Opel je takmer 90 rokov (presnejšie 88) pod ochranou amerického giganta General Motors. Minulý rok sa však zoficiálnilo to, čo sme všetci vedeli, a to, že prešiel do rúk francúzskeho konzorcia PSA. Táto zmena majiteľa znamenala pre nemeckú firmu stratu niektorých technológieNo sama osebe nebola majiteľkou a paňou prakticky ničoho, keďže takmer vo všetkom bola odkázaná na mamu.
Teraz, keď je to pod Skupina PSA situácia je veľmi podobná (ak nie rovnaká), ale zdá sa, že veci sa budú robiť inak. Za to v týchto dňoch oslavovali TechDay v ktorom zverejnili nejaké informácie, ktoré vysvetľujú časť ich bezprostrednej budúcnosti. Inžinierske centrum, ktoré majú v nemeckom meste Rüsselsheim bolo miestom, ktoré bolo vybrané na oslavu tejto udalosti a mimochodom na ukázanie nového „veľmi zahaleného“ pojem.
Medzi témy diskutované v tomto TechDay Opel bol vývojom nového radu modelov založených na modulárne platformy skupiny PSA. Zatiaľ nie sú žiadne veľké novinky, keďže nové Crossland X a Grandland X už tieto architektúry využívajú. Okrem toho ďalšia generácia Závod (vrátane elektrického variantu) bude tiež vyvinutý s technológiou francúzskej skupiny.
Jednou z noviniek bolo potvrdenie a nový rad endotermických motorov. Tie budú predstavené v roku 2022 a budú dostupné v celej skupine PSA, pretože okrem toho, že budú slúžiť Opelu (mechanika, ktorú mu General Motors nechala, je najstaršia), pomôžu obnoviť najnovšie verzie značiek Citroën, DS a Peugeot. Okrem toho je tu problém návrat skupiny PSA na americký trh, aj keď situácia je kvôli Donaldovi Trumpovi, plány by sa mohli dočasne spomaliť.
V neposlednom rade došlo k zastretému odkrývaniu Koncept Vauxhall GT. Z tohto modelu môžeme vidieť len roztrhnutý tvar jeho optických skupín, keďže zvyšok modelu pokrýva plátno. Tento koncept je prvý od nemeckej firmy v ére PSA a bude predstavený na ďalšom Medzinárodný autosalón v Paríži. Či sa dostane do výroby alebo nie, to zatiaľ nie je známe, aj keď vzhľadom na typ modelu to treba takmer určite vylúčiť.
Zdroj – Opel