La elektrifikácia automobilového sektora napredovať míľovými krokmi. Odhaduje sa, že do roku 2040 bude viac ako polovica predaných áut poháňaná touto energiou. Dnes je však kedy veľké automobilové skupiny musia začať svoje investície ak nechcú zostať mimo tohto trhu. V tomto prípade ešte stále existujú firmy, ktoré nemajú dostatok technológií alebo ich vývojové kapacity zaostávajú o krok za ich konkurentmi.
La Aliancia Renault-Nissan-Mitsubishi Je to príklad toho, že musíte riskovať v súčasnosti, aby ste vyhrali v budúcnosti, ale doteraz si to mnohí výrobcovia neuvedomili. The Skupina PSA Ide o jednu zo spoločností, ktorá najdlhšie predáva elektromobily, aj keď nie s vlastnou technológiou. Citroën C-Zero a eMehari alebo Peugeot iOn sa predávajú vďaka dohodám o spolupráci, ktoré francúzska skupina podpísala. mitsubishi y Bolloré. Tieto dohody však čoskoro skončia a nie je perspektíva ich obnovenia, najmä pri podpise troch diamantov.
Vzhľadom na túto situáciu je najlepším spôsobom, ako získať technológiu za relatívne nízku cenu partner s odbornou firmou v nej. Na uskutočnenie tohto maxima, Skupina PSA nadviazala partnerstvo s japonským výrobcom elektromotorov Nidec Leroy Somer. Podľa ich dohody vznikne nová „spoločná“ spoločnosť, ktorá bude sídliť vo Francúzsku a bude sa zameriavať na vývoj elektromotorov pre budúci zelený rad francúzskej skupiny.
V jeho stenách sa bude konať výskum, výroba väčšiny komponentov hnacieho reťazca a marketing elektrických trakčných motorov pre skupinu PSA. Francúzske konzorcium však nebude len klientom tejto novej spoločnosti, ale dúfajú, že ich predajú aj iným výrobcom, ktorí ešte nevyvinuli potrebnú technológiu. Na pohyb vozidiel budú zatiaľ slúžiť prvé motory mild-hybrid, plug-in hybridy a čisto elektrický od PSA.
Zdroj – PSA Group