MG predstavuje restyling ZS EV a ďalšie údaje o Marvel R a 5 Electric

Postupne, pomaly, ale isto, MG obnovuje pulz, ktorý stratila po bankrote Roveru. Ochranný dáždnik SAIC Motor, siedmeho najväčšieho výrobcu automobilov na svete, slúžil na to, aby sa obnovil a zanechal svoj imidž. Preto, využívajúc príťažlivosť elektrickej mobility, vsadili všetko na túto paradigmu. O ich sortimente sme vás už pri viacerých príležitostiach informovali, no usporiadali akciu, aby novinky vysvetlili.

Je to o Jesenná udalosť MG – Preposlanie poplatku. Podľa očakávania chceli povedať, ako sa darí v našom regióne. Ale okrem toho si nenechali ujsť príležitosť vysvetliť vývoj svojho sortimentu, ako je napr preštyl, ktorý majú aplikovaný na ZS EV. Ani nezabudli uvedenie Marvel R a 5 Electric, dva z modelov, ktoré by mali zvýšiť ich predaj. Povieme vám, čo je známe o každom z nich...

Veľkou novinkou MG pre tento rok je Marvel R Electric…

Keď pristanem na trhu, MG Marvel R bude jeho vlajkovou loďou. Ide o 4,67 metra dlhé SUV, ktoré sa nachádza v segmente D. V závislosti od krajiny bude dostupné s elektrickým pohonom v dvoch verziách: RWD y AWD. Verzia RWD má dva elektromotory s výkonom 132 kW (180 k) a krútiacim momentom 410 Nm. Pohon AWD pridáva tretí elektromotor s výkonom 212 kW (288 k) a 665 Nm.

V oboch prípadoch kapacita lítium-iónovej batérie je 70 kWh. S týmito údajmi je autonómia verzie RWD podľa protokolu WLTP 402 kilometrov. Toto číslo je pri deklinácii AWD o niečo nižšie, keďže zostáva na 370 kilometroch. Čo sa týka nabíjacej kapacity, disponuje 11 kW trojfázovou palubnou nabíjačkou pre rýchle nabíjanie. Navyše podporuje rýchle nabíjanie až do výkonu 92 kW.

Súvisiaci článok:

MG sa vracia do Španielska. Ako a s akými autami to robí?

Na druhej strane, dotácia Marvel R Electric sa bude líšiť v závislosti od krajiny. Zákazníci si môžu vybrať medzi tri úrovne výbavy: Comfort, Luxury a Performance. Prvé dva sú spojené s pohonom RWD a tretí je dostupný len s verziou AWD. Medzi novinky, ktoré treba zdôrazniť, patrí 19,4-palcový stredový dotykový displej pre Systém pripojenia MG iSMART.

Na záver tri zaujímavosti. Po prvé: Marvel R Electric bude mať najnovšie systémy ADAS a jazdné pomôcky. Po druhé, hnacie ústrojenstvo má tepelné čerpadlo, ktoré dokáže ohrievať alebo chladiť batériu, aby sa optimalizovalo nabíjanie a predĺžila životnosť batérie. Po tretie: premiéra Systém V2L (vozidlo na načítanie) ktorý umožňuje nabíjanie externých prvkov, ako je laptop, elektrický skúter alebo iné elektrické vozidlo.

Akú cenu bude mať MG Marvel R Electric?

V súčasnej dobe Nemáme údaje pre španielsky trh. Podľa tlačovej správy MG bude Marvel R Electric dostupný koncom tohto mesiaca alebo začiatkom budúceho. Európske sadzby začínajú v 39.990 XNUMX eur za verziu Comfort čo im s príplatkom 4.000 eur umožňuje ísť až do Luxusu. Na poslednom mieste je finiš Performance, ktorý bude začínať na sume 47.990 XNUMX eur. všetky, bez odpočítania pomoci a prípadných bonusov...

A 5 Electric, jeho prvá 100% elektrická rodina…

Druhou veľkou novinkou MG je 5 Electric. Je to prvý stopercentný elektrický SW, ktorý pristáva na trhu. Je umiestnený v segmente C a ponúka a kapacita kufra ktorá osciluje medzi 479 litrov a 1.400 115 so sklopenými sedadlami. Čo sa týka pohonu, je to FWD s výkonom 156 kW (260 k) a krútiacim momentom 61,1 Nm. Batéria má kapacitu XNUMX kWh, čo umožňuje a priemerná autonómia podľa WLTP z 400 kilometrov.

Druhá verzia s menšou batériou príde neskôr. Bude mať 50,3 kWh a teda dojazd 320 kilometrov. Čo sa týka nosnosti, podobne ako Marvel R Electric namontuje a 11 kW trojfázová nabíjačka. Čo sa týka možností výbavy, bude k dispozícii v dvoch stupňoch Comfort a Luxury a medzi novinky bude montovať aj Informačný a zábavný systém MG iSMART s bezdrôtovým pripojením k smartfónu.

Súvisiaci článok:

MG vsádza na Európu, ktorá predstaví dva bezprecedentné elektrické prototypy

Nakoniec vám prezradíme, kedy sa MG5 Electric dostane na trh. Ak plány čínsko-britskej firmy pôjdu podľa plánu, bude k dispozícii v prvom štvrťroku 2022. Ako sme už povedali, existujú dva stupne výbavy Comfort a Luxury a ich ceny, zatiaľ odhadované, by sa mali pohybovať pod hranicou 30 XNUMX €. Bližšie informácie nebudeme mať, kým španielska divízia neoznámi príchod k nám.

ZS EV navyše prechádza miernym restylingom, aby sa obnovil jeho imidž...

Na záver budeme hovoriť o restyling, ktorý dostal MG ZS EV. Ide o prvé elektrické SUV, ktoré firma uviedla na trh v Európe, keďže EHS je plug-in hybridný PHEV. Ako môžete vidieť na fotografiách, základné línie, ktoré definujú jeho vzhľad, sú čistejšie a s veľkou starostlivosťou zanechávajú ten vzduch Mazdy, ktorý mal jej predchodca. Oblasť, ktorá sa najviac mení, je predná, s roztrhnutá optika, jednoduchšia mriežka chladiča a veľké centrálne logo.

V bočnom pohľade a zozadu sú zmeny menšie, aj keď nebudú chýbať nové tóny do obliekania vašej karosérie. Nové sú aj zliatinové kolesá s novým dizajnom a špecifickými kapotážami. To dôležité je však pod kožou, s a Vylepšený elektrický pohon a zvýšený dojazd. Výkon sa v porovnaní s predchodcom nelíši, ale je batérie, to je z 70 kWh. Druhá batéria s kapacitou 50,3 kWh dorazí neskôr.

Súvisiaci článok:

MG oznamuje oficiálne ceny svojich modelov ZS EV a EHS v Španielsku

Vďaka tomuto zlepšeniu, autonómia podľa protokolu WLTP je 440 kilometrov. S menšou batériou sa zníži, ale zostane na správnych 320 kilometroch. Palubná nabíjačka je rovnaká ako u bratov s výkonom 11 kW. Z hľadiska techniky a vylepšení v kabíne môžeme spomenúť napr Informačný a zábavný systém MG iSMART alebo kvalitnejšie materiály a lepší dotyk na zakrytie palubnej dosky.

Predaj obnovenej ZS EV sa spustí koncom tohto mesiaca a bude to robiť v dvoch úrovniach výbavy: Comfort a Luxury. Ceny pre Španielsko ešte nie sú definované, ale verzia Standard Range (50,3 kWh) začne v r 30.990 eur. Verzia Long Range (70 kWh) sa bude nachádzať v 34.990 eur vždy bez odpočítania pomoci či prípadných zliav.