Elektrifikácia automobilového sektora je pre značky veľkým problémom a súbor hercov, ktorí ho tvoria. Všetky ich snahy o vývoj tejto technológie sú zmarené kvôli prenos nákladov na zákazníkov. Bez podpory inštitúcií a vlád na celom svete musia zaujať rovnakú pozíciu. No zdá sa, že „riešenie“ dilemy by bolo opäť v „treťom svete“.
Ako dobre viete, značky už roky presúvajú výrobu svojich modelov. Európa a Amerika sú drahé a vyrábajú v závislosti od toho, v ktorých oblastiach oboch kontinentov sa predpokladá dodatočné náklady na účty značiek. Zostáva im teda jediná „alternatíva“ na úpravu čísel ísť do Latinskej Ameriky (Mercosur), Ázie alebo určitých oblastí Afriky. A Stellantis je jednou zo spoločností, ktoré by chceli z tejto zložitej situácie vyťažiť čo najviac príjmov...
Carlos Tavares, generálny riaditeľ spoločnosti Stellantis, je presvedčený, že výroba jeho elektriky segmentu A a B v Indii by ich zlacnila...
Hinduistická divízia Stellantis je jednou z tých, ktoré spôsobujú najväčšie problémy. Dôvodom bola neschopnosť dosiahnuť zisk, keďže štruktúra a ponuka modelov Citroënu nepomohla. Ale zdá sa, že všetko sa zlepšilo a s uvedenie najnovšieho Citroënu C3 veci sa zlepšujú. Až tak, že sa to odvážil naznačiť výroba elektrických vozidiel segmentu A a B by sa mohla uskutočniť v Indii.
A dôvod pre to súvisí s Nízke náklady na prácu v Indii. Ako sa vyjadril pre rôzne médiá...
"Do teraz, Európa nemôže vyrábať cenovo dostupné elektrické vozidlá. India má preto obrovskú príležitosť predávať kompaktné elektromobily za dostupnú cenu a zároveň chrániť ziskovosť. Keďže krajina má takú nákladovo konkurencieschopnú dodávateľskú základňu, je to možné.“
«Najväčšou výzvou je, ako urobiť elektromobily cenovo dostupné pre strednú triedu. Len cenová dostupnosť môže vytvoriť rozsah a len vtedy môžete mať významný vplyv na životné prostredie.“
Dôvod týchto slov súvisí s možnosťou priniesť do Európy elektrickú verziu Citroënu C3, ktorú pripravujú pre Indiu. Jeho oficiálny debut je naplánovaný na prvé dni roku 2023 a hoci ide o model vytvorený pre indického klienta, Tavares hovorí, že má dobrú kvalitu. V skutočnosti tvrdí, že…
„Pretože môžeme ponúknuť svetový štandard kvality za veľmi konkurenčnú cenu, môže to byť možné. O tom ešte nie je rozhodnuté, ale o to sa snažíme v roku 2023. To sú dvere, ktoré sa môžu Indii otvoriť.“
Bude potrebné zistiť, či Tavares dokáže presunúť výrobu svojich elektrických segmentov A a B do Indie. A čo je najzaujímavejšie, kedy a či splnia sľúbenú kvalitu...
Zdroj - Profesionálny tréner - AP od Twitteru