Tento týždeň sú dva modely Chevrolet, ktoré musia prejsť dielňou, aby skontrolovali a opravili (ak je to potrebné) každú výrobnú chybu, ktorá by mohla spôsobiť nehodu.
V poslednej dobe (a hlavne vďaka prípadu Toyota) sú výzvy na preskúmanie na titulných stránkach mnohých médií, takže začnem tieto problémy považovať za „bežné správy“.
No v tomto prípade ide o Chevrolet Cruze vyrobené v Kórei medzi 25. septembrom a 3. decembrom 2009, ktoré by sa malo skontrolovať na možný únik paliva. Zdrojom je elektrická hadica a nemala by vážne ovplyvňovať používateľa. Postihnutých má výrobné číslo medzi AK550595 a AK59962. Svoje auto môžete vyhľadať aj medzi nasledujúcimi dotknutý zoznam.
Nasledujúci prípad je vážnejší a týka sa Chevroletu Captiva. Dôvodom je možné zlomenie kardanu, ktorý prenáša pohyb z volantu na hrebeň riadenia, tzv volant by sa mohol "zblázniť" a kolesá by zostali na svojom mieste. Dotknuté jednotky majú identifikačné čísla medzi sebou a identifikačné čísla medzi sebou 7B002599 a 8B210085. Ak je to aj váš prípad, neváhal by som čo najskôr zavolať na workshop.
Cena Chevroletu Captiva u nás začína od 20.000 32.000 € do 14.000 21.000 €, pričom Crossroad začína od XNUMX XNUMX € do XNUMX XNUMX €.
Auto som kúpil v auguste 2008 a do apríla 2010 som nemal žiadne problémy a bol som s autom skutočne veľmi spokojný, ale zrazu stvrdlo riadenie a nemohol som sa otočiť uprostred zákruty. Vzal som to do dielne a vymenili čerpadlo, podľa nich je to jediná možná príčina problému, aj keď to nevedeli s istotou. Teraz by ma zaujímalo, aká spoľahlivá je oprava? .
Budem ťa priebežne informovať
Mam ten isty problem a chcel by som vediet kedy sa vam to stalo, kedze mi uz menili cerpadlo a teraz sa to opakuje, hlavne po rovinke pri zatoceni sa zablokuje asistent riadenia. Ďakujem
Mám chevrolet captiva LT 150cv 6 rokov a dodnes bez problémov. Dnes som išiel po auto a nefunguje mi posilňovač riadenia, chlapík z dielne mi povedal, že to môže byť z pumpy.Chcela by som vedieť, koľko ťa stála sranda s opravou a do r. spôsob, ako dlho to bolo, čo ste opravili a znova sa vám to pokazilo? Neviem čo si mám myslieť!! No môže to byť problém továrne a oni sú ticho ako psi!
Ahoj;
Zdá sa, že problém s Captivou, o ktorom tu hovoríme, nesúvisí s poruchou, ktorú ste utrpeli, hoci obe ovplyvňujú riadenie. A priori je čerpadlo posilňovača riadenia najčastejšou možnou poruchou, ako hovorí dielňa.
povieš nám
vďaka
pozdravy
Dobrý deň:
Táto správa je znepokojujúca, kúpil som si Captivu LS v decembri 2009, mám najazdených 54000 XNUMX km a v poslednej dobe keď začnem jazdiť a otočím volantom doľava (cca XNUMX a pol zákruty) počujem slabý zvuk, ktorý je zmätený s dodatočnými vibráciami na pedál spojky a keď zaradím prvý prevodový stupeň, niekedy podobný zvuk alebo keď zaradím druhý, keď jazdím nízkou rýchlosťou a odbočím doľava, môže to byť začiatok tohto problému,
Tiež počujem zvuk, keď odchádzam alebo zastavujem vzadu, ako keby sa niečo uvoľnilo, po roku a pol všetko znie ako toto vozidlo.
Tak isto by ma zaujímalo pri koľkých kilometroch je potrebné na tomto vozidle meniť rozvodový remeň.
S týmto vozidlom som naozaj spokojný, natankoval som naň LPG pri 18,000 XNUMX km a zatiaľ funguje skvele, keby nebolo toho, čo sa nedávno stalo (zvuky) všetko ide dobre
prosim ak ma niekto odpoved odpovedzte mi
pozdravy
ak vedia
wow august!! rozvodový remeň (rozvodový remeň) sa mení pri 75.000 80.000 km mám 700 300 km v predajni Chevrolet mi účtovali 400 eur a 75000 eur v neoficiálnom servise. ako vidno rozdiel je priepastny, tak som to vymenil v neoficiálnej dielni a ušetril som XNUMX eur. Okrem výmeny rozvodového remeňa som vykonal revíziu XNUMX, čo je výmena oleja, filtrov, remeňov...
ahoj augusto mam podobny problem s mojou captivou 2.4 ale zacalo to pri 12000 km chcel by som vediet cim sa ti skoncil problem so zipsom alebo pumpou alebo co to bolo? Ďakujem za odpoveď. Na zdravie!
Čaute, mohli by ste mi pomôcť, mám 2010 ltz captivu a má najazdených 36000 XNUMX km, ale pred časom keď som točil volantom vydávala hluk, ktorý je veľmi znepokojujúci, ako sa to vyvinulo? hkallens@gmail.com
to iste sa stalo mojej ltz captive 2009 niekedy tvrdne volant a ide to prec...niekedy ano niekedy nie...vymenili mi hydraulicke cerpadlo riadenia a problem vyrieseny
Ahoj Augusto, v zásade a v závislosti od značky sa problém môže týkať iba jednotiek, ktoré sú medzi týmito číslami podvozku. Zvyšok nie.
Tie vibrácie a zvuky, o ktorých hovoria, že môžu byť dôsledkom prejazdu km, vychýlenia, opotrebovania (napríklad CV) a podobne, aj keď samozrejme bez toho, aby som to počul naživo, je ťažké určiť diagnózu.
Ak ste nepokojný, vezmite ho do dielne
pozdravy
S témou to nemá nič spoločné, mám Captivu LTZ 2008 a praskli mi dve zdvíhadlá, ventil orámoval vačkový hriadeľ. Riešením je jeho výmena, výmena 16 zdvíhadiel, tesnení a revízia hlavy valcov, to všetko so 140.000 130 km servisov vykonaných u oficiálneho predajcu a väčšina km najazdených na ceste pri rýchlosti XNUMX km/h. To je veľmi zriedkavé, nie?
Dobré ráno. Mám chevrolet cruze model 2011, chcem vedieť pri koľkých km ho treba meniť.
vďaka
Dobry den mam LTZ captiva 2008 s najazdenymi 125000 XNUMX km je to fierrazo len pred par dnami som citil hluk ako keby to bolo v CV a pri kopani na ceste to vibruje moze to byt opotrebovanim?
AHOJ MAM CHEVEROLET CAPTIVA LTZ AUTOMAT ROKA 2013 A TEMER OD PRVÉHO ROKA MI ZAČAL DÁVAŤ PROBLÉM, ŽE SVIEDOK MIL SVIETI A Vezmem HO DO PREDAJCA A PRVÝ KRÁT MI TO NEVEDLI. PROBLÉM JE V TOM, ŽE KEĎ SA PLOTOVÉ AUTO NAŠTARTUJE RÝCHLOSŤOU, KTORÁ PLOT LEN SPOMAĽUJE A NEJDE NA KOĽKO STLAČÍTE RYCHLIČ, STALO SA MI TO AJ TRI KRÁT A V JEDNOM MI TO POVEDALI. Z RYCHLOVANIA A NEVYMENILI MŇA VIEM TO ISTÉ, ALE STALO SA MI TO ZNOVA A V DOME NEMAJÚ TUŠIU ČO SA NIEKOMU NIEČO PODOBNÉ STALO, OCEŇUJEM VAŠU POMOC
Ahojte, práve som si kúpil ten istý automatický ltz model z roku 2012 a pri prvej ceste, ktorú som s ním absolvoval, mi urobil rovnaký problém ako Jesu María, nefungoval plynový pedál. V predajni Manresa mi povedali, že je to potenciometrom akcelerátora, ale keďže auto bolo potrebné odviezť do Valladolidu z dôvodu poistenia, tu mi povedali, že je to problém s turbom a že opravu konzultovali s Chevrolet Madrid. Je v obchode týždeň a neviem nič. Bol by som rád, keby si mi Ježiš Maria povedal, ako som dokončil tvoju opravu.
Dobrý deň, práve som si jeden kúpil a pravdou je, že neviem o žiadnych zmenách. ako to skontrolovať
Vážení mám captiva, ktorá je podľa série v sortimente
V tom čase bol hrebeň riadenia poškodený a extrémne drahý. . ak chcete požiadať o túto náhradu, viete, čo treba urobiť? Ďakujem