Elektrická mobilita mení spôsob, akým vnímame sektor a nielen značky. Zákazníci urobili krok vpred najmä pri zvažovaní kúpy vozidla a rozhodli sa pre stále čistejšie a ekologickejšie modely. Okrem toho tiež veria v koncepty ako zdieľanie áut a to je miesto, kde chce Renault Mobilize nájsť svoje obchodné miesto. Teraz sa na autosalóne v Paríži chystajú obnoviť svoj „sortiment“...
Využitím toho, že „hrajú doma“ Renault Group urobí štátny prevrat. Dve z noviniek, ktoré by mali upútať najväčšiu pozornosť, sú Mobilize Duo a Bento (van verzia prvej verzie). S jedným a druhým otvárajú viac, aj keď je to možné, možnosti mobility pre mestských vodičov, no nezdajú sa vám povedomé? Malo by to tak byť, pretože jeho koncept už niekoľko rokov s istým úspechom predáva diamantový dom. Twizy bol nahradený...
Mobilize Duo bude k dispozícii pre jednotlivcov a firmy vo flexibilnom lízingovom režime od konca roka 2023…
Pre zjednodušenie vášho konceptu prejdeme k jednej z tlačových správ, ktoré zverejnil Renault. V ňom to vysvetľujú Mobilize Duo je…
«Plne elektrická, kompaktná a pripojená štvorkolka pre dvoch a zmestí sa pre každého»
Aby sme však pochopili, čo je Duo, musíme si zapamätať prototyp EZ-1, pretože je to jeho koncepčná verzia. Dosahuje však Dĺžka 2,43 metra, šírka 1,3 metre a výška 1,46 metra je o 9 a 11 cm väčší ako Twizy. Rovnako ako tento má rúrkový podvozok a karoséria nie je lakovaná, ale využíva už zdobené plastové panely. Okrem toho, aby sa znížili náklady, predný a zadný nárazník sú identické a obsahuje LED optiku.
Interiér Dua tiež pripomína Twizy, pretože má len dve sedadlá v tandeme. Zadná časť je prístupná vďaka tomu, že predná časť sa dá posunúť až o 20 cm a zmestia sa do nej dospelí s výškou až 1,8 metra. Pre ľahký vstup, dvere sa otvárajú vertikálne a teraz obsahujú okná. Na spustenie nie sú potrebné kľúče, dá sa to cez smartfón a navyše obsahuje volant s airbagom.
Čo sa týka mechaniky, to isté platí pre Twizy. Elektrický pohon poháňa zadnú nápravu a k dispozícii budú dve verzie. Prvý obmedzuje maximálnu rýchlosť na 45 km/h a nebudete potrebovať vodičský preukaz, druhý áno, keďže dosahuje 80 km/h. Neexistujú žiadne údaje o batérii, ale vieme, že Autonómia WLTP bude 140 km ale tieto udaje by mohli byt pre verziu 45. Je mozne, ze v 80 to bude menej, ale to je este skoro vediet.
A ako je Mobilize Bento...?
Podľa Renaultu...
«Bento, nabíjacia verzia Duo, vyzerá rovnako a je určený pre profesionálnych zákazníkov, ktorí potrebujú kompaktné plne elektrické vozidlo pre služby na poslednej míli.“
Veľkou novinkou, ktorú Bento prináša, je to odstráni zadné sedadlo, aby sa zväčšil nákladný priestor. Zatiaľ nevieme, koľko toho Duo unesie, no „van“ deklaruje a celkový objem 700 litrov. Všetky ostatné aspekty dizajnu a technológie sú zdieľané, vrátane mobilného otváracieho a bootovacieho systému. Nakoniec uveďte, že bude k dispozícii na prenájom spoločnostiam od konca budúceho roka 2024.
Zdroj - mobilizovať