Pred pár dňami sme vám ukázali únik z Koncept Kia HabaNiro. Toto nové, farebné SUV je jedným z nových návrhov, ktoré juhokórejská firma predviedla v čoraz dôležitejšom Autosalón v New Yorku. Dôvod, prečo to tu ukazuje, je základný: celú cestu V Spojených štátoch pokračujú v zvyšovaní predaja. Preto chcú udržať pozornosť verejnosti na ich najhravejšom sortimente.
Spôsob, ako to urobiť, je veľmi jednoduchý: vytvorili produkt, ktorý nie je podobný tomu, čo predávajú dnes. Na udalosť v New Yorku sa však objavili klebety, ktoré tomu nasvedčujú mohol vidieť svetlo. Preto, berúc do úvahy, že Koncept Kia HabaNiro bola dobre prijatá, mohla by sa čoskoro dostať do ulíc Severnej Ameriky. Ba čo viac, mohla by sa dostať aj na iné trhy, kde je značka dobre prijatá.
Kompaktná veľkosť, riskantný dizajn a veľa farieb
Aj keď sa to nemusí zdať, Koncept Kia HabaNiro sulfonamid Dlhý 4,43 metra, šírka 1,95 metra a výška 1,60 metra. K týmto úrovniam musíme pripočítať veľmi štedrý rázvor, keďže dosahuje 2,83 metra. Ak vezmeme do úvahy tieto údaje, uvedomíme si, že sa plne dostáva do segmentu kompaktných SUV. Ukazuje však niektoré línie a farebnú kombináciu, ktorú dnes už žiaden súper nenosí.
V čase úniku sa zdalo, že Koncept Kia HabaNiro mal by len troje dverí. Teraz, keď máme všetky vaše údaje, však môžeme povedať nie, že ide o päťdverový. Samozrejme, jeho otváranie v motýliku a opačne je niečo, čo by sme v sériovom modeli nevideli. Ak vyniká svojimi dverami, čelné nie je menej diskrétny. Na jednej strane preto, že sa vyvíja do extrému Gril "tigrí nos". značky.
Vedľa nej nájdeme nejaké LED optické skupiny v strednej časti spojené pásikom, tiež LED. The nárazník, predné a zadné, majú agresívne a svalnaté línie. Všetko, aby poskytlo úkryt interiéru so štyrmi sedadlami. Vnútorné usporiadanie finálneho modelu by však mohlo byť pre päť spolu s dobrým kufrom. Nakoniec, stredová konzola je minimalistický až extrémne, rovnako ako volant.
Dva elektromotory, trakcia e-AWD a 480 km autonómie
El Pohonné ústrojenstvo del Koncept Kia HabaNiro je úplne elektrický. Má dva motory, jeden na každej náprave, takže si užíva plný pohon všetkých štyroch kolies. Značka to nazýva eAWD a na rozdiel od tradičných systémov nemá priame spojenie. Táto súprava je poháňaná súpravou lítium-iónové batérie ktoré mu poskytujú dojazd takmer 500 kilometrov.
Medzi technológie, ktoré obývajú jeho interiér, patrí prepracovaný systém autonómneho riadenia piaty stupeň. Tento systém je založený na Technológia READ a v umelej inteligencii. Vedľa neho sa nachádza Eye Tracking System (ETS), ktorý umožňuje video zobrazenie zadnej oblasti až do 180 stupňov. Zatiaľ však neexistujú žiadne približné dátumy jeho možného príchodu na trh. Každopádne, svojim súperom by mohol poriadne uškodiť.
Zdroj - Kia
-
- Koncept Kia Habaniro
-
- Koncept Kia Habaniro
