Všetky kľúče a výhody Mazdy MX-30 R-EV: Všestrannosť a efektivita

Mazda MX-30

El Mazda MX-30 Je to revolučné auto. Na trh prišiel v roku 2020 ako a kompaktný crossover veľmi špeciálne plne elektrické; prvý elektrický od japonskej značky. Okrem toho jeho záväzok k spätné otváranie zadných dverí ktoré okrem toho, že priťahujú veľkú pozornosť, poskytujú kabíne extra tuhosť.

Mazda už vtedy hlásila, že pripravujú novú verziu pre MX-30 s použitím a rotačný motor pracovať ako generátor energie a napájajte elektrickú batériu. Teraz, v roku 2023, sme ho už mohli otestovať a chystáme sa ho preskúmať hlavné črty auta, Mazda MX-30 R-EV.

Štúdium spoločnosti a zdravého rozumu na vytvorenie efektívneho auta

Mnohí výrobcovia sa snažia dosiahnuť vysokú mieru autonómie za cenu zavedenia obrovských batérií, ktorých výroba je logicky drahšia a podstatne zvyšujú hmotnosť vozidla. Mazda urobila štúdie a skutočne to videla Veľká väčšina európskych občanov neprejde viac ako 50 kilometrov denne za normálnych podmienok.

S týmto vedomím sa rozhodli vytvoriť Mazdu MX-30 R-EV. Je a plug-in hybridná verzia crossoverového modelu. Má a 17,8 kWh batéria pre elektrický systém. S tým to toto auto dokáže 110 kilometrov v mestskom cykle a asi 85 kilometrov v kombinovanom použití. Týmto spôsobom sú úplne pokryté bežné denné trasy.

Ale samozrejme, existuje konkrétne príležitosti alebo dni, keď musíme absolvovať dlhšie cesty. Napríklad, keď ideme na dovolenku alebo keď si vezmeme útek, ale aj v dňoch, keď sa stane niečo nepredvídané a musíme cestovať ďalej, ako sme plánovali.

Mazda MX-30 R-EV, alebo ako mať dve autá v jednom

Existuje hlavnou výhodou MX-30 R-EV a kde vstupuje do hry nový rotačný motor s objemom 830 cm3, ktorý funguje ako generátor energie pre batériu. Poháňa ho benzín z palivovej nádrže s objemom 50 litrov. Ak máme batériu plne nabitú a nádrž plnú, užívame si a celková autonómia 680 kilometrov.

Zásuvný modul Mazda MX-30 R-EV

Je to najlepší spôsob dve autá v jednom. Počas bežných každodenných jázd jazdíme v plne elektrickom režime, bez toho, aby sme minuli jedinú kvapku paliva a bez znečisťujúcich emisií. Pri výletoch a špecifických príležitostiach sa zaručene dostaneme do cieľa ako s každým tradičným autom, bez bremena elektrickej autonómie, bez hľadania nabíjacích bodov počas cestovania a bez zbytočných zastávok či čakania.

Navyše máme vozidlo s dobrými vlastnosťami, keďže táto plug-in hybridná verzia generuje a maximálny výkon 170 HP a krútiaci moment 260 Nm, čo mu umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 9,1 sekundy. Má veľa plynulosti a pohodlia pre použitie v meste, ako aj viac než dostatočnú odozvu na rýchlych cestách.

Interiér Mazdy MX-30 R-EV

Hladká jazda, kvalita konštrukcie a maximálna všestrannosť

A vždy je to elektromotor, ktorý poháňa kolesá auta, pretože rotačný motor je výlučne zodpovedný za výrobu elektriny, keď to systém vyžaduje, a ponúka hladká a okamžitá odozva na naše požiadavky na urýchľovač.

Keď už bolo povedané všetko vyššie, je jasné, že áno alternatíva, ktorá vyniká svojou veľkou všestrannosťou, a môže byť dokonale jediným autom v rodine a dá sa použiť ako na každodenné pochôdzky, tak aj autom na dlhé vzdialenosti. To všetko s vysokou úrovňou kvality, komfortu, technológií a samozrejme bezpečnosti.


Sledujte nás na Google News

Buďte prvý komentár

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.