Lagonda Je to jedna z najtradičnejších značiek automobilov v Spojenom kráľovstve. Problém je v tom, že je dlhé roky v mrazničke a, samozrejme, záchrana toľkej histórie, aby sa dostala do budúcnosti, kde si to nikto nepamätá, je drahé a komplikované. Aston Martin Poznajú problémy, ktoré so sebou prináša vzkriesenie tejto storočnej firmy, no sú ochotní riskovať, pretože od toho závisí ich budúcnosť.
Dňa 1 Aston Martin oznámil, že sa chystá znovu uviesť na trh značku Lagonda vstúpiť na nové trhy, ako sú luxusné sedany a dokonca sa hovorilo, že SUV. teda Aston Martin by sa zameral na komercializácia športových áut a GT a Lagonda by bola tá, ktorá by bojovala s Rolls Royce a Bentley, aby prilákala zákazníkov s lepšími peňaženkami.
Na realizáciu tejto stratégie rastu a diverzifikácie vo firmách, Aston Martin a Lagonda by zamestnali rovnaké mechanické orgány a plošiny, hoci každá firma by dala svojim modelom diferenciačný nádych. Znovuzrodenie anglickej značky si však bude musieť ešte chvíľu počkať, keďže Aston Martin sa veľmi sústreďuje na nedávne DB11 fungujúce tak, ako Boh na trhu zamýšľal.
Aby sme však upokojili ducha akcionárov a verných fanúšikov značky, Andy Palmer, generálny riaditeľ spoločností Aston Martin a Lagonda, potvrdil, že nadchádzajúce modely Lagonda sa dostane na trh v roku 2023vrátane Tarafu. Okrem toho mal na starosti poukázať na to, že tieto modely nebudú SUV ani tradičné trojkarosové sedany, ale budú mať dynamickejšie siluety.
Podľa Andyho Palmera
"pravda je taká Nechcem, aby niekto z nich bol ako by ste nazvali tradičný sedan» «Ak urobíme ďalší trojobjemový sedan, bude ťažké vstúpiť na tento trh. Takže čo vyzývam dizajnérov, je nájsť niečo, čo prelomí tento duopol (medzi Rolls-Royce a Bentley), ale aj tak byť atraktívny pre čo to je obchod pomerne konzervatívny kto riadi tieto autá cez šoféra“
Nateraz je o nových modeloch známe jediné Lagonda je, že budú vyvinuté na novom modulárna platforma ktorý dá život ďalšiemu SUV Aston Martin DBX. Navyše väčšina mechaniky vrátane prípadnej elektrickej verzie bude tiež z banky bežných orgánov anglickej značky.
Zdroj – Car&Driver
