Nový Citroën C4 Cactus, hlboká filozofická zmena

Písal sa rok 2014, keď francúzsky Citroën bol na perách každého, pretože uviedol na trh veľmi kuriózny, veľmi výrazný a veľmi osobný model: Citroen C4 Cactus. Hlavnou črtou tohto modelu bol bezpochyby jeho dizajn; ale okrem jeho hlavných línií a tvarov naša pozornosť nevyhnutne smerovala k už obľúbené vzduchové hrbole, niektoré ochrany dverí, ktoré by boli jeho charakteristickým znakom.

Prakticky o štyri roky neskôr sa značka rozhodla upgrade na váš Citroën C4 Cactus a citeľne zmeniť štýl svojho predchodcu. Zatiaľ čo variant pred resytilizáciou by sa dal považovať za model v štýle crossover so strešným nosičom, naberanými podbehmi kolies a mierne zvýšenou karosériou, nový chce zaujať miesto súčasného Citroënu C4; preto bol tento restyling v polovici života taký hlboký. Navyše, pozícia súčasného C4 Cactus bude pre nový Citroën C3 Aircross.

Vonkajší dizajn

Ako sme povedali, Citroën C4 Cactus musí odteraz nahradiť model C4, ktorý sa o pár mesiacov prestane vyrábať, takže hľadá kompaktnejší vzhľad. Predná časť sa výrazne mení, aj keď si zachováva dizajnový imidž najnovších modelov francúzskej firmy, ako je jemná mriežka chladiča alebo denné LED svetlá vo vyššej výške. Hlavné svetlomety sú teraz väčšie a vynovené sú aj tvary nárazníka.

Na strane vynikne predovšetkým miznúce vzduchové hrbole v strede dverí. Citroën ich naďalej používa, ale veľmi nízka časť, v ktorej je ich „skutočná“ ochrana pochybnejšia, zostáva viac než čokoľvek iné na estetickej úrovni. Ako sme spomenuli vyššie, tiež stratiť strešný nosič čo mu dodalo viac crossoverový nádych. Už v zadnej časti nájdeme prepracovaný nárazník a niekt Úplne nové kontrolky.

Vonkajšie rozmery ho zaraďujú medzi najmenšie kompakty na dnešnom trhu, ak nie najviac. Má dĺžku Dlhý 4,17 metra, šírka 1,71 a výška 1,48, ponúkajúca bitku 2,6 metra. Kapacita kufra je celkom správna na jeho celkovú dĺžku, ponúka objem 358 litrov.

vylepšenia komfortu

Estetické zmeny v interiéri boli zdržanlivejšie, ale sú funkčné variácie na zlepšenie jazdného komfortu. Značka napríklad zabezpečuje, že sa vykonalo veľa práce na zlepšení akustická izolácia, snažiac sa minimalizovať hluk, ktorý sa dostáva do vnútra behúňa pneumatiky, aerodynamický hluk a lepšiu izoláciu motora. Na tento účel bolo použité hrubšie sklo, viac tesniacich tesnení a akustické čelné sklo.

Veľmi pozoruhodným bodom je použitie hydraulické progresívne tlmiče; niečo, čo už používa C5 Aircross pre Čínu. Tento systém pridáva dve hydraulické dorazy na zadnom zavesení, jeden na predĺženie a jeden na kompresiu. V prípade mierneho stlačenia a roztiahnutia zarážky nepôsobia. Pri dôležitejších pohyboch tieto dorazy spolupracujú s pružinami a tlmičmi, aby postupne spomaľovali pohyb a tým sa vyhli náhlosti, pretože nárazníky absorbujú a rozptyľujú energiu, čím zabraňujú odrazom.

Vylepšenia aktívnej bezpečnosti

Jednou z tém, na ktorú sa čakal predchádzajúci model, bol väčší rozsah vybavenia bezpečnostná záležitosť. Novému Citroënu C4 Cactus už v tomto smere nemožno nič vytknúť, nakoľko bolo na dennom poriadku. Z ďalších systémov môžeme vyzdvihnúť autonómne núdzové brzdenie, rozpoznávanie signálov, upozornenie na nedobrovoľnú zmenu jazdného pruhu, detektor únavy, senzor mŕtveho uhla, asistované parkovanie, cúvaciu kameru, prisvetľovanie do zákrut a Grip Control.

motory

Prístup k ponuke tohto Citroënu C4 Cactus naďalej predstavuje atmosférický benzínový motor 1.2 PureTech s výkonom 82 k. Nasledujúce s benzínová rodina, môžeme sa rozhodnúť aj pre tieto 1.2 bloky, aj keď s preplňovaním, aby sme dosiahli výkon 110 a 130 koní. Verzia 110 môže byť spojená s automatickou prevodovkou EAT6.

V časti nafta máme len BlueHDi s výkonom 100 koní, aj keď na jeseň 2018 je naplánovaná verzia s výkonom 120 koní s automatickou prevodovkou EAT6.

Obrázky Citroën C4 Cactus