El Jaguar xe Je to model, ktorý prišiel na trh vyriešiť absolútny neúspech, ktorým bol marketing vyhynutého X-Type. Anglická firma sa rozhodla opäť preniknúť do obľúbeného segmentu sedanov strednej triedy, keď sa stala súčasťou značky Tata Motors.
K tomu vyvinuli od nuly moderné modulárna platforma s názvom D7A, zložený takmer výlučne z hliníka. Tým sa im podarilo znížiť hmotnosť, zlepšiť dynamické správanie a znížiť ťažisko modelu. Zároveň sa mu darí zachovať ideálne rozmery pre segment D.
Model navrhol Ian Callum v súlade s estetickým jazykom, ktorý inauguroval Jaguar xf. Finálna verzia bola predstavená na autosalóne v Paríži v roku 2014, na trh sa dostala o rok neskôr. V roku 2020 dostane facelift ktorý je zameraný hlavne na menšie kozmetické úpravy a veľkú technologickú aktualizáciu.
Technické vlastnosti Jaguaru XE
Jaguar XE je postavený na modernej modulárnej platforme vyrobenej takmer výlučne z hliníka. Jeho hliníkový monokokový podvozok je vyrobený pomocou novej techniky lepenia a nitovania, ktorá je jedinečná vo svojom segmente. Táto skalárna architektúra sa používa v iných modeloch Jaguar-Land Rover. ako Jaguar F Pace a Land Rover Velar.
V konkrétnom prípade XE bola platforma prispôsobená tak, aby spĺňala štandardy merania segmentu D. Meria Dĺžka 4,68 metra, šírka 1,85 metre a výška 1,41 metra. Tieto rozmery spolu s rázvorom 2,83 metra mu dávajú priemernú priestrannosť vo svojom segmente, pretože dizajn jeho karosérie obmedzuje priestor na zadných sedadlách.
V každom prípade, v jeho kabíne sa lepšie cestuje štyrom ľuďom ako piatim. Okrem toho, objem kufra 291 litrov, Nepatrí ani medzi najširšie, takže priestor nepatrí medzi jeho silné stránky. Na rozdiel od iných rivalov Jaguar neponúka na predaj rodinnú karosériu, s ktorou by získal nákladný priestor.
Mechanický rad Jaguar XE a prevodovky
Pri obrábaní Jaguaru XE anglický výrobca sa rozhodol pre najmodernejší rad motorov Ingenium. Ide o štvorvalcové dvojlitrové bloky, ktoré majú rôzne úrovne výkonu a ktoré vďaka aktualizácii na rok 2020 po prvýkrát predstavujú systémy MHEV, s ktorými je možné certifikovať označenie ECO a znižovať spotrebu.
Mechanické portfólio začína jediným naftovým variantom. Ide o jednotu D200 Mild-Hybrid s výkonom 204 koní pri 4.250 430 otáčkach a krútiacim momentom XNUMX Nm medzi 1.750 2.000 a XNUMX XNUMX otáčkami motora. Štandardne posiela výkon na zadnú nápravu, aj keď voliteľne je možné namontovať schému pohonu všetkých kolies. Tento agregát je vždy spojený s osemstupňovou automatickou prevodovkou s meničom krútiaceho momentu.
Divízia benzínových motorov netrpí žiadnou variáciou. Ponuka začína modelom P250 s výkonom 250 koní a krútiacim momentom 365 Nm. Má dvojlitrový preplňovaný blok, ktorý nemôže obsahovať žiadny elektrifikovaný systém, ktorý mu umožňuje ponúkať označenie DGT ECO. Nechýbajú ani plug-in verzie s označením ZERO, čo je v porovnaní s jeho najpriamejšími súpermi hendikep.
Výbava Jaguar XE
Anglickí výrobcovia vedia, ako dodať interiérom svojich vozidiel punc triedy a elegancie. Pri zostavovaní priestoru pre cestujúcich v Jaguare XE sa dbalo na zachovanie tejto klasickej podstaty. Dobre zvolené materiály a starostlivé strihy dávajú cestujúcim pocit vysokej kvality.
Najpodstatnejšia zmena pri obnove v roku 2020 sa týka vybavenia. Sortiment je rozdelený do troch štruktúr: S, SE a HSE. Okrem zlepšenia technologickej záťaže sa tieto dva modely navzájom líšia skutočne jedinečnou estetikou. Štandardne ponúka balík R-Dynamic, ktorý ponúka športovejší nádych s vlastnými nárazníkmi a kolesami.
Čo sa výbavy týka, prvkov, ich časti, nájdeme dlhý zoznam zameraný na pomoc vodičovi a zlepšenie bezpečnosti cestujúcich. Za zmienku stoja aj ďalšie ako: multimediálny systém s 10-palcovou obrazovkou, digitálny prístrojový panel, Head-Up Display, bezkľúčový vstup a štartovanie, modul digitálnej klimatizácie, konektivita pre mobilné zariadenia, vyhrievanie predných sedadiel, parkovacia kamera a mnohé ďalšie .
Jaguar XE na videu
Jaguar XE podľa Euro NCAP
Jaguar XE prešiel náročnými Nárazové testy Euro NCAP v roku 2015 dosiahli najvyššie možné skóre, 5 hviezdičiek. Získané skóre bolo nasledovné. Po náraze bolo percento ochrany dospelých a detských pasažierov 92 % a 82 %. V prípade prejdenia chodca získal 81% ochranu. Napokon, pokiaľ ide o pomoc pri riadení, dosiahol 82 %. Rovnaké hodnoty sú stále platné v jednotke pre rok 2020, keďže nedošlo k žiadnej zmene v štruktúre vozidla.
Jaguar XE s 0 km a z druhej ruky
El Jaguar xe Na trh sa dostal v roku 2015 a spôsobil revolúciu v sortimente anglického výrobcu. Vďaka tomu sa výrazne zlepšil imidž značky, vďaka čomu oslovila viac zákazníkov. The odpisy modelu sa nachádza v 31%, pričom je o pár bodov vyšší ako jeho konkurenti.
Najdostupnejšie jednotky na predaj zo všetkých sú tie, ktoré pochádzajú z roku 2015. Prvé jednotky, ktoré sa dostali na trh, sú teraz na predaj za približnú cenu 15.000 XNUMX eur s dieselovou mechanikou 180 koní a viac ako 100 tisíc nazbieraných kilometrov. Kanál Km 0 nevykazuje veľa jednotiek na predaj z dôvodu nízkeho dopytu po produkte a zmeny aktualizácie na rok 2020.
Konkurenti Jaguaru XE
Jaguar XE spadá do segmentu D. Združuje hlavné stredne veľké sedany na trhu, v tomto prípade je však anglický model zladený s tými prémiového strihu. Hlavnými rivalmi, proti ktorým musí XE súťažiť, sú: Audi A4, BMW radu 3, Volvo S60, Alfa Romeo Giulia, Mazda6 y Mercedes-Benz triedy C. Oproti nim ponúka iný uhol pohľadu a exkluzívnejší prístup vzhľadom na nižší objem predaja. Na druhej strane nemôžete bojovať s rovnakými argumentmi v oblasti mechaniky a karosérie.
Zlatý klinec
- dizajn
- technológie
- interná kvalita
Vylepšiť
- obývateľnosť
- kapacita kufra
- Cena niektorých verzií
Cena Jaguar XE
Jaguar vždy vynikal okrem iného tým, že ponúkal o niečo vyššiu predajnú cenu ako jeho najbližší rivali. V konkrétnom prípade, štartovacia cena Jaguaru XE je 58.300 XNUMX eur, bez ponúk alebo akcií. Táto hodnota zodpovedá prístupovému modelu XE s mechanikou D200 MHEV 204 koní. Najdrahší z celej rodiny je XE R-Dynamic P250 HSE. Ponúka sa od ceny, ktorá začína na 66.800 XNUMX eurách, bez ponúk a akcií.
Galéria obrázkov
Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.