hyundai i30

Prvá generácia hyundai i30 Na trh sa dostal v roku 2007 ako prirodzená náhrada za zastaraný Accent a ako doplnok k Elantre. Tento model bol prvý Hyundai v tom, že má prepracovaný zadný vlak s viacprvkové zavesenie.

rovnako ako jeho brat Kia ceed, bol i30 vyvinuté a vyrobené v Európe premýšľať o vkuse európskych zákazníkov. Vďaka tejto zmene obchodného prístupu umožnil kórejský kompakt firme rast tržieb a zlepšenie jej globálneho imidžu.

Druhá z generácií Hyundai i30 koexistovala v rokoch 2012 až 2017. Práve tá druhá bola pre kompakt prelomovým rokom. Tretia generácia prišla nabitá dôležitými argumentmi, s ktorými postaviť sa veľkým európskym firmáma v roku 2020 sa model i30 vďaka svojmu restylingu posunul o niečo ďalej, aby sa umiestnil nie ako alternatíva, ale ako realita. Začiatkom roka 2024 prechádza kórejský kompakt malým faceliftom zameraným najmä na vylepšenie technologickej ponuky, ako aj minimálnu mechanickú aktualizáciu.

Technické vlastnosti Hyundai i30

Hyundai i30 sedí na platforme J6 kórejského konglomerátu, tej istej, ktorú zdieľa s Ceedom, ako sme už povedali. Táto štruktúra bola od začiatku koncipovaná tak, aby v nej boli možné elektrifikované riešenia v budúcnosti. Tiež nová základňa bola odľahčená a vystužená, aby bola ľahšia a tiež tuhšia na zlepšenie jazdy.

Napriek zmene platformy si tretia generácia i30 a jej restyling zachováva podobné proporcie ako model predchádzajúcej generácie. Jeho vonkajšie rozmery sú: Dĺžka 4,34 metra, šírka 1,79 metre a výška 1,45 metra s rázvorom 2,65 metra. To znamená, že vo vnútri má schválený priestor pre piatich pasažierov.

Hyundai dáva na stôl rôzne karosérie pre i30. Na jednej strane normálny kompakt s a schopnosť minimálne zaťaženie 395 litrov. Máme tu aj karosériu sedan s názvom Fastback. Jeho nákladný objem vzrástol na 450 litrov. A nakoniec prichádza ten najznámejší zo všetkých, Hyundai i30 Cross Wagon s kufrom s minimálnou kapacitou 602 litrov.

Mechanický rad a prevodovky Hyundai i30

Vzhľadom na to, že platforma dokáže akceptovať čiastočne elektrifikované riešenia, rozhodol sa tak Hyundai Restyling v roku 2020 bol dobrým časom na mikrohybridizáciu i30, aj keď nie vo všetkých verziách. Ponuka počíta s niekoľkými benzínovými verziami, ktoré sú schopné dodávať dve rôzne úrovne výkonu. V dôsledku najnovšej aktualizácie sa Hyundai rozhodol eliminovať dieselové verzie radu.

Benzínový rad začína pri atmosférickom agregáte 1.5 DPi s výkonom 120 koní. Za ním stojí 1.0 T-GDi s výkonom 120 koní. Odtiaľ sú integrované verzie MHEV s turbodúchadlom s označením DGT ECO. Prvý, kto sa objaví, je 1.0 T-GDi s výkonom 120 koní a za ním blok 1.5 T-GDi s výkonom 160 koní ktorý umožňuje možnosť zaradiť sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku. Vrchol ponuky prichádza podpísaný Hyundai i30 N. A block 2.0 T-GDi, ktorý dokáže natiahnuť svoj výkon až na 280 koní.

Výbava Hyundai i30

Rozsah zariadení a povrchové úpravy dostupné v hyundai i3o pre Španielsko pozostáva zo štyroch verzií. Od najmenšieho po najväčšie zabezpečenie a technológie, ktoré máme Essence, Klass, Tecno a N-Line. Ako to už u ázijských výrobcov býva, výbavové balíky sú veľmi uzavreté a výbavu, ktorú so sebou prinášajú, nie je možné rozširovať až na určité drobnosti ako lak.

Z prístupových verzií i30 obsahuje vo svojej výbave veľmi zaujímavé prvky ako je svetelný senzor, tempomat, centrálne zamykanie, systém nedobrovoľnej zmeny jazdného pruhu, detektor únavy a vynikajúci tím jazdných asistentov a prvkov aktívnej bezpečnosti.

V najvyšších prevedeniach môžeme mať najširšiu škálu technológií, ktoré i30 dokáže. Ku všetkému spomenutému musíme prirátať: 18-palcové kolesá, LED svetlomety, zadnú kameru, bezdrôtovú nabíjačku, pripojenie pre smartfóny, prehliadač, multimediálny systém s 10,25-palcovou obrazovkoua mnoho ďalších systémov.

Video test Hyundai i30

Hyundai i30 podľa Euro NCAP

Tretia generácia hyundai i30 prešiel nárazovými testami EuroNCAP získať čo najvyššiu známku 5 estrellas. Skóre je štruktúrované nasledovne. Pri ochrane dospelých a detských pasažierov bolo získané percento 88 % a 84 %. V prípade zrazil chodca alebo cyklisti dosiahli a 64% ochrana. Napokon, pokiaľ ide o pomoc pri riadení, získal 68% ochranu.

Hyundai i30 s 0 km a z druhej ruky

El hyundai i30 Je to jeden z najznámejších a najpredávanejších modelov kórejskej firmy v Španielsku. Vďaka vášmu overená spoľahlivosť a solídnu kvalitu zostavenia, môže ponúknuť a odpisy ktorý je okolo 33% (pár bodov nad priemerom segmentu).

Vďaka tomu nájdeme na trhu ojazdených aj ojazdených vozidiel veľmi pestrú ponuku. Ponuka pokrýva predovšetkým modely druhej generácie. Ceny začínajú okolo 2.000 2008 eur za jednotky roku XNUMX ďalej s najazdenými kilometrami nad 200.000 4.000 kilometrov. Post restylind jednotky druhej generácie navyšujú rozpočet na minimálne XNUMX eur.

V kanáli Km 0 momentálne nájdeme širokú škálu modelov z tretej ságy. Dobre vybavené jednotky koncom roka 2019 na predaj za veľmi rozumné ceny pred blížiacim sa príchodom jednotiek v roku 2020 s obvyklým faceliftom. V tom prípade ponuka začína na sume približne 15.900 XNUMX eur za modely s nízkymi stupňami výbavy.

Konkurenti Hyundai i30

Hyundai i30 milituje v najtvrdším a najkonkurencieschopnejším segmentom automobilového sektora, že z kompaktov. To znamená, že sa musí vysporiadať s ťažkými modelmi na trhu. Všetky značky bojujú o svoj kúsok koláča, ale najsilnejšími súpermi Kórejčanov sú bezpochyby: SEAT Leon, Peugeot 308, Renault Megane, Opel Astra, Ford Focus, Mazda3, Volkswagen Golf y Toyota Corolla.

Zlatý klinec

• možnosti vybavenia
• 5 ročná záruka
• obývateľnosť

Vylepšiť

• Cena niektorých verzií
• Konzervatívny dizajn
• valivý hluk

Ceny Hyundai i30

Kým sa čaká na oznámenie cien i30 2020 pre španielsky trh, ponuka naďalej zahŕňa modely tretej generácie pred faceliftom. V tom prípade je štartovacia cena Hyundai i30 v 22.670 eur pre 1.5 konských síl 120 DPi s povrchovou úpravou Essence. i30 CW zvyšuje účet na minimum 27.645 30 eur. Nasleduje i27.185 Fastback, ktorý má štartovaciu cenu XNUMX XNUMX eur. ako by to mohlo byť inak Najdrahším z rodiny je Hyundai i30 N, ktorého minimum je 36.950 2024 eur, aj keď, žiaľ, začiatkom roka XNUMX navždy zmizne z ponuky.

Galéria obrázkov

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » Hyundai » hyundai i30