Mercedes triedy V

Keď minivany padnú na hlavu, je tu jeden, ktorý im všetkým dominuje. The Mercedes triedy V je vzorom úspechu. Najmenej komerčný formát zo všetkých sa nevyrovná schopnostiam tohto skvelého minivanu. Tam, kde mnohí zlyhali Mercedes dosiahol úspech. Dnes je to najpredávanejšie MPV na svete.

Hoci to mnohí môžu nazývať prerobenou dodávkou, je to oveľa viac. Mercedes triedy V išiel prvýkrát na trh v roku 2014, a nezamieňať s jeho priemyselným variantom, Mercedesom Vito. Aj keď je jej vzhľad veľmi podobný, Trieda V je zameraná na rodinné využitie, v rámci kategórie turistika.

V roku 2023 Mercedes pristúpi k miernej obnove svojho veľkého minivanu. Hoci sa jeho silueta a formát takmer nezmenili, trieda V sa dokázala zlepšiť. Inovácie zaviedla v rôznych aspektoch, od mechaniky až po kvalitu niektorých materiálov, kde sa však zlepšila najviac, je výbava. Nič nemusí závidieť sedanu alebo SUV z domu.

Technické vlastnosti Mercedesu triedy V

V tomto aspekte rodinnej dodávky stojí Trieda V na rovnakej platforme ako jej priemyselný brat. Mercedes Vito sa vzdáva svojej štruktúry, časti štýlu a veľkej časti mechanického parku. Táto škálovateľná architektúra vám umožňuje ponúkať tri možné telá: kompaktné, dlhé a extra dlhé.

počnúc pre najmenšia jednotka, je v súlade s niekoľkými diskrétnymi opatreniami: Dĺžka 4,89 metra, šírka 1,92 metra, dĺžka 1,88 metra a rázvor 3,2 metra. Ďalším krokom je dlhá jazda, ktorý hlavne predlžuje zadný previs: Dĺžka 5,14 metra, šírka 1,92 metra, výška 1,88 metra a rázvor 3,2 metra. Nakoniec extra dlhá verzia, ktorý bez úpravy zadného previsu predlžuje rázvor: Dĺžka 5,47 metra, šírka 1,92 metra, výška 1,88 metra s rázvorom 3,43 metra.

Rôzne verzie sú navrhnuté tak, aby ponúkali viac alebo menej vnútorného priestoru a väčší alebo menší objem nákladu. Kompaktná trieda V ponúka minimálne 610 litrov batožinového priestoru. Toto číslo sa zvýši na 1.030 1.410 litrov, ak preskočíme na dlhú karosériu. Napokon, extra dlhá verzia je postulovaná ako najschopnejšia vďaka minimálnemu objemu XNUMX XNUMX litrov. Pokiaľ ide o kapacitu cestujúcich, konfigurácie sa môžu líšiť od štyroch do ôsmich cestujúcich.

Mechanický rad a prevodovky Mercedes triedy V

Znížená kapota Mercedesu triedy V ukrýva širokú mechanickú ponuku. V tomto prípade nie je priestor pre mechanikov benzínu. Premiestniť také množstvo hmoty a náboja najschodnejšou možnosťou je rozhodnúť sa pre dieselovú mechaniku, a tak sa to robí. Ďalšou zvláštnosťou je, že všetky triedy V sú štandardne riadené deväťstupňovou automatickou prevodovkou typu menič krútiaceho momentu.

Keď hovoríme o mechanike dieselových motorov, hovoríme o jedinom motore, ktorý je schopný ponúknuť rôzne úrovne výkonu. Rozsah začína verziou 220 d s výkonom 163 k a krútiacim momentom 380 Nm. Ďalším krokom je 250 d 190 koní a 440 Nm krútiaceho momentu. A nakoniec sa dostávame k najvýkonnejšej úrovni 300 d. V tomto prípade motor natiahne svoj výkon na 239 koní s krútiacim momentom 530 Nm.

V závislosti od karosérie môžeme túto mechaniku sprevádzať a Systém pohonu všetkých kolies 4MATIC typický Mercedes. Táto schéma 4×4 je dostupná len pre kompaktné a dlhé telá. Čoskoro sa k celej tejto flotile pripojí a 100% elektrický variant pomenovaný mercedes ekv. Jeho vzhľad bude rovnaký ako v triede V, no poháňať ho bude 204 konská elektrická jednotka s batériou s kapacitou 100 kWh a 100% elektrický dojazd 405 kilometrov.

Výbava Mercedesu Triedy V

Pre tých, ktorí si stále myslia, že Mercedes triedy V nie je nič iné ako „ozdobená dodávka“, stačí sa pozrieť na výbavu, ktorú dokáže mať. Ale predtým, ako sa do toho pustíme, treba povedať, že trieda V je turistický ruch, osobitná pozornosť sa venovala rôznym aspektom, na ktorých v priemyselnom odvetví nezáleží, ako napr. vnútorná izolácia, hlučnosť motorov, kvalita materiálov a pozornosť k detailom.

Mercedes ponúka na predaj rôzne úrovne výbavy pre Triedu V: Trieda V (základ), Style, Avantgarde a Exclusive. V každom z nich upravujeme nielen zaťaženie zariadenia, ako uvidíme teraz, ale aj určité estetické aspekty. Môžeme prejsť od základného vzhľadu vstupných úrovní, k športovejšiemu vzhľadu vďaka balíku AMG a nakoniec k elegantnejšiemu štýlu vďaka úrovniam Avantgarde a Exclusive.

Ak hovoríme o čistom a jednoduchom vybavení, vidíme to Mercedes triedy V nemá čo závidieť domácim autám na vysokej úrovni. Spomedzi mnohých vecí, na ktoré sa môžete spoľahnúť, stojí za zmienku: LED svetlomety, bezkľúčový prístup a štartovanie, systém MBUX s hlasovým ovládaním, kožené čalúnenie, štvorzónová klimatizácia, predné sedadlá s masážou, 360-stupňové kamery, konektivita pre mobil zariadenia, automatické dvere a rozsiahly tím bezpečnostných prvkov a jazdných asistentov.

Mercedes triedy V vo videu

Mercedes triedy V podľa Euro NCAP

Trieda V si získala celosvetovú slávu. Uznanie prichádza všade a viac ako o prerobenej dodávke hovoríme o veľkoformátovej turistike. Jeho bezpečnosť môže spôsobiť, že mnohé moderné autá budú vyzerať smiešne. Euro NCAP testovalo bezpečnosť triedy V a určilo jej najvyššie ocenenie, päť hviezdičiek. Výborné boli výsledky v ochranných úsekoch pre dospelých a detských pasažierov, ako aj asistentov vodiča. Tieto ocenenia zostávajú v platnosti aj po aktualizácii v polovici roku 2023.

Mercedes triedy V s 0 km a z druhej ruky

Len za päť rokov si Mercedes triedy V podmanil trh. Jeho cena síce nie je nijako zvlášť dostupná, no s jeho predajom nebol veľký problém. Vďaka tomu je žľab z druhej ruky alebo z druhej ruky dobre zásobený jednotkami na predaj. Hodnota odpisov triedy V je nízka, udržiavanie dobrých maloobchodných cien. V najlepšom prípade ojazdená jednotka začína na cenách blízko 20.000 XNUMX eur.

Čo sa týka trhu Km 0, ponuka je menej pestrá, ale aj dobre živená. Všetky jednotky na predaj zodpovedajú restylingu použitému v roku 2019. Predajcovia hromadia jednotky na sklade kvôli predpovedi rýchleho predaja. Atraktívne ceny niektorých prístupových jednotiek že ich cena môže byť znížená o 6.000 8.000 až XNUMX XNUMX eur. Najrozšírenejším formátom je dlhá karoséria, najinteligentnejšia verzia vzhľadom na pomer ceny a priestoru.

Súperi Mercedesu triedy V

Keď sa Trieda V dostala na trh, nemala veľa súperov, s ktorými by mohla zápasiť. Boli tam veľké minivany, ale nie vo formáte Mercedes. Nemec ukázal cestu svojim súperom. Súperi, ktorí opustili klasické formáty, aby ukázali podobné línie. Spomedzi konkurencie stojí za to vyzdvihnúť niektoré mená ako napr Multivan Volkswagen, toyota proace, Peugeot Traveller, Ford Tourneo Vlastné y Citroen SpaceTourer. Všetci sú súpermi podľa veľkosti, hoci Mercedes je v kvalitách a správaní navrchu.

Zlatý klinec

• obývateľnosť
• pohodlie
• Povrchové úpravy a vybavenie

Vylepšiť

• Vysoká cena
• prístupové vybavenie
• ťažké zadné sedadlá

Ceny Mercedesu triedy V

Už pri pohľade na formát triedy V sa dá predpokladať, že jej predajná cena nebude nízka. Je to kráľ minivanov a to znamená, že za získanie ich služieb musíte zaplatiť. V najlacnejších prípadoch Mercedes triedy V má vyvolávaciu cenu 74.150 XNUMX eur pre najkratší formát svojich tiel s najskromnejšou úpravou zo všetkých. Na druhej strane stupnice je trieda V 300 d Largo s povrchovou úpravou Exclusive. Jeho minimálna sadzba je 112.084 XNUMX eur, bez ponúk a akcií.

Galéria obrázkov

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » Mercedes-Benz » Mercedes triedy V