okruhu chladiacej kvapaliny, na výstup z motora, pred chladič. Chcem ho použiť na ohrev vody zo zásobníka. Jediný efekt, ktorý ma napadá je, že chladiaca kvapalina sa ochladí skôr, ako vstúpi do chladiča. Nenapadá ma, že by to mohlo mať nejaké negatívne dôsledky, ale radšej sa spýtam na váš názor pred realizáciou vynálezu. Vďaka.
Prečo sa predtým na chladenie motora používala iba voda a dnes sa odporúča chladiaca kvapalina plus aditíva a inhibítory?
ahoj kamarat mam p 306 diesel mam s elektrikou v druhej rychlosti ked zapnem vzduch co mi uz 2x prepalilo tesnenie hlavy valcov co musim skontrolovat
Dobry den mam nissan serena mod 95...jeho hlavny problem je ze sa velmi rychlo prehrieva motor...chcel by som nazory ako by som mohol vyriesit tento problem...dakujem
Mám motor mercedes OM 615, neviem na ňom nájsť chybu, lebo sa tak hreje, keďže má odkrytý chladič, čerpadlo ide v pohode, dal som naň nový termostat po nabehnutí a otvorení termostat sa to zacina zohrievat az tecie voda cez hrdlo radiatora, moze to byt aj tym ze je nefunkcne vstrekovacie cerpadlo? keďže to dosť cinká, ďakujem, že ste ma informovali rasrojovive@hotmail.com
Dobry den, zaujimalo by ma kolko vodnych tesneni ma peugeot 306 xn motor 1.4 rok 99.
dobru noc potrebujem pomoc, mam grand cherokee model 1993, ked zapnem chladnicku fuka velmi malo vzduchu co mam robit
Volám sa Cristian a mám Fiat Uno Fire 1.3 mod. 2005. Denne prejdem 50 km a po príchode do cieľa sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka poruchy vstrekovania. Mechanik sa pripojil ku skeneru a dal mu chybu v snímači teploty. Najprv vyčistil celý chladiaci systém a porucha pokračovala. Neskôr vymenil žiarovku, ktorá sníma teplotu, ale včera mal tiež problém. Zaujímavá vec: robí to len na ceste von a nie na ceste späť z mojej práce. Ešte zvedavejšie: na výstupe používam kúrenie, na ceste späť nie (dnes som skúšal cestovať bez kúrenia a bez problémov) Súvisí systém vykurovania so vstrekovaním? Kde môže byť chyba? Od už veľmi pekne ďakujem.
chcel by som vediet kde su odvzdušňovače renault laguna motor vovlvo 2.0 model 1996 dakujem guillotechirino@hotmail.com
ventilátor nefunguje správne motor sa viac chladí pretekárskym vzduchom keď ho vypnem aby fungoval musím ho chvíľu nechať s otvorenou klapkou ale bez zapnutia motora a berie ako keby nemal dost energie a baterka je nova a ked sa podari pracovat, ide to velmi pomaly, ale ked chce pracovat, nevidno, ze by sa menila intenzita energie, ako ked sa vynucuje elektromotor.
Mám kompresor mercedez e 200, ktorý sa prehrieva, keď prekročí 200 km/h a ak ho znížite na menej, vráti sa do normálu
koľko litrov nemrznúcej zmesi berie ukazovateľ2001 vďaka
moj problem je ze ked nalejem do auta vodu vyhodim ju naspat, v dielni mi povedali ze je to zo svieckych zvodov výfuku a účtujú mi 120€ vedel by mi niekto povedať či je rozpočet ok a aké sú tie čiapky?
Dobrý deň, je normálne, že sa nemrznúca zmes príliš zahrieva a nádrž praskne?
HAPPY DAY NIE JE NORMÁLNY... PRETOŽE SA Z NEJAKÉHO DÔVODU PREHRIEVA, BY BY BYLO DOBRÉ KONTROLOVAŤ CELÝ CHLADIACI SYSTÉM, STARAŤ SA O CHLADIACI VENTIL, KTORÝ POHYBUJE ELEKTRICKÉ VENTILÁTORY, MOŽNO UŽ UŽ NETRPÍ... VŠETKO JE NIEČO JEDNODUCHÉ VEĽA ŠŤASTIA A ŠŤASTNÝ DEŇ
moja dodávka bmw má systém, ktorý umožňuje zdvihnúť alebo znížiť karosériu, teraz som lenivý, čo to môže byť...
Dobrý deň, auto menilo tesnenie pod hlavou pred dvoma mesiacmi a vodnú pumpu ale stále ohrieva vodu ale výložník nejde hore tak normálne ako by mohol, nemá termostat a chladič je nový
ahoj oprášili cabesotu ako tomu hovoríš alebo kamera ako hovorím spätné ventily ktoré aktivujú elektrický ventilátor uvidíme
moje auto je 626 z roku 94 matsuri
mam fiat uno fire 2005 rektifikovali sme veko menili sme kruzky a piest, a stale sa to zohrieva, objednali sme blok na hydraulicku skusku a nic nemaju, ale stale sa zahrieva
Mám Suzuki Fun a už nejaký čas prúdi vzduch o teplote motora pod prístrojovú dosku, môj mechanik nevie nájsť riešenie. Mohli by ste mi o tom niečo povedať? Ďakujem
dobré popoludnie: keď sa vyskytla porucha v systéme odvzdušňovania nádrže... dá sa auto ďalej používať?
Dobrý deň, mám nákladné auto Voyager 97, teplota, počet najazdených kilometrov a známky benzínu už nestúpajú.
ahoj mam seat panda marbella 900 z roku 96 moj problem je nasledovny ked nastartujem na prvy prevodovy stupen auto zacne naskakovat a rozsvieti sa kontrolka teploty dam spojku pustim a prejde ale ked Dal som aj dvojku, robí to isté, na diaľnici na piatej pri prejdení 100 km to začne robiť to isté, ale často, musím trochu povoliť plyn, lebo sa zdá, že sa auto z toľkých rozbije. náhle skoky, ktoré robí, ocenil by som, keby ste vedeli, čo je príčinou tejto chyby, ďakujem veľmi pekne
Ahojte mam problem s autom.Je to synchrónna optra 2008.Stane sa ze sa mi neaktivuje ventilator ked ho zapnem.Skusal som odpojit ziarovku a aktivuje sa priamo.Ak sa vratim a pripojím do ziarovky zhasne.XNUMXx som ju menil a dal za novu.funguje mi ale po dvoch-troch dnoch sa vrati ten isty problem ak niekto vie co robit cenim si to
Dobré popoludnie, potrebujem, aby ste mi niektorí z vás pomohli. Mám mužskú Toyotu z roku 1994, ktorá mi spôsobuje problém s teplotou. Problém je v tom, že keď sa dostanem do premávky, teplota začne stúpať do bodu, ide skoro na maximum, ale ak to zrýchlim na 1500 otáčok za minútu začne spomaľovať. Už som menil chladič, čerpadlo, skontrolovali sme tesnenia kamery, kryt chladiča chladiacej kvapaliny, termostat bol odstránený a problém stále pretrváva, otvorte niekto z vás, kto o tom vozidle vie, aby ste mi pomohli a veľmi pekne ďakujem veľa
odisla hadica co ide k motoru chladiaceho systemu seat cordoba model 1997 akym lepidlom to mozem zalepit lebo musi vydrzat vysoke teploty
vysokoteplotný silikón a dobrá svorka!!!!!
Dobry vecer, potreboval by som vediet preco vodna nadrzka motora D'max 4X4 zvysuje hladinu, uz som vymenil viečko chladiča a dal dole a teraz pomaly stúpa.
Dobry den mam Ford Fiesta r.v.2003 v ktorom mi teplomer ide hore dole.Jeden den funguje dobre a iny den teplota stúpa.Vymenil som teplotny cidlo ale stale je to tak ako mi odporucate.
Mám problém, ktorý je nasledovný
keď sa zahreje, dodávka vyleje chladiacu kvapalinu na podlahu vodiča
ak mi viete pomoct dakujem.
dodávka je kangoo 1.9 65cv
Zaujímalo by ma, či je možné kvôli bubline vo vodnej nádrži zohrievať dodávku ducato 98 1.9 diesel?
ahoj, ako sa máš! Chcel som vedieť, či by ste mi mohli pomôcť nájsť chybu klimatizácie môjho fiat palio
ahoj mam seat ibiza 1.9 tdi 90cv z roku 1999 problem mam ze mi teplota klesa na 60 hned ako dam klimu na kurenie
Vie niekto aká je maximálna teplota na štart elektro v suzuki vitara van 1997 s motorkami peugeot a aká je teplota termostatu ďakujem za odpoveď
Mám Fiestu Power 2005 a zmizla mi ručička teploty, teda nepíše mi to vymeniť čidlo a pokračuje to ako by mohlo byť...
Dobrý deň! Mám Hyundai Accent rv 2003 motor 1.3. Chladiaca voda sa po chvíli veľmi zahreje, až zovrie a vráti sa do nádrže na chladiacu kvapalinu.
Menil som rozvodové remene, termostat, uzáver nádržky chladiacej kvapaliny atď. a chyba pokračuje.
V čom môže byť chyba??? súrne pomoc prosím!!!
Potrebujem vedieť, aké množstvo vody spotrebuje radiátor mini cord 93? URGENT
plavba so 400000 XNUMX km nikdy nemeňte vodu ani chladiacu kvapalinu, mám ju meniť? ako často
Dobrý deň, vedel by mi niekto pomôcť?Mám dodávku Voyager 2003. Zrazu sa zohriala, tak som zastavil a keď som videl, že motor nechladí, požiadal som o službu odťahovky. Povedali mi, že to nie je čerpadlo je to termostat tá časť kde sa nachádza a ak je to možné nech je to chyba potrebujem pracovať som doručovateľ ďakujem
ahojte niekto by mi mohol pomoct zistit mozne problemy ktore mozu byt v mojom kamione Suzuki model 1993 automaticke styri valce kedze som ho nastartoval a po dvoch minutach sa vypne a neviem co mam byt
Nejaka pomoc, mam opel corsa rocnik 94 a ked v nom vychadzam na 3 km tak mi to viac menej cukne a kontrola sa zapne odstrihnutim prudu, vymenil som sviecky, kabliky rozvadzacov a to iste niečo sa stane, zastaví sa musím počkať asi 5 minút, zapnem ho a vrátim sa do tranzitu, dokonca som premýšľal o výmene čerpadla, ale ak by bolo zlé, nemohlo by sa to stať tak, že zostanem v paneli a po chvíli ho znova zapnem. Myslím, že zmením filter, pretože môže byť špinavý a bráni prechodu benzínu, čo sa očakáva, a uvedomil som si, že termostat nie je.
Ak má niekto takúto skúsenosť prosím poraďte mi ako to opraviť.
Chcel by som vedieť, či je nádoba chladiacej kvapaliny nad jej úrovňou, môže sa niečo stať motoru, môže sa prehriať alebo čo? Ďakujem
AHOJ VSETCI, MAM FORD TORNNEO CONNECT 18TDCI 90CV, Z 2006, VENTILÁTOR SA NESTARTUJE, ALE FUNGUJE UKAZATEL TEPLOTY, FUNGUJE AJ VENTILÁTOR, KONTROLOVAL SOM HO S 2 PRIAMYMI KÁBLAMI A K TOMÁCIU BATTERY.. MÔŽETE MI NIEKTO ODPOVEDAŤ NIEČO, ČO MI POMÔŽE ĎAKUJEM, POZDRAVUJEM A DÚFAM V VAŠU ODPOVEĎ
Mám chevrolet astra 02 ECOTED 2.2 MINÚTU ALEBO PRED NAŠTARTOVANÍM AUTA ŠTARTUJÚ VENTILÁTORY NA MAXIMÁLNU RÝCHLOSŤ?
ahojte mam problem chcem vediet ci je to normalne mam nissan qashqai tekna 2011 vacsinou rano ich vyberiem a zohrievam asi 5 az 10 minut a po odjazde zacne stupat na 2.stupeň 20km nabehne do normalneho stavu teploty a potom ho necham odstavene asi 2 hodiny alebo trosku menej, teplota sa vrati na nulu, rano mu ma byt teplo, malo by sa vratit do normalneho stavu, správny? alebo sa mýlim. Čakám na vašu odpoveď, ďakujem.
ahoj mam r 19 mod 98 1.6 a hovorim ti ze auto po 10 minutach zvysi teplotu viac menej elektro funguje spravne ale z nadoby kde je nabita chladiaca kvapalina mi vyteka voda.pomoc moze byt.
mam nissan maxima rocnik 91 v motore ma teplotu 95° len jeden ventilator uzamyka len jeden motor druhy nefunguje ten je umiestneny v klimatizacii niektorym mechanikom chyba chladivo preto to nejde to je pravda sama o pochybnosti, prosím.
ZISTIŤ POMOCNÁ NÁDRŽ RADIÁTORA JE MOTOR 2009 NPU BUSETA ZD30 NISSAN
mam astru 2000 1.8 ked ju zastavím tak sa vypne elektroventilátor čo spôsobí neklesanie teploty a prasknutie hadíc
Dobry den... mam ventilator Zuzuki 2008... Elektro funguje ked auto ide alebo je v kontakte ale ked je vypnuty nefunguje. .. Povedali mi, že je to tak, ale je mi to divné. .. co si myslis?
mam Ford ecosport.2007 -motpr 1.6- ked zapnem mašinu po chvíli teplota stúpne na tri stupne a ďalej stúpa – stroj zrýchľuje a momentalne teplota klesne do stredu kde má byť – v niz. opäť motor... teplota opäť stúpa.... bolo vymenené čerpadlo. nádoba na chladiacu kvapalinu, termostat, chladič bol vyčistený a bolo vymenené tesnenie pod hlavou, ako aj opravené…. Čo môže byť…
Čakám na odpoveď o ekologickom športe... pozdravujem.
Dobry den, chcel by som vediet kde sa nachadza relé el.ventilátora Ford Orion 95,kedže elektrika nesekne a funguje ďalej,môže to byť relé alebo niečo iné,dakujem pekne
Je normálne, že peugeot 306 diesel
Motor 1.9 mod.96 má na motore olejové škvrny
pozdravujem, ako vymeniť tesnenie veka ventilov hyundai tucson 2008
Ahojte všetci čo sa stalo že som dovtedy umyl motor auta všetko bolo po hodine čo som mal auto zapnuté aby sa interiér vysušil som si uvedomil že teplota veľmi stúpla až skoro do červena a tiež ventilátor nešiel, nie, viem, čo sa stane, ak urobím chybu pri umývaní auta, každopádne nejaké návrhy
Dobrý deň, mám HYUNDAI TUCSON 4×4 r.v. 2008 a pred pár dňami po použití kúrenia sa zapínajú elektrické ventilátory a sú stále zapnuté. Hladina chladiacej kvapaliny v nádrži je normálna a teplomer na prístrojovej doske je tiež normálny...o niečo menej ako polovica!
Konzultoval som to a povedali mi, že v systéme môže byť vzduchová bublina... dať kúrenie na maximum a spustiť ho, ale v poslednej dobe som počul nejaké zvuky podobné "sopapeo" alebo "zapateo", že dal mi veľa strachu. V čom môže byť problém??
Dobrý deň, menil som sklo dávkovača na Scenic 2003. Moja otázka znie, musím odvzdušniť radiátor?Ďakujem.
Dobrú noc, mám Jeep Grand Cherokee model 95, teplomer pri zapnutí ide na maximum, ale auto je studené a nevracia vodu, menil som teplotu top ale pri novom problém. pretrváva, čo môžem urobiť? Ďakujem
Ahojte mam Mazdu Demio a menil som chladic kvoli prasknutiu usadenin predchadzajuceho...po dvoch hodinach prevádzky ked som prisiel domov a vypnut motor som pustil chladiacu kvapalinu tlakom pod motora. Čo sa stalo a čo mám robiť?
Ahojte mam Fiat Punto r.v. 1994. Vymenil som vodnu pumpu, termostat, tesnenie hlavy valcov, ziarovka teploty na struhadle a auto je stale horuce. dajte cirkulovat vodu ak mi viete pomoct s tymto problemom dakujem
Dobrý deň, mám na mysli peugeot 306 diesel, všimol som si, že v chladiacej vode je olej, vedeli by ste mi poradiť kde to môže byť alebo v akom bode môže byť chladiaca voda znečistená olejom
Ahoj, pekné popoludnie; Môj problém je nasledovný, mám automatickú TDI 140 hp altea s ktorou som celkovo veľmi spokojný, ale na dva dni a pri voľnobehu sa otáčky zvýšili o tri body oproti normálu, čo môže byť príčinou. Bol by som vďačný, keby ste mi vysvetlili príčiny problému, ďakujem.
Desaťnásobok do ptcrusier 2006 Milujem to, ale mám problém, že sa veľmi zahrieva a vymenil som radiátor. Termostat a neviem čo mám robiť prosím pomôžte
Dobry den, moja otazka znie mam 1994 fiat uno a neviem ci mam menit vodnu pumpu kedze mi preteka zospodu moze to byt tesnenie cerpadla? A ak by to bolo čerpadlo, ako zistím, že je pokazené? Ďakujem
Dobrý deň, mám Opel Astra z roku 2002... Problém mám v tom, že vždy keď zapnem klímu po dobrej prevádzkovej dobe aspoň dve hodiny a viac, vrhne vodu do vozidla pod priestorom pre cestujúcich...aká je príčina tejto poruchy?Uvidíme niekto Ak mi odpoviete, poďakujem vám pár veľmi studenými pivami...
MÁM 98 VOYAGER UŽ SOM ZMENIL SNÍMAČ TEPLOTY ŽIAROVKA A NEMRZNÚCA PROSTRIEDKA SA STÁLE VYHRIEVA ČO MÔŽEM ROBIŤ?
Začiatkom tohto roka som mal problémy s nadmernou spotrebou nemrznúcej zmesi v chladiči VOYAGER 2001 3.3 LITRA, ktorý sa prehrieval, bola vykonaná údržba chladiča, výmena prívodu vody a termostatu sa všetko zdalo normálne, uprostred rok sa objavil ten istý problém tentoraz bol vymenený uzáver chladiča a opotrebovaná gumená čiapočka, ktorá sa nachádza pod motorom, tentoraz ma opäť ukazuje nadmerná spotreba nemrznúcej zmesi AKÉ JE RIEŠENIE MÔJHO PROBLÉMU? ČO ODPORÚČATE
Zdravím
Dobry den mam problem s chladiacim systemom mojej Altimy 2007. Vzduchovy kompresor sa vypne az kym nevypnem auto.Pomoze mi niekto?Auto malo prednu koliziu.Prosim o pomoc.
dobre auto sa mi zohrieva prosim pomozte mi ale hreje ked zapnem vzduch a asi pol hodinu po zapnuti a na ceste tiez bez vzduchu neviem co to bude povedia mi ze ventilacia je v poriadku, ale gveo je nedostatočne, aj keď sa vyhrievam v noci s dažďom, nemal by som si vykurovať auto, je to hyundai accent verna a chladič je super malý, neviem, či to má na to vplyv, žil som v horúcej krajine čakám za vase odpovede dakujem
Mám renault kangoo diesel a má veľkú vratnosť vody
Ahojte všetci. Mám Kia Rio Lx 2007 a v poslednej dobe mi vytvára veľký tlak v chladiči a už som menil hadicu aj zónovanie ale stále mi to robí problém.Čo to môže byť?
Dobrý deň, mám Ford Galaxy 2.0 a mám problém, že mi vrie voda v koši... už som menil kryt valca. Vodná bomba. vacsina hadic a dal som na to aj novy radiator...uz si neviem rady a stale mam problem...dufam ze mi das promptnu odpoved a riesenie dakujem... S pozdravom
Dúfam, že mi pomôžete. Mám Jetta 2005 a v poslednej dobe mám problémy s teplotou auta. Už som menil hadičky, chladič a v poslednej dobe sa do hláv motora dostáva nemrznúca zmes a myslím, že sa to čiastočne opravuje. ale kontrolka na palubnej doske signalizuje stratu nemrznucej zmesi a za tyzden som do nej nalial liter a neviem identifikovat kde je únik, POMÔŽETE MI VIDIŤ, KDE MÔŽE BYŤ PROBLÉM? POZDRAVY.
Ahoj ; Praskla mi horná hadica audi a4 2002; moja otázka je; Prečo vyvíja taký tlak, že sa zlomil? Nemal som únik nemrznúcej zmesi, ale používal som ju a občas som musel naplniť nádrž dúfam, že mi pomôžete
Dobry den dobry den, moja otazka znie: mam fiat stilo 2009 1.8 idem na moju obavu, ohladom klimatizacie auta. este pred par mesiacmi to bolo perfektne potom sme si vsimli ze uz nie je studene to iste, moj byvaly to zobral pozriet kamaratom ktory nam povedal ze je to uz opravene ze je to plynom. Po výlete, ktorý sme si urobili, sme si všimli, že keď sme zapli klimatizáciu, auto sa začalo zahrievať a tak sa od toho momentu až doteraz niekoľkokrát klimatizácia už nepoužívala. moja otazka co sa mohlo stat? dakujem, cakam na odpovede...
Dobrý deň, mám nissan serena a mám problém s kúrením, páčka rýchlosti ventilátora mi funguje len na maximum, vie mi niekto poradiť. Vďaka.
Chcel by som vidiet siena vodny okruh 2003 diesel som strateny x kde su ziarovky vdaka
Ahoj priatelia. Radím sa s nimi, či ma môžu viesť. Mám motor lagoon volvo. 1997 S klimatizáciou. Pri zapnutí AC všetko funguje ako má, kvôli chladu sa seká a znovu pripája Kompresor, až po chvíli sa kompresor už nepripojí. Motor zostáva vytočený, to znamená, že budí dojem, že počítač interpretuje, že klíma beží a zrýchľuje auto, ale v skutočnosti kompresor nenaráža na kladku. Vidím, že signál prichádza, ale slabší. Chladič aj vnútorné ventilátory fungujú správne. Predstavujem si, že by to mohlo byť spojenie alebo relé, ktoré sa po chvíli zahreje a vnesie väčší prechodový odpor, ktorý nedovolí kompresoru naraziť na kladku. Môžete mi poradiť, odkiaľ pochádza prúd pre kompresor? Vďaka za vašu pomoc.
ahojte... mam na vas otazku a dufam ze niekto vyriesi problem mam peugeot 206 model 99 motor 1.6 mam problem ze ked kontaktujem auto tak ukazuje teplotu povedzme 70 stupnov jazdim 4 resp. 5 blokov a značí približne 80 stupňov, to všetko som už predtým používal, je normálne, že sa to takto zrazu zmeria? Je to kvôli teplote vody? alebo zle meria žiarovku pomlčkovej ihly? A dalsi podobny problem je ze na ceste to niekedy prejde cez 90 stupnov a niektori mechanici mi povedali ze na ceste by to malo ist na 80 stupnov, ini mi povedali ze to nic nerobi ze to ide na 90 stupnov. ...dufam ze mi niekto vie odpovedat...
mam mercedes benz ml500 1993 zacalo sa mi zohrievat skontroloval som ventilator a ide ked chce a pomaly.v com moze byt problem?
Mám kia carnival sedona 2008, po naštartovaní motora, v akom čase sa má zapnúť ventilátor?
Okrem toho ihla NEVYkazuje variácie na doske
ďakujem za vašu pomoc BOH vám žehnaj
Dobry den mam vitaru 1.9 diesel, robil som motor, dopadol velmi dobre, ale zerie to vodu, v com moze byt problem, dakujem.
Dobrý deň, mám BMW Compact 316 Ti...Pred pár dňami, keď som jazdil s motorom, jeho teplota vystúpila do normálu, rozsvietila sa kontrolka nemrznúcej zmesi na palubnej doske a po chvíli zhasla a hladina nemrznúcej zmesi bola normálna... co to moze byt a ano moze to sposobit nejaky problem v motore..dakujem
fiat uno del 88, motor 1300, včera začala z veka nádoby na vodu vytekať voda, zapne sa ventilátor, nezapne sa teplomer
.
dobry den potreboval by som vediet kde ide teplota gran vitara 2.5 model 2004
Ahoj, dobrý deň. Mám Audi A.4, s 2.4 a 6 valcami z roku 1998, ale so 115.000 XNUMX km.Má klimatizáciu. Problém je v tom, že keď pripojím chladiacu jednotku (kondenzátor), tak to robí veľký hluk prevodovky. Má to riešenie?. Ďakujem mnohokrát,
Ahojte ako sa mate mam Kia Rio 4 ma rocne 9000 km a vsimol som si ze spotrebuje vela chladiacej kvapaliny co to bude? Kedze mechanike nerozumiem, auto ma 4 mesiace.
Mám Renault Anglo a chladiaca kvapalina mi vyteká z uzáveru expanznej fľaše. Uvidime ci mi niekto vie pomoct neviem ci je to kvoli zastrcke v poriadku
mam mersedez rok 2000 s430 menil som vodnu pumpu lebo to robilo hluk ale aby sa auto zohrievalo aky problem to moze mat
mam 97 benzin vosyaguer chladiaca voda vrie hned ako sa zohreje davno do nej davam len vodu expanzna flaska sa naplna moze to byt veko alebo to chce vela vody alebo vdaka
Ďakujem, už som to opravil, je to na výmenu vodnej pumpy a v tých autách treba odvzdušniť systém
Ke vymenil pumpu, povedz mi Adam?
Vymenil som čerpadlo, pretože už znelo a po nasadení sa zahrialo, ale odvzdušnil som systém a bolo to opravené, ale vaše auto nie je taký problém, ale môžete odpojiť hadicu, ktorá ide z termostatu do chladiča a to spôsob, akým si uvedomíte, či sa termostat otvára dobre a či čerpadlo fúka vodu do chladiča áno otvorte vodu z tej hadice hneď, ako sa auto zahreje, potom vypnite auto pripojte hadicu skontrolujte, či je dobre pripojená a otočte na aute a skontrolujte, či sa ventilátor zapne, keď je teplo, neodpájajte hadicu, keď je auto horúce, buďte opatrní s horúcou vodou
Myslím, že môj problém je v zlej cirkulácii a že má takmer všetku vodu namiesto chladiacej kvapaliny a je možné, že uzáver chladiča už nerobí svoju prácu?
To co ti povedal mozes ak otvoris vodu z termostatu a vylucis ze je to cerpadlo alebo termostat a potom pripojis radiator na radiator, zakryjes vsetky zatky a pobozkas ak tlak radiatora. zapnite ventilátor, ak ešte nie je, skontrolujte zástrčku a ventilátor
Dobrú noc braček, pri mojom gol2005 mám veľké pochybnosti, normálna teplota aj v radoch značí maximálne 90°C, problém je v tom, že ak ho vypnem, musím počkať kým sa vypne ventilátor a ked poviem pockaj poviem ti 5 aspon 10 minut dalsi detail je ze nespotrebuje vodu ale vobec a to sa deje len ked teplota dosiahne 80 a 90° ocenil by som keby si vedel usmernit ja, ďakujem
Nádržku na vodu dobre naplňte, hadicu ktorá ide z termostatu do chladiča odpojte z jednej strany len ak môžete, lepšia je tá strana, ktorá sa pripojí k chladiču po odpojení, zapnite auto, kým sa nezohreje a naštartujte ak chcete piť vodu, hadica, ktorú odpojíte, sa postará o to, aby bol termostat pripojený inokedy vypnite auto a dobre zaistite hadicu potrebujete niekoho, kto vám pomôže, buďte opatrní s ventilátormi
ahoj dobry den mam PT cruiser zacalo sa mi topit a povedali mi ze voda vyteka cez hlavicku a spravili to ,teraz aa ked to ide tak motor vyfukuje chladiaci plyn ako hadicou boli rozbité, ale už ich skontrolovali a nič, nehľadajú ho, lebo vypúšťa chladiaci plyn, vedel by mi niekto povedať????
V Mercedese sprinter z roku 2007 a mám tú nepríjemnosť, že vodný okruh sa príliš nafukuje, hlava valcov, termostat a vodná pumpa sú nové a dosahuje určitý tlak a funguje; vyleje mi priemerne len 1,5 litra vody každých 600 km čo sa môže stať?
Ahojte priatelia dufam ze mi pomozete mam Mitsubishi Montero sport r.v.2002 ktory sa zohrieva pri zastaveni alebo v hustej premavke uz som robil zaslepovanie radiatora vymenu ziarovky iac ventil vymenu krytku radiatora vymenu iskry zástrčky a káble, vodná pumpa, keďže ma to zahrialo až do špiku kostí, musel som vyčistiť hlavu valcov, vymeniť ventily, tesnenie hlavy valcov, valce sa usadili a nakoniec problém pretrváva, míňam ďalej a nič problém rieši, len sa teplota zníži zapnutím kúrenia, ale všimol som si, že keď je teplo, otáčky idú tak nízko, že keď dám kúrenie ide skoro na 100 otáčok a že klíma hádže je teplo namiesto studenej POMOC
Ahojte priatelia, mám problém sám so sebou.
peugeot 307 mod 2006 benzín neviem zohnať termostat so žltou žiarovkou číslo dielu 1338 E4 lebo náhrada 1338 AO seká nad 90 stupňov a počítač to nepozná a teplota ide nad 100 a už som dvakrát prepálil spoj, vie niekto nieco o tom
Dobrý deň, mám Nissan Navara 2012, olejový, mechanický, ukázalo sa, že začal mať problémy s teplotou (prehrievanie), menil sa termostat a vodná pumpa, ale teplota stále stúpa z nádrže na vodu, na všetky toto vypustilo plyn alebo chladiacu kvapalinu z klimatizacie, uz neviem co mam robit lebo vela mechanikov to videlo a kazdy hovori inak, prosim o pomoc... dakujem
Myslím, že sa vzduch dostáva cez hadicu, preto voda zle cirkuluje a je horúca
Mám galaxiu 2.0. Ide o to, že pred 5 dňami prestali fungovať ventilátory, išiel som k mechanikovi a vymenili Bulvos a boli opäť v poriadku - aj s väčším výkonom a hlukom - prešli dva dni a znova prestali fungovať! Ktoré to môže byť?
cením si tvoju pomoc
Dobrý deň, mohli by ste mi pomôcť? Mám Chevrolet Optra 2007 a vyteká mi voda z plastovej nádrže, myslel som si, že je to uvoľnený uzáver, ale nie je a nádrž je v dobrom stave. Problém nastáva v kolóne premávky a pri vypúšťaní chladiacej kvapaliny sa uvoľňuje para. Skontrolovali už hadice, chladič, nádrž, ale stále je to to isté. Nemôžem použiť ventilátory alebo klimatizáciu, pretože sa deje to isté, čo by to mohlo byť?
Ďakujem pekne za pomoc
Dobrý deň, mám Grand am 99 a hádže nemrznúcu zmes do trička klimatizácie. Čo mám robiť.?
Dobrý deň, mám Grand am 99 a hádže nemrznúcu zmes do trička klimatizácie. Čo mám robiť.?
Vážim si vašu pozornosť a rady
Dobré popoludnie, mohli by ste ma naviesť? Mam citroen xsara 1.9 td, minuly tyzden som menil expanznu nadobku, lebo jej prasklo okienko a vylievalo tam vsetku vodu, myslel som, ze problem je vyrieseny, no nie, nech ho naplnim kolko, senzor skáče ako sa vyprázdňuje a hádže pri prehriatí cez potrubie, ktoré už mám dotiahnuté. Je možné, že chýba čistenie a vzduch vo vnútri systému ovplyvňuje prevádzku? Vytiahol som termostat, ktorý bol na polovicu, kým som ho nekúpil, pretože som si spomenul, že má problémy v peugeote 504, voda v okruhu je o niečo tvrdšia, ale stále je prázdna. Chceli ste prepísať kúrenie? Varianty už nemám a možno niekto hodí inú, vopred všetkým veľmi pekne ďakujem
ahoj mam 98 honda civil vtec, coxe sa prehrieva, kazali mi pozriet tie dve hadicky ktore tahaju kvapalinu do motora ak sa zohreju a robi to len jedna a ked sa zahreje motor ani jedna z dvoch fanúšikov skáče Čo mi niekto mohol povedať, prečo je to tak alebo aspoň trochu objasniť
Dobry den dobry den, ocenil by som ak by mi niekto vedel pomoct mam renault expres 1,9 plyn a problem je ze v noci je plna vodna pumpa a v chladnom rane sa pumpa vyprázdni a hned ako nabehne zase sa to zacne samo od seba napchavat a auto nikde netecie problem je ked ho dam na dlhu dialnicu a je na dialnici asi 10 minut v kuse zacne sa topit a ide dym von, pretože sa minula voda voda nešla do oleja a žiadne hadičky neunikajú ani nič, už som menil uzáver vodnej pumpy, ale je to stále rovnaké, môže mi niekto pomôcť a povedať mi, čo by to mohlo byť, ďakujem vopred
Dobry den, mohli by ste mi prosim pomoct kedze mam chevy 2008 a kontroluje mi teplotu, uz som menil radiator, hadice, vodnu pumpu, termostat je vraj v poriadku a zrazu teplota noveho a ja nie Už to nechcem premiestniť, pretože neviem, čo to je, pomôžte mi
Dobrý deň, mám Mondeo 98 a bol by som rád, keby ste ma informovali o tom, čo sa s ním deje. Z chladiaceho okruhu uniká voda, ale veľmi zvláštnym spôsobom. Spustím to, nestráca sa; Desať-pätnásť minút s tým krúžim, zastavím to a pokračuje to bez straty vody. Ked to mam vsak nastartovane, alebo zastavene alebo dlho cirkulujuce, pri odstavenom tiez nestrati vodu, ale pri ochladzovani sa vysype expanzna nadoba chladiaceho okruhu.Myslim ze je to vodnou pumpou. Co si myslis? Ďakujem veľmi pekne za účasť a pozdravujem.
Mám 93 americkú toyoca camry, problém je v tom, že sa zahrieva, ale teplota je normálna, ale všimol som si, že keď sa zahreje, hadiciam, ktoré idú do chladiča, dochádza voda, ale odkryjem uzáver chladiča a viem, že má voda ale dotiahnem hadice a nie je voda. Niekto kto by mi vedel povedat co s tym nema to termostat odniesli ho dakujem uvidime ci to niekto zazil
Dobry den mam Siena Elx Fire 2010 1.4.No kedze sme v zime tak je zima.Byvam na severe Jujuy.Trochu,ale raz dvakrat zhasla vsetky auja a svetlo zlteho motora sa objavilo, čo by mohlo byť Odpojil som batériu a svetlo sa stratilo, ale auja pokračuje rovnako, vďaka
Ahoj Jorge, mám problém s audi A4 2.0 z roku 1998... začalo mi značiť 3/4 takmer tam, kde je H na ručičke teploty a klimatizácia, milujem, je príliš horúca, termostat, vodná pumpa a teplotné senzory a nič...neviem čo mám ešte robiť...dúfam, že mi pomôžete, ďakujem!!!
FIAT SCUDO 2. JTD ROK 2002. VODA VYCHÁDZA CEZ UZÁVER NÁDRŽE JE VEĽKÝ TLAK, KAŽDÝ DEŇ MUSÍM VODU VYMENIŤ, OZNAČUJE TO, NIKDY NEFUNGUJE VENTILÁTOR RADIÁTORA. VÝFUK JE SPRÁVNY, NEMYSLÍM, ŽE JE TO TESNENIE HLAVY MOTOR FUNGUJE VELMI DOBRE. VYMENIL SOM NÁDRŽ A ZÁSTRČKU, ALE STÁLE STÁLE ROVNAKÉ, STALO SA MI TO PRED 6 MESIACMI.
Môžte mi dať RIEŠENIE ĎAKUJEM.
otázka, prečítal som si všetky komentáre a vaše odpovede sú výnimočné. Mám ducato 2010, žerie vodu, ale nezvyšuje teplotu, ani ju nestráca žiadnou hadicou, keďže nikde žiadne známky. Mechanici to videli a vložili to do počítača, ale nič sa neobjavilo. Ide veľmi dobre, motor nevykazuje nič zvláštne, ale bojíme sa ho použiť, ak ide o niečo vážne.
Čakám na odpoveď. Ďakujem
pozdravujem. mam BMW 320i 2003 a pred par dnami sa zacalo zohrievat a neviem co mam robit cakam na vase odpovede dakujem
Na výmenu blokových sviečok na dieselovom motore Toyota 3.0, ktoré sú 4, by som rád vedel, či je potrebné znížiť prevodovku. Dúfam, že odpoviem veľmi pekne.
Ahoj! Mám nákladné auto Faw brio 1.0 a všimol som si, že teplota príliš stúpa, musím zapnúť ventiláciu horúcim vzduchom, aby sa znížila teplota motora, vie mi niekto povedať, prečo sa to deje?
Dobrý deň pozdravujem. Mam opel vectra 2002 benzin a vodu z casu na cas hadicou, ktora ide z vystupu termostatu do kovovej trubky, ktora ide cez motor do expanznej flase. Zobral som to do dielne a vymenili radiator aj termostat ale stale je to rovnake, preco by to mohlo byt?
ahojte mam renault megane esenic r.v. 2003 a presakuje mu olej cez olejovy filter ci mi s tym nevie niekto pomoct kedze mechanik nevie preco to robi je fakt ze ked koluje tak nevyteka olej ak mi jazdím 30 minút a po chvíli zastavím motor gumový krúžok ktorý sa používa na nastavenie olejového filtra ho prefúkne a ak ho znova zapnem tak mi vyletí von...a potom zastavím auto dobre dám tesnenie jeho miesto je gumené a môžem znova jazdiť, kým znova nezastavím a tak ďalej a znova. Faktom je, že filter je nastavený veľmi silno... ak o tom niekto niečo vie, veľmi by som to ocenil
Ako môžem vyčistiť vonkajšok chladiča kúrenia môjho auta alebo ohrievača ventilátora, ktorý je skrytý pod prístrojovou doskou, bez toho, aby som všetko rozobral? Som si istý, že je nasýtený prachom a nemá dostatočnú kapacitu na to, aby zohrial vzduch, ktorý ním prechádza.
11:08
Ahojte, mam faw n5...1.0 benzin...
.Vymenil som benzínový filter, nedotiahol som ho dobre a bolo.
Znova som to utiahol a bolo to v poriadku... ale teraz
Ukazuje mi to chybu na palubnej doske....auto ide dobre.
0 porúch …ale rozsvieti sa kontrolka poruchy
....ako.to.môžem.vytiahnuť...?ďakujem
Mám Merivu 2005, ktorá vypúšťa chladiacu kvapalinu. Každých 40 kilometrov sa vrchná nádrž takmer vyprázdni, tá so žltým uzáverom. Ide to dobre, bez kúrenia, napriek teplu, ktoré som urobil
Oceňujem každý logický návrh.
Mám Mercury Villager 97, problém je v tom, že ventilátor sa zapne, keď abuja dosiahne písmeno No značky, za ktorú by sa dalo vopred poďakovať
Dobrý deň, článok je v poriadku, len bolo vynechané spomenutie snímača ETC, kto má na starosti prostredníctvom zmeny v ohmoch komunikáciu s počítačom vstrekovania, kedy zapnúť ventilátory a zmeniť impulz vstrekovania, to je dôležité že tomu pripisujem, pozdravujem
DOBRÝ VEČER!
MÁM TOYOTU CELICA GT MODEL 91, MÁM S ŇOU PROBLÉMY, KEĎŽE TEPLOTA TROCHU ZVÚŠA, TERMOSTAT SOM ODSTRÁNILA A TROCHU ZNÍŽILA PROBLÉM ALE STÁLE JE TO TAM, MÁ 2 VENTILÁTOROV PODROBNOSTI FAT. (JEDNO Z VONKAJŠIEHO VNÚTRI A VICEBERSA), VODNÉ ČERPADLO FUNGUJE, ALE RADIÁTOR NASAPÁVA VODU, NAPLNÍM HO A TEPLOTA SA TROCHU ZNÍŽILA, PROSÍM O POMOC
Ahojte mam Golf Caabriot chcel by som vediet kde su vysokotlakove a nizkotlakove ziarovky chladnicky.Nenasiel som ich uz som skontroloval poistkove rele a nestartuje a ked zapnem chladnička, ventilátory sa nespustia.
ahoj vies mam daewoo dufam rocnik 98 plnych 16 ventilov 1.5 motor a ked som ho kupoval tak bol s priamym ventilatorom, termostat nemal a vzduch z kúrenia je fúkaný studený a teplý, nevychádza teplý vzduch, bude to mať niečo spoločné s týmto... motor je v perfektnom stave.
mam hondu accord 2003 s motorom 2.4 neviem ci je v pohode teplota co jazdi je to skoro v polovici ked pridem domov chcel som skontrolovat nemrznucu zmes a odkryt chladic a dost natlakovat som neviem ci je to normalne kedze sa prave vypol motor, uvidime ci mozes. Aby som pomohol, uz som vymenil termostat a zastrcky ventilatorov, pretoze predtym bola teplota cez polovicu.
Prehrialo sa mi auto vymenili sme tesnenie pod hlavou lebo je to V8 Gran Cherokee Limited 2006 4.7 ale isli sme to skusit ale zas sa prehrialo a motor odumrel.Najkurivnejsie je ze teplota bola normalna ale ten var nádrž na vodu mala prasknúť.Čo môže byť
Dobry den mam suzuki Baleno rocnik 98 a tento ma zapnutu kontrolu, robil sa skener a vyhodilo mi cidlo teploty chladiacej kvapaliny, menil sa a nic, menil sa tps, testovali sa dalsie snimace a nic, ma to priamo ventilátor myslim, na kontakte svieti, rano to stoji vela startovat a ked je zima a dalsia vec je ze spotrebuje vela paliva, je to motor 1.6 ale spotrebuje ako keby ovela viac výkonný motor. Budem vďačný za vaše pripomienky a pomoc, pretože doteraz nikto nenašiel chybu.
Dobry den mam Ford Courier a zahrial sa.Pozeral som termostat a dal som ho vybrat. Povedali mi, že mám vyčistiť chladič, zobral som ho a vyčistil a keď som ho nasadil, za termostatom a na strane rozvodového remeňa vylial kovový kus vody...chcel by som vedieť, aký je kov kus za termostatom je tzv
pretože môj kamión chevrolet equinox z roku 2006 sa zahreje, ale nádrž na vodu je veľmi studená
Iste máš zaseknutý termostat (ZATVORENÝ) Vymeň termostat a ak ho nechceš meniť, tak ho vymaž ale v zime bude dlho zohrievať.
Dobrý deň, prosím o súrne pomoc. mám veľkého cherokee. a pomocná nádrž na vodu má ako tuk. bude to niečo vážne? Odporúčalo by sa to použiť. prosím pomôžte.
Ahojte mam problem mam Ford eco sport r.v.2009 a plnim chladiacu kvapalinu a ide to do vymennika Interu.Ked to rano prvy krat zapnem tak pocujem v kabine ako keby tam bola nádoba plná tekutiny. Ale auto sa neprehrieva, nevie niekto preco sa to deje?
Článok sa mi zdal veľmi poučný a jednoduchý, za čo som veľmi vďačný a budem ich sledovať, aby som vedel viac.
Existuje niekoľko faktorov, ktoré spôsobujú prehriatie chladiacej kvapaliny:
1. Zlý stav chladiča, perforácie, diery, hrdza. Áno, je to tak, zmeňte alebo si nechajte vyrobiť nový a môže to byť s väčšími cievkami.
2. Vodné čerpadlo, hrdzavé, zlý stav. Zmeniť.
3. Hadice v zlom stave, môžu sa prehriať, zlomiť. Zmeniť
4. Netesnosti v rúrach, spojoch. To tiež spôsobuje zvýšenie teploty chladiacej kvapaliny a expanznej nádoby.
5. Termostat, v zlom alebo dobrom stave a teplota stúpa... v niektorých prípadoch je potrebné vymeniť vozidlá 4×4, pretože to spôsobuje zvýšenie teploty a varu chladiacej kvapaliny.
To všetko vám hovorím zo skúsenosti z Jeepu Cherokee z roku 1987