DGT klasifikuje autá podľa znečistenia farebnými štítkami

Environmentálne značky sú realitou. Tieto farebné nálepky, propagované Generálnym riaditeľstvom dopravy s Národným plánom kvality ovzdušia na roky 2013-2016, umožňujú ľahkú identifikáciu áut na základe ich znečisťujúcich emisií. Takže to? Hlavne zvýhodňovať komunálnu politiku vo veľkých metropolách ako Barcelona či Madrid.

Tento systém klasifikácie vozidiel pomocou farebných štítkov umožní okrem iného kontrolovať prístup do centra veľkých miest, ako boli tie predchádzajúce. Vďaka týmto odznakom môže byť efektívne obmedzovať premávku určitých vozidiel v dôsledku epizód vysokého znečistenia, parkovania v obytných alebo centrálnych oblastiach, prístupu do centra mesta...

K dnešnému dňu stále existujú vodiči, ktorí nevedia o všetkých informáciách za týmito farebnými nálepkami: Sú povinné? Ktorý zodpovedá môjmu vozidlu? Ako to získam? Sú zadarmo? Skôr než odpovieme na tieto otázky, analyzujme prvky environmentálnych značiek DGT.

Anatómia štítkov DGT

Týchto päť prvkov je spoločných pre všetky označenia; V závislosti od štítku sa informácie v každej časti líšia.

1. Úroveň emisií EURO alebo identifikátor kategórie. V prípade štítkov s nulovými emisiami sa zobrazí iba číslo 0.
2. QR kód. Ukazuje nám základné informácie o našom vozidle: rok registrácie, značku a model, palivo, kategóriu a elektrickú autonómiu, úroveň emisií v eurách a fiškálnu silu.
3. Číslo štítku a čiarový kód
4. Evidenčné číslo vozidla a palivo (líši sa v závislosti od nálepky):

• V Nulové emisie a ECO zobrazí sa poznávacia značka a zdroj energie, ktorý vozidlo používa (BEV, REEV, PHEV, FCEV alebo HICEV v prípade nulových emisií a PHEV, HEV, LPG, CNG alebo LNG v prípade ECO)
• V C a B, zbierajte ŠPZ a druh paliva (nafta alebo benzín)

5. Logo DGT a FNMT

Ktorému autu zodpovedá každý odznak?

Štítok s nulovými emisiami

Tento odznak je to, čo identifikuje menej znečisťujúce vozidlá. Takzvané označenie ZERO, čiže modrá, zodpovedá „najzelenším“ vozidlám, alebo čo je rovnaké, najmenej znečisťujúcim. Nájdeme ho v mopedoch, trojkolkách, štvorkolkách a motocykloch s elektrickými batériami; osobné autá; ľahké dodávky, vozidlá s viac ako 8 sedadlami a vozidlá na prepravu tovaru klasifikované v registri vozidiel DGT ako elektrické vozidlá na batérie (BEV), elektrické vozidlo s predĺženým dojazdom (REEV), plug-in hybridné elektrické vozidlo (PHEV) s minimálnou autonómiou 40 kilometrov alebo vozidlá s palivovými článkami.

Podľa združenia ANFAC, registrácie elektrické a hybridné vozidlá za prvých desať mesiacov roku 2018 zaznamenalo celkom 73.752 unidades, čo je v porovnaní s rovnakými mesiacmi roku 41 nárast o 2017 %. Madrid vedie rebríček registrácií, po ktorých nasleduje Barcelona, Andalúzia a Valencijské spoločenstvo.

Vodiči tohto typu vozidiel sa tešia úplná sloboda pohybu v mestách, bez obmedzení prístupu v prípadoch znečistenia a môžu parkovať v centre zadarmo [v niektorých prípadoch].

EKO štítok

Vozidlá s označením ECO vďaka nálepkám DGT [polovica zelená, polovica modrá] sú osobné autá, ľahké dodávky, vozidlá s viac ako 8 sedadlami a vozidlá na prepravu tovaru zaradené do evidencie vozidiel ako plug-in hybridy s menšou autonómiou v elektrickom režime na 40 km, na hybridy bez plug-in (HEV), do áut poháňaných stlačeným zemným plynom (CNG) už skvapalnený ropný plyn (LPG).

Napriek svojej klasifikácii ako jedno z najčistejších vozidiel, ECO môžu byť ovplyvnené obmedzeniami prístupu a parkovania v mestách v epizódach vysokého znečistenia v závislosti od scenára v ktorom je. Vo všeobecnosti však vodiči týchto vozidiel nebudú mať dopravné problémy ani obmedzenia, pretože tieto epizódy sa vyskytujú zriedkavo a vo výnimočných prípadoch.

Označenie C

Zelená značka s písmenom C sa vzťahuje na benzínové autá a ľahké dodávky registrované od januára 2006 a naftové od roku 2014, vozidlá s viac ako 8 sedadlami a prepravu tovaru, benzínové aj naftové, registrované od roku 2014. Táto rozlišovacia spôsobilosť ovplyvňuje Euro 4 , 5 a 6 pre benzín a Euro 6 naftu.

Týkajúce sa zníženia prístupu, parkovanie alebo obmedzenia, bude závisieť od scenára v ktorých sa nachádza, pričom sú menej prípustné ako dve predchádzajúce kategórie. Vzhľadom na varovný scenár bude po obci zakázaný pohyb motorových vozidiel, vrátane mopedov, a nebudú môcť parkovať okrem bezplatných taxíkov.

Označenie B

Žltý štítok B zodpovedá najviac znečisťujúce autá ktoré spadajú do tejto katalogizácie DGT. Prepravovať ho budú benzínové autá a ľahké dodávky registrované od januára 2000 a naftové od januára 2006, ako aj vozidlá s viac ako 8 sedadlami a vozidlá na prepravu tovaru, benzínové aj naftové, registrované od roku 2005. Musia spĺňať Predpisy Euro 3 a diesely s Euro 4 a 5.

Autá s označením B -žltá farba- sú najnepohodlnejšie sa nájde z hľadiska zníženia premávky a parkovania pri aktivácii protokolu pred a epizóda kontaminácie, vždy v závislosti od úrovne.

Je povinné nosiť štítok?

K dnešnému dňu umiestnenie environmentálnej značky na národnej úrovni je to dobrovoľné. Stále však je vysoko odporúčané, pretože ak to neurobíme, mohli by sme prísť o výhody z hľadiska obehu alebo parkovania nášho vozidla. Samotné DGT uvádza, že «umiestnenie odznaku je dobrovoľné. Keďže však uľahčuje rýchlu identifikáciu menej znečisťujúcich vozidiel, odporúčame vám ho pripevniť do pravého dolného rohu predného skla.“

Kam umiestniť nálepku?

DGT nevyžaduje, aby bola nálepka umiestnená na konkrétnom mieste, ale odporúčajú ju umiestniť pravý dolný roh predného skla, ak je k dispozícii, alebo ak to nie je možné, kdekoľvek viditeľné vo vozidle.

Pokutujú nás, ak to nepreberieme?

Áno, v niektorých prípadoch. V Madrid, Od 8. októbra 2018 vstúpil do platnosti nový protokol proti znečisťovaniu, čo znamená, že nemať tento odznak môže viesť k pokutám.

S ohľadom na BarcelonaZistilo sa, že v nízkoemisnej zóne, ktorá je súčasťou okružných ciest Barcelony a ktorá zahŕňa hlavné mesto, takmer všetky štvrte L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs a štvrte de Cornellà a Esplugues de Llobregat, ktoré sa nachádzajú v obvode obchvatov, keď Generalitat vyhlási epizódu znečistenia, neevidovaných vozidiel s rôznymi rozdielmi pre jeho vysokú kontamináciu, nebudú môcť obiehať v uvedených časoch.

Na záver, nebudú pokutovaní na vozidlá, ktoré nemajú nalepený odznak, ak nie, bude odsúdený k tým vozidlám, ktoré vzhľadom na jeho vek a jeho emisie, nemajú nárok na jeden zo schválených odznakov, keď obiehajú s aktivovaným kontaminačným protokolom.

Ako spoznám nálepku, ktorá mi zodpovedá?

Vo všeobecnosti budeme vedieť podľa roku zápisu nášho vozidla. Je však normálne, že presne nevieme, o aký rok ide, a teda ani v ktorej kategórii by sa zaradil. Aby vodiči ľahšie vedeli, ktorá environmentálna značka im zodpovedá, DGT máte povolené vo svojom webové stránky Vyhľadávač EKO nálepiek, takže na získanie odpovede postačí zadať našu ŠPZ.

Ako požiadam o svoj odznak?

Keď boli tieto štítky uvedené do obehu, DGT ich poslalo poštou do domácností vodičov na základe charakteristík ich vozidiel. Zatiaľ čo nové autá dostávajú environmentálne rozlíšenie priamo pri kúpe.

Vzhľadom na veľký počet žiadostí o tieto environmentálne nálepky bol spustený alternatívny systém ich získavania. Momentálne sa dajú zakúpiť na pošty predloženie jazdného preukazu vozidla a zaplatenie poplatku. Okrem toho Španielska konfederácia dielní (CETRAA) a administratívni manažéri sú ďalšie možnosti.

Môžeme tiež získať prostredníctvom internetu zo stránky Generálneho riaditeľstva dopravy.

Koľko stoja?

Odznak si budeme môcť kúpiť online a osobne.

Ak si zakúpime emisnú nálepku DGT pre naše auto alebo motocykel v Poštové úrady, cena bude 5 eur vrátane DPH.

Ak to urobíme cez internet, konkrétne cez webová stránka DGT, cena bude 6,20 eur vrátane DPH a dopravy a dostaneme ho poštou za menej ako 10 dní.

Čo ak moje vozidlo nepatrí do žiadnej kategórie?

Táto flotila je tá, ktorú treba vidieť najviac postihnuté z dôvodu dopravných obmedzení v obdobia vysokého znečistenia. Postihnutí budú majitelia benzínových vozidiel registrovaných pred rokom 2000, dieselových vozidiel pred rokom 2006, dodávok pred rokom 1997 a motocyklov a mopedov pred rokom 2003, ktoré nemajú environmentálnu nálepku, pretože sa považujú za nespĺňajúce požiadavky na to, aby boli klasifikované ako „čisté vozidlá“.

Veľmi predčasná regulácia

Skrátka, teraz, keď už vieme, čo to je a ako získavame environmentálne značky DGT, musíme vziať do úvahy výhody a nevýhody ich nosenia alebo nenosenia pripevnených na našom vozidle. Ako sme videli, v závislosti od kategórie, do ktorej patrí naše vozidlo, budeme mať väčšie alebo menšie obmedzenia týkajúce sa pohybu alebo parkovania nášho auta v mestách.

Toto nariadenie je však veľmi predčasné a je náchylné na úpravy, takže vždy si uvedomujte obmedzenia ktoré sú stanovené v každom scenári alebo protokole obmedzenia. ÁnoAk by sa obmedzenie týkalo všetkých vozidiel, s výnimkou vozidiel s nulovými emisiami (posledný scenár z tých, ktoré boli stanovené v protokole v Madride a Barcelone), znamenalo by to, že ostatné vozidlá, dokonca aj tie s iným typom katalogizácie (ECO , C alebo B), možno nahlásiť v prípade porušenia obmedzenia.