To je pravda SUV „naložili“ segment minivanov a stredných rodinných príslušníkov. No pravdou je aj to, že zoči-voči tejto osudovej situácii sa značky vedeli pohnúť, aby premiestnili modely, ktoré majú v tejto kategórii trhu. To je ako nika vozidiel na prepravu osôb sa rozrástla alebo čo je to isté, minivan. Jedna z najnovších inovácií vás určite vyvedie z miery: Lexus LM...
Vedeli ste, že Lexus vyrobil takéto vozidlo? Áno, a už sme vám o ňom povedali pred chvíľou, keď debutovala prvá LM v jeho histórii. Teraz sa prémiová firma Toyoty vracia s a druhej generácie, ktorá je navrhnutá tak, aby uspokojila potreby tých najgurmánnejších cestujúcich. V skutočnosti je jeho úroveň na takej vysokej úrovni, že konkurenčné firmy ako Mercedes-Benz by sa mýlili na strane „nevýrazného a neosobného“. Trúfate si stretnúť LM...?
Línia nového Lexusu LM je riskantná, ale veľmi výkonná a má veľa osobnosti...
Vonkajší dizajn nového Lexusu LM je mohutný a vyniká predovšetkým prednou časťou. Gril má veľkosť XXL a je lakovaný v rovnakom tóne ako karoséria.. Full LED optika je naopak roztrhnutá a len v hornej časti sa spája s maličkým otvorom, ktorý je pod kapotou. Ako doplnok športový nárazník falošné vertikálne prívody vzduchu a nižšie, vodorovne, je chrómová lišta, ktorá pridáva šírku.
Bočný pohľad na LM potvrdzuje, že nemáme dočinenia so žiadnym minivanom či rodinným autom. S dĺžkou 5 metrov jeho kolesá vyzerajú malé hoci na niektorých jazdím zliatinové disky do 19 palcov. Pre prístup do kabíny sú niektoré veľkorysé posuvné dvere s elektrickým impulzom ktoré zaberajú veľkú časť z 3 metrov bitky. Presklená plocha a pokles stropu sú v súlade s Štýl D-stĺpika.
Nakoniec musíme skontrolovať dizajn zadnej časti. Na maximalizáciu priestoru Lexus vsádza na vertikálnu bránu, ktorú korunuje decentný spojler a anténu typu žraločej plutvy. Zadné okno je veľkorysé a v spodnej časti ukazuje tenký chrómový pásik, ktorý sa tiahne a obopína celú pásovú líniu karosérie. Konečne optika má tvar krídla a logo Lexus ustupuje písmenám svojho názvu.
Kvalitný interiér a vynikajúce spracovanie s priestrannosťou a množstvom technológií...
Ak je exteriér Lexusu LM vynikajúci vnútri zistíme, čo je skutočný luxus. Na meranie a prispôsobenie sa potrebám vašich zákazníkov existujú tri rôzne konfigurácie. možno vybrať s šesť alebo sedem sedadiel v konfigurácii s tromi radmi sedadiel. Okrem toho existuje aj možnosť zvoliť si štyri sedadlá len s dvoma radmi. Toto je ten, ktorý ponúka najviac priestoru cestujúcim a ten, ktorý vykazuje najväčší luxus…
Aby bola štvormiestna verzia ešte väčšia, Lexus ju vybavil najnovšou technológiou. LED ambientné osvetlenie vynikne až so 64 farbami a dokonca so 14 predkonfigurovanými témami a ďalšími 50 vlastnými tónmi. Zahŕňa a výsuvný stolík potiahnutý kožou, ktorý sa skrýva vo vnútri lakťovej opierky alebo napríklad paraván s elektrickým pohonom. Nakoniec nechýbajú tónované okná, ktoré poskytujú viac súkromia.
Všestranná platforma TNGA-K slúži ako základ pre vytvorenie hybridného radu: 350h…
Pre tvarovanie Lexusu LM sa rozhodla prémiová spoločnosť Toyota použite platformu TNGA vo vedení K. Ide o veľmi moderný a flexibilný rozpúšťadlový základ, ktorý umožňuje začlenenie hybridného pohonného ústrojenstva, čím sa zníži spotreba a emisie. Verzia, ktorá sa dostane na trh, je 350h s výkonom 250 HP spojený s automatickou prevodovkou E-Four. Trakcia je vpredu bez možnosti pohonu všetkých kolies.
| version | Potencia | zmena | trakcie | Largo | šírka | Vysoký | bitka | Plazas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| version | Potencia | zmena | trakcie | Largo | šírka | Vysoký | bitka | Plazas |
| LM 350 h | 184 kW (250 k) | Automatická E-štvorka | FWD | 5.13 m | 1.89 m | 1.94 m | 3 m | 4/7 |
na iných trhoch má prísť ďalšia hybridná verzia ovocie spojenia a 2.4 litrový turbo tepelný blok s elektrickou jednotkou. Do Európy však dorazí len prvý, aj keď neskôr by sa ponuka mohla rozšíriť o ďalšie verzie.
Komerčné uvedenie LM v Európe...
Jedným z prekvapení debutu Lexusu LM je to po prvýkrát v histórii značky budú tento model predávať v Európe. Prvá generácia bola obmedzená na hlavné ázijské trhy, ale teraz sa chcú podieľať na predaji v Európe. Segment vozidiel so šoférom sa v posledných rokoch rozrástol a LM by mohol byť výnimočnou voľbou pre spoločnosti, ktoré sa chcú na trhu odlíšiť. Uvidíme váš predaj...
Zdroj - Lexus
