Pokiaľ ide o šťastie, život zvyčajne nedáva viac ako dve šance za sebou. Pri niektorých príležitostiach sa však zdá, že hviezdy sa prispôsobili a umožnili napísať príbehy, ako je ten, ktorý vám teraz prinášame. Ako už vieme Pagani je výrobca ručne vyrábaných superšportových áut s veľmi obmedzeným dojazdom. Jedným z jeho prvých modelov bola Zonda a je to práve tento model, vďaka ktorému sa píšu tieto riadky.
Asi pred dvanástimi rokmi, v roku 2005, a Pagani Zonda 760 v San Cesario Sul Panaro. Tento model mal ako rozlišovací prvok prvý, ktorý sa predával s volantom vpravo. Stihlo by ho však nešťastie, lebo o sedem rokov neskôr utrpel vážnu nehodu v Hong Kongu, ktorý ho úplne rozdrvil. Po ňom ju jej majiteľ poslal do prevádzok značky, keďže chcel, aby ju opravili a nechali tak, ako bola pri vydaní.
Rok 2012 by bol časom, do ktorého sa vrátil prvýkrát znovuzrodený a potom, čo sa toto stalo dostal priezvisko Fantóm (pretože sa vrátil zo sveta mŕtvych); bola by však ešte ďalšia sekunda. Nová životná príležitosť prišla z rúk jeho majiteľa. Dôvodom opätovného prechádzania zariadení značky bolo, že jej majiteľ chcel, aby bola kompletne zrekonštruovaná a personalizovaná.
Po tomto druhom obnovení, Druhé priezvisko EVO bolo spojené so Zonda 760 Phantom.. Toto chce zdôrazniť myšlienku byť tým istým autom, ktoré sa vrátilo zo záhrobí, aby to dosiahlo vzhľad a interiér, ktorý nemá nič spoločné s tým, keď sa zrodil v roku 2005. Tento model je teraz natretý tmavou farbou. červená s červenými pásikmi.. Jeho telo je stále z uhlíkových vlákien a okrem toho má teraz nový zadný spojler, ako aj nové aerodynamické prvky.
Čo sa nezmenilo, je jeho mechanika. Zonda 760 Fantasma EVO je poháňaná benzínovým motorom prirodzeným nasávaním a konfiguráciou V12 a vyvinuté spoločnosťou AMG. Zdvihový objem je 7.3 litra a dodáva výkon 760 koní (odtiaľ jeho názov). Logicky, tento motor nie je rovnaký ako pôvodný model, ale je to jediná vec, ktorá ho ukotvuje do minulosti, ktorá ho videla zrodiť a ešte neuvidí zomrieť.
Zdroj – Pagani