Mitsubishi ASX 2023: drahšie ako jeho „dvojča“, Renault Captur

Cena Mitsubishi ASX 2023 Španielsko

El mitsubishi ASX 2023 už má cenu v Španielsku. V kombinácii s jeho prístupnejšia verzia s 90 CV a bez akéhokoľvek typu hybridizácie je možné ho získať od 23.490 eur ktoré s komerčnými zľavami, ktoré sú predmetom financovania, zostávajú na 19.490 XNUMX. Hoci ide o a nižšiu cenu ako je priemer jeho alternatív v segmente úžitkových SUV je markantné, že minimálne pri uvedení na trh ide o auto niečo drahšie ako Renault Captur, model, s ktorým zdieľa prakticky všetky jeho komponenty (ich estetická podobnosť je viac než evidentná).

Napriek pôvodu svojej značky toto auto nepochádza z Japonska. Vyrobené vo Valladolide, rovnako ako jeho „dvojča“ od Renaultu, aj nové ASX je Mitsubishi vsadilo, že získa späť časť pôdy, ktorú stratilo v Európe počas posledného desaťročia. však môže byť sklamaním, keďže ako jeho vzhľad, tak aj jeho interiérové ​​kvality či ponuka pohonných systémov má malá alebo žiadna diferenciácia s francúzskym výrobkom, ktorý okrem toho, že prišiel prvý (najlepšie umiestnený), je dnes lacnejší. Načo to je? Ako sa potom líšia?

Cena Mitsubishi ASX 2023 Španielsko

hlavne, líšia sa v záruke, ktorú každá spoločnosť ponúka pri kúpe. Japonci dávajú päť rokov, zatiaľ čo Galovia len traja. sú aj nejaké drobné kontrasty vo výbave v prospech ASX, no v žiadnom prípade nevykompenzujú tých takmer 3.000 eur navyše, ktoré si Mitsubishi za toto vozidlo pýta, také všestranné a efektívne. K dispozícii sú štyri úrovne výbavy: Spirit, Motion, Kaiteki a Kaiteki+. K tomu základnému patria “full-LED” svetlomety, zadná kamera, pohyblivá zadná lavica a množstvo jazdných asistentov.

ASX 2023 je „terénny“ s Na dĺžku 4,23 metre, päť relatívne priestranných sedadiel a kufor, ktorý nie je o nič menší: 422 litrov, jeden z najlepších objemov vo svojej triede. Jeho rozmery sú pribité k rozmerom Capturu, ktorý má tiež a rozsah motora takmer identický (renault pridáva ešte jeden benzín, s technológiou „bifuel“, vďaka ktorej dokáže využívať plyn na pohyb). Konvenčné, benzínové (neexistujú žiadne možnosti nafty), majú 90, 140 alebo 160 CV, čo sú dva najvýkonnejšie mikrohybridizované (MHEV). je tu tiež non-plug-in hybrid (HEV) s výkonom 145 k a plug-in hybrid (PHEV) s výkonom 160 k a 49 km elektrickej autonómie.

Zdroj - mitsubishi


Sledujte nás na Google News

Buďte prvý komentár

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.