Tím vedcov z Harvardskej univerzity vyvinul typ gumy, ktorý by mohol spôsobiť revolúciu na trhu s pneumatikami. A koleso vyrobené z tohto nového materiálu by sa dalo opraviť samo sám o sebe pri vpichu. Stačilo by ho znova nafúknuť a pokračovať v značke, akoby sa nič nestalo.
Toto nie je prvá samoregeneračná zložka vyvinutá v posledných rokoch. Skutočný pokrok, ktorý guma z samoopravné kolesá je, že zatiaľ čo iné materiály potrebujú vodu na vytvorenie väzieb, ktoré ich opravujú, tento na to nepotrebuje nič. Po odstránení predmetu, ktorý ním prešiel, diera zmizne ako mávnutím čarovného prútika.
Ako fungujú samoopravné kolesá
Podľa vedcov z americkej univerzity vývoj tohto materiálu mal niekoľko komplikácií pretože normálna guma sa skladá z polymérov spojených trvalými kovalentnými väzbami, ktoré sa po ich prerušení nedajú znovu spojiť. Na prekonanie tohto problému vyvinuli hybridnú gumu vyrobené s reverzibilnými kovalentnými väzbami, ktoré drží pohromade „molekulárny reťazec“. Niečo celkom pozoruhodné, ak vezmeme do úvahy, že tieto typy odkazov sa miešajú rovnako ťažko ako voda a olej.
Výsledkom je flexibilná a odolná pneumatika, ktorá namiesto toho, aby bola perforovaná bežným spôsobom, jednoducho umožňuje ostrému predmetu prejsť bez porušenia jeho molekulárnych štruktúr. Efekt je podobný prepichnutiu pleteného svetra ihlou na pletenie, takže po odstránení predmetu sa štruktúra vráti do svojej normálnej polohy.
Materiál vznikol na Harvardskej škole John A. Paulson School of Engineering and Applied Sciences. Podľa Jinronga Wua, jedného z výskumníkov projektu: „Ak by jedna z vašich pneumatík bola prerezaná, nemusela by byť okamžite vymenená. Namiesto toho by sa opravila sama, pričom by pokračovala v jazde.“
univerzite je v procese patentovania tejto technológie a využitie, ktoré by sa dalo využiť vo svete motorov. V poslednom čase dochádza v automobilovom sektore k veľmi zaujímavým pokrokom, akým je napríklad systém Toyota for vidieť cez predný stĺpik auta o la zmäkčenie tela v prípade prejdenia spoločnosťou Waymo pre autonómne riadenie.
Snímky - foto 1 od Jaguar MENA / CC BY ; foto 2 od XoMEoX / CC BY