Napriek tomu, že v Španielsku funguje len niečo vyše pol roka, Polestar S oznamovaním noviniek neprestal. Nepochybne tým najdôležitejším bol polestar 3, svoje prvé SUV a druhý model, ktorý švédska značka elektromobilov (vo vlastníctve Volvo a Geely) uvedie do predaja na našom trhu. Komerčné uvedenie tohto produktu sa neuskutoční do konca roka 2023. Kým nastane tento čas, príslušná firma oznámila, že aktualizuje váš polestar 2 v krátkodobom horizonte s jemnými estetickými zmenami a hlbokým technologickým pokrokom.
Rozdiely v dizajne oproti súčasnému Polestar 2 (2020) budú veľmi malé. Napríklad auto roku 2024, ktorého dodávky sa začnú v treťom štvrťroku 2023, dostanete a nová kapotovaná maska chladiča a lakovaná v rovnakej farbe ako zvyšok karosérie. budú tiež ponúkané úplne nová sada pneumatík ľahká zliatina s optimalizovanou aerodynamikou (na zvýšenie autonómie) a priemerom 20 palcov. rovnakým spôsobom, vaša základná výbava sa zlepší, aj keď nesmelo, okrem iného vďaka rozšíreniu balíka asistenčných jazdných súprav a niektorých vonkajších spätných zrkadiel s funkciou automatického stmavovania.
L hlavné výhody tejto modernizácie vo vzťahu k vydaniu 2020 nájdete v technickej oblasti, Napríklad, verzie s jedným motorom ho namontujú na zadnú nápravu namiesto predchádzajúceho, ako tomu bolo doteraz (teda vymenia predný pohon za zadný). V tých s dvoma motormi a teda pohonom všetkých kolies bude hlavnou postavou zadná náprava pri pohybe vozidla a navyše budú môcť z času na čas upustiť od prednej vrtule a odpojiť ju, keď to nebude potrebné v prospech vyššej energetickej účinnosti.
Ak chcete vykonať tieto pokroky, bude upravený typ motorov, meničov a batérií nainštalované, všetko nová generácia. Toto bude mať vplyv na výkon a autonómiu, čo sa výrazne zlepší. Všetky konfigurácie sa na oplátku výrazne predražia. Polestar už nejaké zverejnil údaje o výkone, krútiacom momente, zrýchlení, dosiahnuteľnej vzdialenosti či rýchlosti nabíjania jeho „nového“ Polestar 2. Nižšie ich zhrnieme spolu s vyvolávacou cenou každej verzie pre celý rad auta:
- Jednomotorový štandardný rozsah (272 k a 490 Nm), od 50.48o eur: Akumulátor LG Chem s kapacitou 69 kWh, 518 km autonómie WLTP a jednosmerným nabíjaním pri maximálnom výkone 135 kW. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,4 sekundy a maximálna rýchlosť 205 km/h.
- Jediný motor s dlhým dosahom (299 k a 490 Nm), od 55.600 eur: Batéria CATL s kapacitou 82 kWh, autonómia WLTP 635 km a jednosmerné dobíjanie s maximálnym výkonom 205 kW. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,2 sekundy a maximálna rýchlosť 205 km/h.
- Dvojitý motor s dlhým dosahom (422 k a 740 Nm), od 59.400 eur: Batéria CATL s kapacitou 82 kWh, autonómia WLTP 592 km a jednosmerné dobíjanie s maximálnym výkonom 205 kW. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a maximálna rýchlosť 205 km/h.
- Výkonnostný balík s dvoma motormi s dlhým dojazdom (467 k a 740 Nm), od 65.400 eur: Batéria CATL s kapacitou 82 kWh, autonómia WLTP 592 km a jednosmerné dobíjanie s maximálnym výkonom 205 kW. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy a maximálna rýchlosť 225 km/h.
Zdroj - Polestar