Ford Fiesta

El Ford Fiesta je to inštitúcia sama o sebe. Je to jeden z najpopulárnejších modelov brod v Európe vzhľadom na jeho dlhú komerčnú kariéru a veľké akumulované úspechy. Fiesta sa stala sama osebe jedným z etalonov úžitkového segmentu. Ide o globálny produkt, aj keď pre Európu sa zavádzajú malé zmeny vzhľadom na predpisy a vzhľadom na rafinovanejší vkus vodičov.

Fiesta je najmenší model, ktorý má americká firma vo svojich radoch, hneď pod ním Ford Focus. Prvá z jeho generácií pochádza z roku 1976. Jeho zrod bol dôsledkom ropnej krízy v tých rokoch, keď sa všetci výrobcovia snažili znížiť spotrebu vytváraním menších a efektívnejších modelov. Pre Európu sa vyrába výhradne v závode, ktorý má Ford v Spojenom kráľovstve.

Aktuálne sa k nám dostáva siedma jeho generácia, oficiálne predstavená v roku 2017 a v roku 2021 je intenzívne aktualizovaná.. Všetko v ňom je nové a úplne nové. Dizajn, technika, interiér, podvozok a mechanika. Ako vždy ponúka pocit z jazdy, ktorý je viac dynamický ako pohodlný. Je to jedno z najzábavnejších úžitkových áut na trhu, pričom v segmente vedie verzia Ford Fiesta ST. Je smutné, že začiatkom roku 2023 Ford oznamuje koniec Fiesty. Zatiaľ nie je známe, či dôjde k nejakej náhrade.

Technické vlastnosti Ford Fiesta

Siedma generácia Fordu Fiesta prichádza na trh v porovnaní s predchodcom úplne vynovená. Pod jeho estetickou karosériou je vybavená platforma B2E. Ide o modernejšiu verziu predchádzajúcej štruktúry. Bol vyvinutý v spolupráci s mazda, a môžeme to vidieť v mnohých iných modeloch, ako napr Ford Eco Sport, Ford puma alebo dokonca Kuriér Ford Transit.

Pre svoju najnovšiu generáciu sa Fiesta navonok rozrástla na Dĺžka 4,05 1,73 metrov, šírka 1,48 XNUMX metrov a výška XNUMX XNUMX metrov. Mierne vyššie rozmery, hlavne na dĺžku, 4,09 metra, pre športovejšie povrchy kvôli prítomnosti objemnejších nárazníkov. K týmto rozmerom treba pripočítať rázvor 2,49 metra. Battle, ktorý vám umožní homologizovať vnútorný priestor pre maximálne piatich pasažierov.

Tri z nich sú umiestnené v zadnom rade trochu primerane vo vzdialenosti medzi ramenami a v priestore pre nohy. Ford Fiesta ponúka minimálny objem batožinového priestoru 303 litrov (311 litrov pre Fiestu ST), rozšíriteľné na 984, ak je zadný rad sedadiel sklopený. Predáva sa v trojdverovej a päťdverovej verzii, aj keď prvá je dostupná len v prevedení ST.

Mechanický rad a prevodovky Ford Fiesta

Jednou z centrálnych osí aktualizácie 2021 je mechanická ponuka. Celý rad bol prepracovaný pre siedmu generáciu, využívajúc vysokoúčinné technológie, ako sú systémy Mild-Hybrid, čím sa úplne opustili dieselové motory. Mechanické portfólio obsahuje päť benzínových verzií so systémami MHEV alebo bez nich.

Všetky agregáty posielajú výkon na prednú nápravu bez výnimky. Čo sa týka rozsahu, začína s 1.0 Ecoboost. Ide o malý atmosférický motor s tromi valcami a objemom 999 ccm, ktorý sa vyvíja Výkon 125 koní a krútiaci moment 170 Nm. Na rozdiel od iných modelov v rade nemá táto verzia mikrohybridný systém, ktorý umožňuje jej schválenie označením DGT ECO.

Prvým z tejto rodiny je Fiesta 1.0 Ecoboost MHEV s výkonom 125 k, jediný model v rade, ktorý dokáže namontovať automatickú prevodovku Powershift. Vyššie nájdeme 1.0 Ecoboost MHEV 155 k. Najvýkonnejšia z rodiny je Fiesta ST. Využíva trojvalcový turbomotor 1.5 EcoBoost, ktorý vyvíja Výkon 200 koní a krútiaci moment 290 Nm. Táto jednotka má estetické a špecifické nastavenie.

Výbava Ford Fiesta

Od dverí až po interiér je Ford Fiesta zobrazený ako typický model segmentu B.  Kvalita vnímaná cestujúcimi je správna, vykazujúce dobré povrchové úpravy a úpravy. Tie typické v americkej značke, so skvelým pocitom odolnosti. Vďaka aktualizácii z roku 2021 je technologická výbava vylepšená, pretože si môžete užívať najmodernejšie prvky, ktoré Puma predtým vydala, ako napríklad digitálne prístrojové vybavenie.

Ako je vo Forde zvykom, ponuka výbavy je štruktúrovaná do rôznych úrovní a stupňov. Od najnižšej po najvyššiu cenu sú to: Active, ST Line, Active X, ST Line X a ST. Ten je dostupný len s najvýkonnejším mechanickým variantom zo všetkých. Rozdiely medzi nimi sa nesústreďujú len na výbavu, ale aj na povrchové úpravy a dizajn, možnosť rozhodnúť sa pre elegantnejší model pre verziu Vignale alebo viac vidiecky s líniou Active, ktorá má zase detaily špecifického dizajnu.

Čo sa výbavy týka, Fiesta dokáže zobraziť množstvo prvkov. Za zmienku stojí prítomnosť: LED svetlometov, bezkľúčového vstupu a štartovania, digitálneho prístrojového panelu s 12,3-palcovou obrazovkou, strešného okna, prístrojového panelu s 4,2-palcovou farebnou obrazovkou, multimediálneho systému SYNC3 s dotykovou obrazovkou 8-palcov, Android Auto, Apple CarPlay, klimatizácia, cúvacia kamera a kompletný tím jazdných asistentov a bezpečnostných prvkov.

Video test Ford Fiesta

Ford Fiesta podľa Euro NCAP

Siedma generácia Fordu Fiesta prešla náročnými testami, ktoré vykonal orgán Euro NCAP. V uskutočnených testoch dosiahol americký model najvyššie hodnotenie, 5 hviezdičiek.. Toto bolo distribuované nasledovne. 87 % ochrana pre dospelých cestujúcich, 84 % ochrana pre dojčatá. Čo sa týka ochrany pri prejdení, dosiahol 64 % a jazdné pomôcky 60 %. Tieto ocenenia sú stále platné od modelu od roku 2021, keďže nedošlo k žiadnej zmene v štruktúre vozidla.

Ford Fiesta s 0 km a z druhej ruky

Ak hovoríme o Forde Fiesta, hovoríme o inštitúcii v úžitkovom segmente. Jeho takmer 40 rokov existencie a jeho sedem generácií z neho robí veľmi populárny model na sekundárnych predajných trhoch. Ponuka sa počíta na tisíce a s nimi odhadujeme hodnotu odpisov okolo 34 %, jedno z najvyšších čísel vo svojej kategórii v dôsledku nadmernej existujúcej ponuky.

Ak sa pozrieme na trh ojazdených vozidiel, najlacnejšie ceny zodpovedajú agregátom tretej a štvrtej generácie, okolo 400 eur počnúc. Predchádzajúce modely začínajú získavať na hodnote, keďže ich v obehu zostáva čoraz menej. Ak sa presunieme na trh Km 0, ponuka je tiež veľmi pestrá, keďže sa v nej dajú nájsť jednotky všetkého druhu, niektoré so zaujímavými zľavami oproti novým modelom vzhľadom na ďalšiu obchodnú zmenu.

Súperi Ford Fiesta

Nič iné, ale súperi Fordu Fiesta sa rátajú na desiatky. Úžitkový segment v Európe bol vždy jedným z najúspešnejších. Všetky značky bojujú o dobytie svojho podielu na trhu a to znamená veľmi vysokú konkurencieschopnosť. Niektorí súperi Američanov sú: Citroen C3, Seat Ibiza, Volkswagen Polo, Peugeot 208, KIA Rio, hyundai i20, Renault Clio, Škoda Fabia, Dacia sandero, Opel Corsa y Toyota Yaris, okrem iného. Fiesta nad nimi nepochybne vyčnieva v nastavení a ponúka dynamickejšiu a zábavnejšiu jazdu.

Zlatý klinec

• dizajn
• dynamické správanie
• Pomer cena-vybava

Vylepšiť

• Viditeľnosť cez vonkajšie spätné zrkadlá
• Kufor v strede segmentu
• Výkonový skok medzi dieselovými mechanikmi

Ceny Ford Fiesta

Fiesta bola vždy považovaná za jednu z najlepších alternatív v segmente vďaka svojmu vynikajúcemu pomeru ceny a produktu. V súčasnosti vyvolávacia cena Fordu Fiesta je 24.464 XNUMX eur, bez ponúk alebo akcií. Toto množstvo zodpovedá modelu Active s mechanikou 1.0 Ecoboost MHEV s výkonom 125 koní. Najdrahšia v rodine je 200-koňová Fiesta ST s minimálnou cenou 31.250 XNUMX eur, bez ponúk a akcií.

Galéria obrázkov

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » brod » Ford Fiesta