La elektrické palivové čerpadlo Je to prvok, ktorý má v našich vozidlách veľký význam. Prvýkrát sa objavuje v 80. rokoch XNUMX. storočia, kedy prišli vstrekovacie systémy elektronika. Odvtedy je namontovaný na väčšine automobilov a plní základnú funkciu: je to zodpovedný za čerpanie paliva dostať ho zo skladu a dať ho cez benzínový filter.
Predtým boli benzínové čerpadlá mechanické, keďže v motoroch neboli žiadne elektrické komponenty. V týchto bol nutný mechanický komponent, zvyčajne vačkový hriadeľ alebo špeciálny hriadeľ, ktorý bol poháňaný kľukovým hriadeľom. Druhý koniec páky bol pripevnený k membráne, ktorá vykonávala potrebné nasávanie na tlačenie paliva. Po tejto recenzii sa zoznámime s elektrickými čerpadlami do hĺbky.
Prevádzka elektrického palivového čerpadla
Elektrické palivové čerpadlo, ako je mechanické, funguje aj vďaka membráne. Hlavný rozdiel je v tom, že namiesto poháňania vačkovým hriadeľom je a elektromagnetický spínač (solenoid) ten, ktorý vyvíja ten ťah. solenoid priťahuje železnú tyč a tlačí membránu nadol, čo spôsobuje vstup paliva do komory.
Keď dosiahne koniec dráhy železnej tyče, prúd elektromagnetu sa preruší a ťah za membránu prestane. Potom stúpa pôsobením o vratná pružina a súčasne posúva tyč preč od uzatváracích kontaktov. Toto robí solenoid zatlačte späť tyč a membránu opäť dole.
Vlastnosti elektrického palivového čerpadla
Elektrické palivové čerpadlá bežne fungujú s napätie 12V. Zvyčajne sú inštalované v vnútri palivovej nádrže alebo v jeho blízkosti. Mechanické čerpadlá boli inštalované v motore, pretože museli uľahčiť miešanie so vzduchom, ktorý bol vyrobený v motore karburátor. Jednou z hlavných výhod elektrických palivových čerpadiel je ich malá veľkosť a ľahkosť. Okrem toho, že majú menej mechanických komponentov, sú zvyčajne spoľahlivejšie.
Tiež jeho účinnosť, vysoko nad mechanikou. Elektrické palivové čerpadlo je schopné pracovať pri a tlak medzi 3 a 4,5 bar, aj keď existujú aj také, ktoré dosahujú až 5,8 barov. Mechanici nedosiahli ani bar tlaku. Sú bezpečnejšie, keďže Elektronická riadiaca jednotka (ECU) riadi napájanie elektrických čerpadiel. Má to aj výhodu neprehrievať sa byť vo vnútri nádrže.
Okrem toho elektrické palivové čerpadlá musia vydržať veľmi náročné pracovné podmienky, vzhľadom na delikátnosť jeho funkcie: dodávať vysoko horľavú kvapalinu. Napríklad musia fungovať rovnako dobre, či už má benzín vysokú alebo veľmi nízku teplotu. Musia byť tiež pripravené na rôzne druhy benzínu, aj keď majú prísady od ropných spoločností alebo iných spoločností.
Možné poruchy elektrického palivového čerpadla
Bez ohľadu na kvalitu nášho palivového čerpadla bude jeho životnosť ovplyvnená množstvom komponentov. Použitie benzínu s cudzími časticami, hrdza alebo nesprávne použitie alkoholu alebo metanolu skráti jeho životnosť. Tiež údržba hrá dôležitú úlohu, takže benzínové filtre by sa mali podľa potreby meniť, aby sa zabránilo ich upchatiu.
Necháme vám sériu tipy na predĺženie životnosti palivového čerpadla elektrický:
- V nádrži je vždy plyn. Neverte indikátoru hladiny na našej prístrojovej doske, ak je vozidlo veľmi staré, pretože môže poskytnúť chybné údaje. Palivovú nádrž neponáhľajte, pretože nečistoty sa môžu dostať dovnútra palivového čerpadla a poškodiť ho.
- Pri výmene čerpadla poškodeného elektrického benzínu bude je dôležité vyčistiť palivovú nádrž a potrubia. Je tiež potrebné prijať bezpečnostné opatrenia, aby sa predišlo akémukoľvek typu nehody, preto je najlepšie dodržiavať pokyny výrobcu.
- Pred inštaláciou nového čerpadla do nádrže skontrolujte jeho fungovanie. Niečo, čo sa dosiahne prechodom prúdu cez systém, aby sa zistilo, či solenoid pohybuje kovovou tyčou a správne tlačí membránu. Keď je vratná pružina bez energie, musí byť schopná vrátiť ju na svoje miesto bez toho, aby čokoľvek bránilo pohybu.
- Chceme dokončiť túto recenziu elektrického palivového čerpadla zdôrazniť jeden z tipov. Hoci je to najjednoduchšie, je veľmi dôležité, aby sme necirkulovali nepretržite s autom v zálohe. Keďže je čerpadlo umiestnené v nádrži, ak je prázdna, nebude tam žiadne palivo na chladenie čerpadla. To by mohlo viesť k prehriatiu a možnému poškodeniu, čo by viedlo k ďalším poruchám vstrekovacieho systému.
cena palivového čerpadla
Ak musíte vymeniť palivové čerpadlo vášho auta, mali by ste vedieť, že jeho cena sa zvyčajne nájde medzi 70 a 150 eura. Aj keď sa dajú nájsť aj drahšie, ak sa bavíme o aute v prémiovom segmente alebo vyššom.
Inštalácia nového čerpadla zvyčajne trvá približne a podobna cena rovnaka. Aj keď sa to môže dosť líšiť v závislosti od ceny dielenskej práce a príslušného modelu. Sú také, v ktorých to nie je také jednoduché a je potrebné rozobrať a zložiť viac dielov.
Skontrolujte, či nie je chybné palivové čerpadlo
Na kontrolu činnosti čerpadla stlačte spínač štartéra bez toho, aby ste skutočne naštartovali motor. Potom budete počuť bzučať čerpadlo beží asi dve sekundy, čo je čas potrebný na natlakovanie palivového systému do stavu pripravenosti.
V prípade, že nebudete počuť bzučanie Skontrolujte, či prúd nedosahuje zástrčku elektrického napájacieho vedenia čerpadla. Dve možnosti:
- Ak sa nezistí žiadne napätie požadované čerpadlom, skontrolujte obvod, kým nenájdete miesto prerušenia prúdu. Môže to byť spôsobené poškodenými káblami, zlým kontaktom alebo sulfatáciou spojov.
- Ak je namerané napätie, zmerajte ohmmetrom kontinuitu elektrického motora na svorkách čerpadla. Ak je hodnota odporu vysoká alebo nekonečná, čerpadlo je poškodené.
V nasledujúcom videu môžete vidieť, ako na to:
Úloha palivového čerpadla v palivovom systéme
Elektrické palivové čerpadlá sú len jedným z prvkov, ktoré spaľovací motor využíva na prácu. v skutočnosti Je súčasťou nízkotlakového palivového systému., ktorá je zodpovedná za odstraňovanie benzínu z nádrže, jeho prechod cez filter a jeho približovanie k hnacej sústave dávkovaným spôsobom. Preto funguje v spojení s palivový filter, dávkovacím ventilom a regulátorom tlaku.
Nezamieňajte s vysokotlakovým palivovým čerpadlom motora priame vstrekovanie, pretože je súčasťou vysokotlakového palivového systému. Ako už názov napovedá, zabezpečuje to vstrekovače dostávajú benzín pri asi 50 alebo 100 baroch namiesto 3 až 4,5 barov aplikovaných elektrickým palivovým čerpadlom.
Ak by to tak nebolo, benzín by sa nedostali do spaľovacích komôr s dostatočným tlakom sprej správne. Teda dostatočne rozptýlené vo vzduchu, aby čo najlepšie a čo najskôr horelo. Získate tak spotrebu paliva a tým aj efektivitu.
Obrázky 3 a 5 – mroach, Arthur Becker Simões
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 130 - 360 koní
- spotreba 1,1 - 5,9 l/100 km
- posúdenie 4,6
Mám problém s kontúrou ford 2000. Asi pred rokom som menil palivové čerpadlo a asi pred 2 mesiacmi sa mi opäť pokazilo, tak som to dal znova k mechanikovi. Vymenili sme čerpadlo a po pár dňoch začalo pri akcelerácii strácať výkon a stúpanie. Znova som to zobral k tomu istému mechanikovi a ten mi povedal, že je to pravdepodobne systém EFI, takže ho mám vyčistený, ale ten istý problém pretrváva. Neviem čo robiť. Teraz mi to hovorí, že je to senzor, ale už som minul dosť a pravdou je, že v ňom strácam dôveryhodnosť. Otázka: Môže to byť senzor čoho? alebo to môže byť niečo iné. Prosím pomôžte mi.
Dobry den priatel, mam ford, f-150 fx4, 2005, kabina a pol 8ccm motor v5.4, problem je nasledovny, ked je kamion prave nastartovany a idete s nim na 2000 ot./min alebo 3 ot./min. alebo viac funguje výborné, ale po určitom čase zapnutia pri jazde, keď idete nad 2000 otáčok alebo chcete oveľa viac zrýchliť, aby sa rozbehlo, sa začne triasť a snaží sa sám vypnúť, pričom len ťažko dosahuje vysoké otáčky. Dal som naň skener a povedali mi, že je znečistený benzínový filter, vymenil som ho, ale chyba stále pretrváva. Povedali mi, že to môže byť škodlivá benzínová pumpa, je to pravda?
Alebo skontrolujte palivovú nádrž, aby ste vykonali údržbu a vymenili batériu? Ocenil by som tvoju odpoved brat, kedze nechcem riskovat, ze sa budem zbytocne motat a menej hadanim, ako to robia niektori mechanici, ktori si chybu neuvedomuju a vymyslaju, aby od teba dostali peniaze. Ďakujem mnohokrát
Ako odpojím prívodné vedenie paliva vstrekovača od 99 Grand Cherokee 5.4 8CLV? Viem, že je potrebný špeciálny nástroj, ale nemám taký nástroj, akou inou alternatívou ho mám odpojiť???
ahojte, mam otazku, nahodou mam americky Nissan pikap model 86, 24valcový motor Z8, XNUMX sviečok a dvojhrdlový karburátor hitachi. stalo sa to, že som palivové čerpadlo menil asi päť alebo šesťkrát za štyri roky
Vzal som to elektrikárom, mechanikom, elektromechanikom a nikto mi ten detail nevedel opraviť, čerpadlo zrazu prestane posielať benzín do karburátora a preto sa auto vypne, asi pred 8 mesiacmi som sa rozhodol pripojiť benzín pumpu priamo na svorku baterie vypínačom (vypínačom) na doske a odvtedy mi to nerobí problém, chcel by som vedieť aké riziká by to spôsobovalo alebo či nie je problém aby to takto pokračovalo? Budem si vážiť vaše odpovede.
Dobry den vsetkym, mam obavu z Kolumbie: mam Chevrolet Swift model 95, ten sa po zapnuti asi po 20 minutach vypne, mechanik mi tvrdi ze je to zaneseny karburator, bol umyty a tesnenia menené viac ako 3x a problém pretrváva, zvláštne je, že teplota auta nestúpa a po vypnutí a vychladnutí sa bez problémov zapína a približne po rovnakom čase predstavuje tzv. rovnaká chyba. Vopred vám ďakujem za vašu cennú spoluprácu a vašu pozornosť.
dobry vecer mam 4x4 sako.ma problem s benzinovou pumpou.zapina sa ale zrazu sa vypne.tvrdia mi ze pumpa sa zohrieva a zapina az ked vychladne.prosim dakujem za usmernenie .
Dobry den, moje auto ma motor 200 ford, chcem tomu prisposobit to cerpadlo, ak sa mi da namontovat, dakujem.
dobry den mam ekoesport 2005, par dni citim benzin, pozriem na nadrz a neteci, ale ak je v nadrzi vlhko, viečko je perfektné, plniace potrubie tiež, tak potom naplňte nádrž, a keď som ju zapol, začal sa rozlievať benzín, pozrel som sa nižšie a rozliatie prichádza zhora. Otázka, čo sa môže stať?
dakujem za odpovede.
dobré nemám dostatočné napätie do palivového čerpadla Skúšal som pomocou testera každý zo samcov, ktorí vychádzajú z cumlíka, ktorý dosahuje konektor veka nádrže a napätie, ktoré dosahuje samce plaváka, má napätie 11,60 a tie, ktoré idú k palivovému čerpadlu majú 0.004, čo mám robiť