Ford Puma ST spúšťa automatickú prevodovku a ľahkú hybridizáciu, no znižuje jej výkon

2023 Ford Puma ST Automatic

brod Európa oznámila, že najšportovejšia verzia jej úžitkového SUV, tzv Puma ST, bude mať už v roku 2023 automatickú prevodovku Powershift a mikrohybridný pohonný systém. Jeho základom bude preplňovaný a trojvalcový benzínový motor 1.0 EcoBoost, menej výkonný ako 1.5 zvyčajný: prejsť od 200 do 170 koní, ktorý bude mať výrazné negatívne účinky na výhody, aj keď pozitívne na spotrebu a emisiami. Okrem toho v Španielsku získate eko štítok Generálneho riaditeľstva dopravy. Jeho cena nebola zverejnená.

Značka amerického pôvodu vo svojej tlačovej správe hovorí, že Ford Puma ST Powershift 2023 „posilňuje svoju športovosť“, pričom v skutočnosti sa deje opak. To, čo spoločnosť týmito úpravami dosahuje, je ponúknuť veľmi všestranné SUV s podvozkom dynamicky lepším ako jeho alternatívy, no s nižšou spotrebou paliva (v skutočnosti je to veľmi dobré) a vyšší ekologický stupeň, aspoň v porovnaní s možnosťou manuálnej prevodovky. V kombinácii s automatickou prevodovkou, ktorá pracuje pomocou a dvojitá spojka robotizované a má 7 vzťahov, toto auto homologuje 6,3 l / 100 km a 144 g/km CO2 (WLTP).

Cougar ST Powershift 2023

Zníženie týchto čísel nie je spôsobené len typom radenia prevodových stupňov, ale aj tímom ľahká hybridizácia, ktorá elektricky podporuje niektoré funkcie hlavného motora. Tento systém, ktorý premení Pumu ST na MHEV, je 48 V. Na oplátku je maximálny výkon tohto auta o 30 CV nižší ako u jeho pôvodnej, manuálnej verzie a bez akéhokoľvek typu elektrifikácie. Teraz rozvíjať až 170 k a krútiacim momentom 248 Nm, čo je stále oveľa viac ako má drvivá väčšina áut v tejto triede. Takéto funkcie vám umožňujú zrýchliť z 0 na 100 km/h za 7,4 sekúnd (o 0,7 viac ako „predtým“). Trakcia je stále vpredu.

Nie je jasné, či bude Ford odteraz naďalej ponúkať konvenčnú Pumu ST, pretože tieto zmeny v produktovom rade môžu znamenať štipku v jej európskom emisnom mixe. Podpis modrého oválu zabezpečuje, že S novou konfiguráciou pohonu bude mať toto vozidlo za volantom páčky radenia a naďalej bude mať niekoľko jazdných režimov., sada športových sedadiel, najmodernejší multimediálny systém, výfuk s aktívnymi ventilmi a pomerne radikálne ladenie odpruženia, dielo divízie Ford Performance.

Zdroj - brod


Sledujte nás na Google News

Buďte prvý komentár

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.