Novo zavedené Leaf E+ s 62 kWh batériami Nie je to jediný vpád Nissan v elektromobiloch. Japonská značka práve predstavila svoje IM koncept na autosalóne v Detroite. Veľmi ambiciózny prototyp, ktorý naznačuje ambície Nissanu v oblasti elektrickej mobility: autonómne riadenie, autonómia hodná Tesly a futuristický dizajn.
Nissan definuje svoje IM ako „vyvýšený sedan“, kvôli jeho veľkým kolesám a tomu, že je postavený na batériách. The pojem Vyrába sa so špecifickou platformou pre elektromobily, ktorá má pohon všetkých kolies a priestranná kabína. Predné sedadlá môžu otočte o 180º premeniť auto na zasadaciu miestnosť, pričom prevezme jeho systém autonómneho riadenia úrovne 4.
Nissan s autonómiou od Tesly
Hoci ide o prototyp, Nissan podrobne popísal, čo špecifikácie IM. Jeho dva motory, jeden umiestnený na každej náprave, poskytujú kombinovaný výkon 483 koní a krútiaci moment 800 Nm. Čo je však dôležitejšie, jeho batéria s kapacitou 115 kWh mu dáva dojazd 612 km na jedno nabitie.
„Tento odvážny koncept Nissan IM predstavuje zrod úplne nového segmentu vozidiel: zvýšený, elektrifikovaný športový sedan,“ povedal na tlačovej konferencii Denis Le Vot, senior viceprezident a predseda predstavenstva spoločnosti Nissan North America.
Avantgardný interiér IMs Concept
Ďalšou zaujímavosťou Nissanu IM je jeho zadné stredné sedadlo, ktoré sa po sklopení bočných sedadiel stáva „trónom“. Nissan to nazýva nastavenie 2+1+2: „Hoci je to skôr sedan než crossover, revolučné proporcie IMs Concept vytvárajú samostatný segment automobilov. Je definovaný svojou identitou ako 100% elektrické vozidlo s batériou umiestnenou pod karosériou, ktorá zvyšuje výšku kabíny. Jeho priestranný interiér, ktorý je výsledkom predĺženého rázvoru kolies, sa vyznačuje jedinečnou architektúrou sedadiel „2+1+2“ s otočnými prednými sedadlami a zadnou lavicou, ktorá ponúka tri miesta na sedenie alebo po sklopení bočných strán pohodlný „ Luxusné sedadlo“ v centre, hodné výletu pre manažéra svetovej triedy.