Etiópia Holding je spoločnosť britského pôvodu, ktorá sa snaží dávať kreatívne riešenia výziev, ktoré prináša udržateľná mobilita vo veľkých mestách. Minulý týždeň táto spoločnosť predstavila svoje vozidlo v Madride baník, niečo ako a elektromobil, ktorého účelom je ponúknuť nový spôsob práce pre taxikárov, dopravné spoločnosti s vodičmi a subjekty, ktoré sa venujú doručovaniu balíkov. Momentálne ide o funkčný prototyp, ktorý sa však blíži produkčnej verzii.
Baník Etioca je výsledkom projektu, ktorý sa zrodil v Gibraltári pred takmer ôsmimi rokmi. Mať navrhol Giugiaro a kabínu rovnako priestrannú alebo väčšiu ako kabína strednej triedy pre cestujúcich (napríklad a toyota proace). Jeho vonkajšie rozmery sú však o niečo menšie: meria Dlhý 4,95 metra, šírka 1,95 a výška 2,01. To relatívna kompaktnosť vám umožňuje lepšie navigovať v premávke bez toho, aby ste sa vzdali miesta pohodlný, praktický a všestranný interiér aj pre batožinu.
Vďaka rázvoru 3,50 metra (veľmi veľký) môžete mať až sedem samostatných a modulárnych sedadiel, pričom jedno z nich zostane vyhradené pre osoby so zníženou pohyblivosťou. Tieto majú plošinový výťah pre prístup. Kabína vodiča je oddelená, kvôli bezpečnosti z oblasti určenej pre cestujúcich. Rovnako tak veľkorysá bitka umožňuje inštaláciu batérie s kapacitou 100 kWh, ktorá je tiež vymeniteľná. Jeho autonómia WLTP je približne 350 km.
Na presun 2 ton prázdnej hmotnosti je vybavený elektromotorom 163 CV maximálneho výkonu, takže jeho výhody sú len dostatočné. To isté sa nestane s jeho technologickým vybavením, ktoré je veľmi veľkorysé, najmä to, ktoré slúži obyvateľom: rôzne digitálne obrazovky s rôznymi funkciami (od mapy s ukazovateľom polohy a informácií o počasí v reálnom čase až po ovládanie multimédií), platobný terminál, minibar alebo obchod suvenírov a pomôcok.
Tým však revolučný aspekt Baníka ako taxíka nekončí. Vaša značka navrhuje nekúpiť toto auto od jeho vodičov, ale prenajať si ho prostredníctvom balíka, ktorý zahŕňa výmenu batérie, každodenné umývanie, poistenie všetkých rizík, údržbu a výmenu v prípade poruchy od 0,36 eura za kilometer. A je toho viac. Od firmy ubezpečujú, že vyvíjajú a zberný systém založený na originálnej kryptomene alebo že základ, na ktorom sa bude stavať (v Taliansku), bol preštudovaný viac použití, napríklad sanitka.
Etioca má v úmysle uviesť do obehu prvých 10.000 2024 kusov tohto vozidla v roku XNUMX s cieľom produkovať 100.000 2027 ročne v roku XNUMX. Zatiaľ ubezpečuje, že už má 90.000 XNUMX objednávok v Európe. Pre túto oblasť planéty je určená štandardizácia súboru vonkajšie televízory, umiestnené na tele baníka, ktoré slúžia ako komunikačný kanál. Zdôraznilo sa aj to váš priestor pre cestujúcich bude automaticky dezinfikovaný, po každom použití pomocou atomizérov a UV lámp.
Zdroj - Ethiopia Holdings