Pre tých, ktorí nevedia, Chris náramok je významným automobilovým dizajnérom, ktorý časť svojej kariéry odbil v renomovaných firmách ako napr Fiat alebo BMW. Podľa príkazov zodpovedných za taliansky dom navrhujem exteriéry modelov, ktoré sú rovnako symbolické Fiat kupé, Fiat Bravo/Brava a Alfa Romeo 145. V bavorskej firme realizujem dizajn uznávaných Z4 a hanobenú prvú generáciu série 7 (pre ktorú niektorí verní z firmy žiadali jeho hlavu).
Keďže sa v roku 2009 rozhodla oddeliť od veľkých automobiliek, Chris náramok realizovala viacero projektov súvisiacich s mobilitou budúcnosti. Pre to, založil vlastné dizajnérske štúdio, Chris Bangle Associates SRL, a s ňou spolu s čínskou spoločnosťou Redspace predstavuje na autosalóne v Los Angeles nový koncept. The siete Redspace Práve model by mal podľa Banglea v budúcnosti priniesť revolúciu v mobilite veľkých miest.
Zobrazený model má dizajn, ktorý navrhuje vertikálne a kubické línie v kombinácii s veľkými presklenými plochami. Aerodynamika nepatrí k jej silným stránkam, no podľa Bangla nie je tento koeficient prioritou vo vozidle, ktoré len zriedka opúšťa mesto a navyše, bude mať obmedzenú maximálnu rýchlosť maximalizovať úspory. Vonkajšia veľkosť Redspace Reds (2,98 metra) prevyšuje veľkosť Smart ForTwo (35 metra) len o 2,63 centimetrov, v žiadnom prípade nedosahuje dĺžku 3 metre.
La konfigurácia interiéru Redspace Reds je povolená pre štyria obyvatelia, aj keď to má háčik, pretože zadné sedadlá sú vhodné len pre deti. Všestrannosť je jednou z jeho silných stránok, pretože predné sedadlá sa môžu otáčať okolo svojej osi tak, aby smerovali k zadnej lavici. Na umožnenie tejto mobility sú pásy predného spolujazdca ukotvené k sedadlám, ale nie k zadným, ktoré si zachovávajú svoju tradičnú konfiguráciu.
Prístup do interiéru je vďaka niekt posuvné bočné dvere Ponúkajú široký priechod. Batožinový priestor možno zväčšiť sklopením sedadiel v druhom rade. Prístrojová doska má a 17 palcová dotyková obrazovka zobrazujúce hlavné parametre jazdy. Keď je vozidlo v pohybe, je zablokované, aby zobrazovalo dôležité informácie a nerozptyľovalo vodiča.
Na záver je potrebné objasniť, že to povedal Chris Bangle Redspace Reds je zatiaľ iba návrhom budúcej mobility že by to od výrobcu vyžadovalo, aby sa stal realitou. Z tohto dôvodu neuviedol ďalšie podrobnosti o svojej mechanike, okrem skutočnosti, že je elektrický a že by animovaným spôsobom zrýchlil z 0 na 50 kilometrov za hodinu.
Zdroj - Chris Bangle Associates SRL
