Ford Mustang Mach E

z 47.262 eur
  • Karoséria suv
  • dvere 5
  • Plazas 5
  • Potencia 269 - 487 koní
  • spotreba 17,2 - 21,2 l/100 km
  • Kmeň 502 litrov
  • posúdenie 4,4

Zo všetkých možných mien brod mohol dať svoj prvý 100% elektrický model, Američania idú a používajú najklasickejší zo všetkých, Mustang. Bez toho, aby skutočne pochopil prečo, Ford Mustang Mach E Nie je to len prvý akumulátorový model oválnej firmy, ale svojimi technickými možnosťami patrí aj medzi referenčné elektrické modely.

Elektromobily tu zostanú. The stále reštriktívnejšie a náročnejšie predpisy proti znečisťovaniu životného prostredia a emisie nútia značky meniť tempo. Tie elektrické predstavujú najbližšiu budúcnosť motoristického sveta a čoskoro budú vo všetkých veľkostiach, formátoch, značkách a farbách. Aj keď nie všetky budú mať meno a Ford Mustang.

So svojím napoly sedanovým a napoly crossover hybridným vzhľadom sa Mustang Mach-E po prvý raz dostane na medzinárodný trh koncom roka 2019, hoci nebude to skôr ako začiatkom roka 2021, keď sa model začne predávať u oficiálnych predajcov. Zaujímavosťou je, že to bude jeden z prvých modelov Ford, ktorý vstúpil do Európy skôr ako Spojené štáty, jeho rodná krajina.

Technické vlastnosti Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E z roku 2020

Majte na pamäti, že Ford Mustang Mach-E je úplne nový model. Rozchádza sa so všetkými predpojatými schémami klasickej značky, akou je Ford. Uvoľňuje špecifickú skalárnu architektúru pre elektrické modely. Platforma, ktorá v budúcnosti začne využívať viac vozidiel a ktorá je zase schopná obsahovať rôzne riešenia a mechanické konfigurácie.

Pre tento svoj prvý elektrický Ford sa rozhodol staviť na uzavretú veľkosť. Do segmentu D-SUV ho môžeme perfektne zaradiť vďaka jeho rozmerom: Dĺžka 4,71 metra, šírka 1,88 metre a výška 1,60 metra. K týmto úrovniam musíme pripočítať rázvor 2,97 metra. To vám umožňuje mať schválený priestor pre cestujúcich maximálne pre piatich cestujúcich.

Inžinieri využili zníženie veľkosti mechaniky na zavedenie dva kufre vo Forde Mustang Mach-E. Predný s objemom 100 litrov. A ďalší hlavný v časti vzadu s minimálnou veľkosťou 402 litrov. Maximálna kapacita batožinového priestoru sa rozšíri na 1.420 XNUMX litrov, čo je údaj, ktorý sa získa úplným sklopením druhého radu sedadiel.

Mechanický rad a prevodovky Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E z roku 2020

Dostávame sa k najdôležitejšej časti Fordu Mustang Mach-E, k jeho mechanike. Ako sme už povedali, je to 100% elektromobil a bez tepelných verzií motora. Všetky sú založené na rovnakom koncepte, hoci americká značka navrhla veľmi dobre škálovaný sortiment, ktorý dokáže prilákať množstvo zákazníkov a rôzne potreby. V priebehu času Ford aktualizuje funkcie, aby sa uvoľnil väčší výkon a dojazd.

Prvá vec, ktorú musíme vedieť, je, že existuje jednotky pohonu zadných kolies s jedným elektromotorom a jednotky pohonu všetkých kolies s dvoma motormi, jeden vpredu a jeden vzadu. Od toho je rozsah rozložený na štandardné autonómne jednotky, ďalšie s rozšírenou autonómiou a športovú verziu GT. Vďaka tomu sa získavajú rôzne sily, z 269 CV prístupovej jednotky na 487 CV z najvýkonnejšej z verzií GT. Všetky logicky riadia automatické prevodovky.

Ale naozaj dôležitá vec v tomto prípade nie je výkon, ale batéria, ktorú má, a autonómia, ktorú poskytuje. Všetky batérie sú lítium-iónové kvapalinou chladený, Užitočná kapacita 68 kWh pre modely Standard Range y Čistá kapacita 88 kWh pre verzie Extended Range. S ohľadom na túto skutočnosť sa elektrický dojazd pohybuje od 440 kilometrov pre Mustang Mach-E Standard Range AWD až po 600 kilometrov verzie Extended Range RWD.

Výbava Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E z roku 2020

Elektrikári sú obklopení technologickým prostredím. Všetky z nich sa predávajú ako popredné modely s pokročilou výbavou a prípadom Ford Mustang Mach E nie je cudzinec. Pretože interiér jeho prvého elektrického Fordu porušil všetky jeho plány. Predstavuje a minimalistická kabína, kde sú všetky funkcie zhromaždené na obrovskej centrálnej obrazovke vo vertikálnej polohe veľmi podobnej tej, ktorú ponúka tesla.

Ako elektrický model, línie výbavy sa točia okolo povrchových úprav Base, Premium a GT, ktoré zase zodpovedajú mechanickým verziám RWD, AWD a GT. Okrem rôznych mechanických kombinácií ponúkajú úrovne aj estetické nezrovnalosti, od triezvejšieho vzhľadu po športovejší, zvnútra aj zvonku. Ovplyvnená je samozrejme aj výbava vrátane viacerých prvkov vo vyšších prevedeniach.

Čo sa systémov a prvkov týka, Mustang Mach-E má všetko moderné vybavenie a pokroky. Spomedzi dlhého zoznamu výbavy stojí za vyzdvihnutie prítomnosť LED svetlometov, digitálny prístrojový panel, bezkľúčový prístup a štartovanie, navigácia, multimediálny systém s 15,5-palcovou centrálnou obrazovkou, dvojzónová klimatizácia, konektivita pre mobilné zariadenia a mnoho ďalšieho. Samozrejme nezabúda na množstvo jazdných asistentov, ktoré z neho robia auto s autonómnou kapacitou 2. úrovne.

Testovacie video Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-e podľa Euro NCAP

Pri zriaďovaní bezpečnosti Ford Mustang Mach-e, Euro NCAP ho certifikoval s najvyšším skóre, päť hviezdičiek. Elektrické SUV bolo veľmi odolné v rôznych vykonaných nárazových testoch. Podľa sekcií sú výsledky: 92 zo 100 v ochrane dospelých pasažierov, 86 zo 100 v ochrane detí, 69 zo 100 v zraniteľnosti chodcov a 82 zo 100 v jazdných asistentoch.

Súperi Ford Mustang Mach-E

Elektrické stále predstavujú na trhu menšinu, no všetky značky chcú predbehnúť trend uvedením svojich prvých modelov na 100 % batérie. Prípad Ford Mustang Mach-E vsádza na čoraz širšiu medzeru na trhu. Pred sebou má silných súperov. Nikto z nich nie je na trhu dostatočne dlho na to, aby získal výhodu, a tak sa všetci snažia získať prvé miesto v predaji. Títo súperi sú: Audi Q4 etron, Jaguar I PACE, mercedes eqc, Kia EV6, Hyundai ioniq 5, VW ID.4, Škoda EnyaqTesla Model Y. Všetky zdieľajú koncept a formát SUV/Crossover.

Zlatý klinec

  • elektrický výkon
  • autonómie
  • Verzia

Vylepšiť

  • zvláštny formát
  • Priezvisko Mustang
  • mediálny systém

Ceny Ford Mustang Mach-E

Pri stanovovaní cien je jasné, že tie elektrické stále nemôžu v obstarávacej cene konkurovať termomodelom. Vyvolávacia cena Fordu Mustang Mach-e je 64.687 XNUMX eur, bez ponúk a zliav. Táto suma sa vzťahuje na model so základnou úpravou, prístupovou batériou a pohonom zadných kolies so 440 kilometrami autonómie. Najdrahším v rodine je výkonný Mustang Mach-e GT, ktorého minimálna cena je 86.262 XNUMX eur, bez MOVES ponúk či zliav.

Galéria obrázkov

Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.