Nissan pracuje na technológii X v 1. Viete o čo ide...?

Elektrifikácia automobilového sektora spôsobuje bolesti hlavy pre všetky značky. Dať tvar technológiám, ktoré ho tvoria, nie je jednoduché, ale oveľa menej ekonomické. A tak sa stáva, že hocijaký model, ktorý využíva túto energiu na pohyb predávané za zakázanú cenu. Preto je veľmi potrebné nájsť rovnováhu medzi nákladmi a predajnou cenou, ak sa značky nechcú potopiť a Nissan je blízko.

Ako vieš, Nissan bol jednou z prvých značiek, ktoré začali hromadne vyrábať elektrické vozidlo. Prvá iterácia Leaf znamenala pred a po v sektore a hoci ju teraz iné firmy prekonali, ich míľniky tu budú vždy. Jeho najnovším pokrokom je technológia e-POWER, ktorá poháňa Qashqai a X-Trail, no nezastavia sa tam. V skutočnosti to propagujú Technológia X-in-1 je kľúčom k zlacneniu elektriny...

Technológia X-in-1 od Nissanu sa snaží urobiť elektromobily úspornejšími, aby sa priblížili k tepelným...

A po prečítaní tohto sa budete určite čudovať Aká je technológia X-in-1 od Nissanu? Je to veľmi jednoduché na pochopenie a súvisí to so základnou axiómou v tomto sektore: modularitou. Áno, zdieľanie dielov, aby boli procesy a technológie lacnejšie na vývoj a výrobu vo veľkých sériách. A aby ste to dobre pochopili bez toho, aby ste sa zmiatli, prejdeme priamo k oficiálnej tlačovej správe, ktorú zverejnili. V ňom sa dočítame, že…

«Základné komponenty EV a e-POWER pohonnej jednotky budú zdieľané a bude sa modularizovať, čo povedie k 30 % zníženiu nákladov na vývoj a výrobu do roku 2026 v porovnaní s rokom 2019.“

Prístup X-in-1 k vývoju elektrifikovaného hnacieho ústrojenstva prináša tieto výhody...

Zdieľajte a modularizujte základné komponenty zlepšuje efektivitu výroby a znižuje náklady na hnacie ústrojenstvo približne o 30 % v porovnaní s rokom 2019. Cieľom Nissanu je dosiahnuť Cenová parita e-POWER s vozidlami ICE okolo roku 2026
Zníženie veľkosti a hmotnosti jednotky zlepšuje jazdný výkon a minimalizuje hluk a vibrácie
Prijmite novo vyvinutý motor, ktorý znižuje použitie ťažkých prvkov vzácnych zemín na 1 % alebo menej hmotnosti magnetu
Zdieľanie hlavných komponentov a riadiacej technológie poskytuje a príjemný zážitok z jazdy exkluzívne pre elektrický Nissan.

Súvisiaci článok:

Nissan Qashqai e-POWER Je to hybrid alebo čisto elektrický…?

Zatiaľ existujú dve verzie systému X-in-1. Je tam a Pohonné ústrojenstvo 3 v 1 ktorá modularizuje motor, menič a reduktor a je plánovaná na použitie v elektrických vozidlách. Neskôr príde a vlak 5v1 ktorá bude modularizovať generátor a multiplikátor pre použitie vo vozidlách e-POWER. Výsledkom je, že bol vytvorený s cieľom umožniť výrobu hlavných komponentov EV a e-POWER na tej istej linke, vďaka čomu sú hospodárnejšie.

Tam bude zisti, či Nissan vyhovuje...

Zdroj - Nissan