Oficiálne sa stáva Lamborghini Urus, prvé superšportové SUV

Lamborghini Urus

Dlho sa naň čakalo, takmer šesť rokov po tom, čo bol predstavený v podobe konceptu, ale máme tu Lamborghini Urus. Toto je druhé SUV, ktoré vytvorila firma zo Sant'Agata Bolognese, hoci tento model nemá s LM002 veľa spoločného. Lamborghini Urus bolo koncipované dvojznačkový predaj, ale aj ako prvé „super SUV“ na svete napriek tomu, že už existujú veľmi rýchle SUV, ako napríklad Maserati Levante.

Lamborghini Urus bolo predstavené pred niekoľkými minútami a ako si viete predstaviť, mediálny rozruch je veľmi veľký. Značka ako Lamborghini sa nechala unášať módou a vytvorila všestranného, ​​s vysokým výkonom, áno, ale všestranného. Puristi a verní fanúšikovia značky boli možno z tejto stratégie sklamaní, ale Predtým, ako ho budete kritizovať, musíte si všimnúť jeho výhody.

Lamborghini Urus

Pokrstený v talianskej značke ako a Super športové úžitkové vozidlo, super suvLamborghini Urus je skutočné zviera, ktoré za sebou môže zanechať mnoho „špičkových“ superšportov spred niekoľkých rokov. Pod jeho prednou kapotou je 8 biturbo V4.0 motor, ktorý vyvinie 650 koní a 850 Nm, čo mu umožňuje dosiahnuť maximálnu rýchlosť 305 km/h.

Ak dáme dokopy výhody, ktoré prináša jeho V8 biturbo, 8-stupňová automatická prevodovka, svedomito vyladený pohon všetkých kolies a s vektorovaním krútiaceho momentu, ako aj dizajn vozidla hľadajúci veľkú dynamiku, niet divu, že je schopný vykonávať 0 až 100 len za 3,6 sekundy a dosiahnuť rýchlosť 200 km/h z pokoja už za 12,8.

Lamborghini Urus

Ak chcete zastaviť takéto zviera, systém karbónovo-keramické brzdy 440 mm na prednej a 370 mm na zadnej náprave. A čo sa stane, keď sa budete musieť obrátiť? Lamborghini Urus popiera fyzikálne zákony s a adaptívne vzduchové odpruženie a nejaké elektronické ovládanie, ktoré všetko výrazne uľahčí, hoci si prácu chceli uľahčiť aj tým, že čo najviac znížili ťažisko súpravy. Ďalším dôležitým bodom je, že má riadená zadná náprava, čo výrazne zvýši vašu obratnosť.

Jedna z vecí, ktorá upútala našu pozornosť najviac, aj keď je pravda, že teasery vydané v posledných týždňoch nám umožnili intuíciu, je, že produkčný model, ten, ktorý vidíme na obrázkoch, ktoré sprevádzajú tento článok, je veľmi podobný prototypu, ktorý talianska firma predstavila už v roku 2012. V spomínaných teaseroch vydaných v posledných dňoch nám ukázali aj iné jazdné režimy k dispozícii v talianskom Super SUV, ktoré sú Strada, Terra, Neve, Sabbia, Sport a Corsa.

Predstavujeme vám niečo viac z hľadiska dizajn, musíme uznať dom Sant'Agata Bolognese, ktorí boli schopní dokonale preniesť typický agresívny dizajn, s ostrými líniami a veľkými otvormi na prívod vzduchu, do veľkého auta, akým je toto SUV. Na to, aby ste spoznali, že ide o model Lamborghini, nie je nutné byť zanietený pre autá, pretože predné svetlá, piloty a mnohé hlavné dizajnové línie sú spoločné s najnovšími modelmi talianskej značky. Pneumatiky sa pohybujú od 21 do 23 palcov.

Pokiaľ ide o interiér, obrázky nám umožňujú vidieť a priestoru pre cestujúcich ktorá spája luxus s veľmi vysokou športovosťou. Formy, aj tu vo vnútri, sú veľmi ostré, s neustálymi nervami. Zdá sa, že jediným uhlovým bodom je volant, pretože v dizajne dominujú rovné línie. Samozrejme, zvolené materiály sú najvyššej kvality, pričom sa snažili aj o veľkú praktickosť, pretože, pamätajte, máme do činenia s SUV. Ach, mimochodom, hoci je to Lamborghini, jeho konfigurácia taká je štvormiestne.


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.