Značka Proterra dosiahla záznam autonómie so svojím novým elektrickým autobusom Catalyst E2 Max. Nič menej ako Na jedno nabitie prejdených 1.772 XNUMX km vďaka svojej 660 kWh batérii. Aby ste mali predstavu o ich kapacite, aby ste ich zhodovali, museli by ste pripojiť batérie 6 všemocných Tesla Model S P100D a stále by nedosiahli ich úroveň.
Podľa Matta Hortona, obchodného riaditeľa spoločnosti Proterra: „Je významným počinom, že náš elektrobus dokázal prekonať doterajší svetový rekord 1.631 46 km. Tento míľnik bol dosiahnutý s elektrickým osobným dopravným vozidlom, ktoré je 2-krát ľahšie ako Catalyst EXNUMX max. Tento významný úspech svedčí o dizajne elektrického autobusu Proterra, batériách s vysokou hustotou a efektívnej prevodovke."
Podmienky záznamu autonómie Catalyst
Katalyzátor E2 Max je autobus s kapacitou 40 osôb, ale na dosiahnutie tohto rekordu absolvoval prázdnu trasu. Aj tak jej skutočná schválená autonómia vôbec neuberá, pretože inzeruje 563 km na jedno nabitie. To je o 83 km viac Tesla oznamuje svoj nákladný automobil, hoci ide o vozidlo určené na prepravu veľmi rozdielnych nákladov.
Plány rozšírenia Proterry
S touto americkou spoločnosťou sa veci nevyvíjajú zle. Nedávno dostala investíciu od 140 miliónov dolárov na rozšírenie výroby a ďalších 55 miliónov navyše zo zbierky organizovanej BMW a firmou Al Gore. Okrem toho si Proterra najala bývalého viceprezidenta výroby Tesly, aby viedol jej nábeh na uspokojenie rastúceho dopytu. Domov tvrdí, že už predal 400 elektrobusov A objednávky sa stále hromadia.
Toto rozšírenie prichádza v čase výrazného nárastu dopytu, as ekonomika začína uprednostňovať elektromobily. Ryan Popple, generálny riaditeľ spoločnosti Proterra, uviedol, že elektrické autobusy sú teraz lacnejšie ako nafta alebo zemný plyn, a verí, že o 10 rokov by sa trh mohol takmer úplne zmeniť.
