El Nissan Leaf je jedným z vozidiel, na ktoré je značka Nissan najviac hrdá spolu s Qashqai. List je a elektrický model ktorý získal celosvetové uznanie natoľko, že tento model je zďaleka najlepší najpredávanejšie plne elektrické auto celosvetovo už niekoľko rokov. Japonská značka v septembri predstavila druhú generáciu tohto modelu a teraz začína s výrobou v Európe.
Za jeho čias sme vám už povedali všetko oficiálne detaily tohto nového Nissanu Leaf, a dokonca sme urobili a vizuálne porovnanie bližšie oceniť estetické zmeny z jednej generácie na druhú. Podľa teoretických údajov si táto nová generácia bude môcť užiť a autonómia 378 kilometrov, čo je na elektrický a mestský model veľmi dobrý údaj, ktorý poslúži hlavne na každodenné cesty po meste.
Prvé kusy druhej generácie Nissanu Leaf už opúšťajú európske montážne linky, hoci sa k svojim zákazníkom nedostali. do februára. Výrobný závod starého kontinentu sa nachádza v Sunderland, Spojené kráľovstvo, kde sa rodia aj modely Qashqai a Juke. Vyrába sa tam od roku 2013, pričom výrobu tohto modelu spustili v roku 2011 v Japonsku, v závode Oppama.
Dva z vrcholov Nissanu Leaf sú jeho e-Pedal a systém ProPilot. The e-pedál umožňuje vodičovi naštartovať, zrýchliť, spomaliť a zastaviť vozidlo hraním sa s tlakom naň. Nissan hovorí, že to eliminuje stres za volantom; aj keď to by si musel overiť sám.
Medzitým Systém ProPilot debutuje v rámci značky s týmto elektrickým a mestským modelom a ide o poloautonómnu jazdu, pretože riadi smer, aby sa telo udržalo v strede jazdného pruhu, a vzdialenosť od vozidla, ktoré nás predchádza. Uvedené bude užitočné najmä pri jazde v dopravných zápchach, hoci ázijská firma zabezpečuje, že aj „zlepšia zážitok z jazdy“ plynulou premávkou.