Prečo mi vibruje volant? Sedem hlavných dôvodov

vibrácie volantu

Ak si začnete všímať, že vám vibruje volant, myslite na to, že nejde len o niečo nepríjemné alebo dráždivé. Môže to dokonca predstavovať vážny problém pre bezpečnosť a životnosť vozidla.

Prečo mi vibruje volant? To je pomerne častá otázka, na ktorú sa pokúsime odpovedať Actualidad Motor kontrola vášho hlavné príčiny y riešenie, ako v jednotlivých prípadoch postupovať a približnú cenu opravy (v prípade potreby).

V prvom rade treba rozlíšiť, či volant vibruje pri pohybe auta alebo aj pri zastavení s motorom na voľnobeh. Začneme so 7 dôvodmi vibrácií vo volante, keď je auto v pohybe. Sú najbežnejšie a majú rôznorodejší a komplikovanejší pôvod. napriek tomu na koniec môžete tiež vidieť dôvody, prečo volant pri státí vibruje.

1- Stav pneumatík a ich vyváženie

pneumatiky

Keď volant vibruje pri pohybe, pôvod týchto nepríjemných vibrácií zvyčajne vo väčšine prípadov súvisí samotné pneumatiky. Treba poznamenať, že pneumatiky sú ďalším z kľúčových bodov auta, pretože sú naším jediným bodom kontaktu so zemou.

Vibrácie spôsobené nerovnými alebo defektnými pneumatikami

Ak naše auto vybaví pneumatiky s nerovnomerné opotrebovanie na prednej náprave alebo majú tieto nejaký defekt odvodené od plynutia času, zlého skladovania alebo výrobných chýb (relatívne bežné u lacných pneumatík) si všimneme nepríjemné parazitné pohyby na našom volante.

Auto sa dlho nepohybuje

Jedným z problémov, ktoré zvyčajne vznikajú, keď sa auto dlhší čas nepoužíva, je pneumatiky sa deformujú na vašom behúni. Táto porucha sa zvyčajne prejavuje vibráciami alebo pohybmi v smere pri rýchlostiach medzi 5 a 40 km/h.

Vyvažovanie kolies
Súvisiaci článok:
Vyvažovanie kolies: kedy to urobiť, z čoho pozostáva a koľko to stojí

Auto na dlhší čas odstavené deformuje pneumatiky

Aby ste tomu zabránili, keď odídete auto bez pohybu po dlhú dobumali by ste zvýšiť tlak v pneumatikách. Tým sa vylúči ich deformácia voči zemi a nedôjde k trvalej deformácii. Normálne je dostatočný tlak 3,2 baru, ale môže sa líšiť od auta k autu. Aby ste to urobili dobre, musíte sa pozrieť na dva faktory:

  • že deformácia kolesa zmizne
  • že neprekročíte maximálny tlak uvedený na boku pneumatiky

Existuje viac okolností, za ktorých je vhodné meniť tlak v pneumatikách, aby nedošlo k poškodeniu a aby bola zaistená maximálna bezpečnosť. V nasledujúcom videu ich všetky vysvetlíme:

V každom prípade, ak pri kontrole stav pneumatík vidíte deformáciu alebo iné poškodenia, je lepšie ich čo najskôr vymeniť. Deformácia, spôsobená nezvyšovaním tlaku auta bez jeho dlhého používania, je zvyčajne zaznamenaná ako rytmická vibrácia, ktorá sa bude postupne zvyšovať s rýchlosťou auta. Toto rytmické „kolísanie“ je tiež spôsobené preliačenou alebo zdeformovanou pneumatikou.

Nevyvážené vibrácie pneumatík

El nevyvážené pneumatiky Je to ďalší z častých faktorov, ktorým môže vibrovať volant auta. Ak volant vibruje len pri určitej rýchlosti (napr. 100, 120 alebo 140 km/h) alebo v určitom rozsahu rýchlostí, príčinou problému môžu byť nevyvážené pneumatiky.

Vibrácie volantu pri jazde určitou rýchlosťou

Tieto vibrácie mnohokrát zaznamenáme po výmene kolies alebo aj pri úplne novom aute. Či už v továrni alebo v dielni nie sú správne vyvážené pneumatiky resp jedno z protizávaží sa uvoľnilo, je normálne pozorovať vibrácie.

Riešenie je jednoduché a lacné: pneumatiky opäť vyvážiť (asi 10 eur/pneu). Nebolo by to tiež prvýkrát, čo jediným dôvodom vibrácií sú zle dotiahnuté skrutky ráfika, ktorých uťahovací moment by sa mal pohybovať približne medzi 100 a 140 Nm.

2- Nesprávne nastavené riadenie a geometria zavesenia

vyváženie pneumatík

Ďalším z častých dôvodov, prečo sa môžu počas jazdy objaviť vibrácie vo volante, je jazda s nesprávne nastavené riadenie alebo nesprávna geometria zavesenia kolies.

Všetky autá musia rešpektovať určité úrovne určené výrobcami, aby pneumatika optimálne dopadla na zem. Ak máme zle nastavené riadenie alebo nie sú dokonale nastavené prvky pruženia, môže dôjsť k predčasnému opotrebovaniu pneumatík, zvýšenej spotrebe, horšiemu dynamickému správaniu vozidla a k šťastiu vibráciám vo volante.

Riešením tohto problému je návšteva dielne, Áno alebo áno. Precízne prvky a technické informácie sú nevyhnutné na to, aby bolo možné pohodlne nastaviť rozmery zavesenia a riadenia. Náklady sa môžu pohybovať od 50 do 100 eur, aj keď sa budú líšiť v závislosti od ceny práce, zložitosti vozidla a potrebných úprav.

Súvisiaci článok:
Ako zistím, či moje auto potrebuje zarovnanie?
Brzdové kotúče

Prasknuté brzdové kotúče pretekárskych vozidiel

3- Brzdové kotúče v zlom stave

Si pri brzdení vibruje volant, pôvod je takmer vždy v brzdách. V takom prípade je najpravdepodobnejšie, že predné brzdové kotúče sú zdeformované alebo zdeformované. Keďže nie sú úplne ploché, prenášajú nepríjemné vibrácie do volantu a pedálov a značne znižujú účinnosť bŕzd.

Skrivenie bŕzd môže byť spôsobené veľmi náročným používaním, náhlymi zmenami teplôt (napríklad prejazd veľkou mlákou po intenzívnom brzdení) alebo opotrebovaním kotúčov a doštičiek. V tomto prípade riešenie prechádza opravte brzdové kotúče alebo ich vymeňte pre nejaké nové. Zvyčajne je druhý najvhodnejší z hľadiska nákladov a záruk.

Vždy, keď sa namontujú nové brzdové kotúče, mali by sa súčasne vymeniť aj brzdové doštičky, pretože staré doštičky sú opotrebovaním predchádzajúceho kotúča „zastarané“.

Pokrivené brzdové kotúče sú častou príčinou, ak k tomu dôjde pri brzdení

Cena tejto opravy je veľmi variabilná, ovplyvňuje najmä vozidlo. Výmena kotúčov a doštičiek si nevyžaduje pokročilé mechanické znalosti, takže je možné ju vykonať svojpomocne pomocou jednoduchých nástrojov, aj keď nikdy nesmieme zabúdať, že sú nevyhnutné pre bezpečnosť a Ak máte pochybnosti, nechajte to na profesionálov..

Ak máte podozrenie, že je to váš prípad, odporúčame vám pozrieť si článok Vibruje vaše auto pri brzdení? Príčiny a riešenia. V ňom vysvetlíme všetko, čo potrebujete, aby ste presne vedeli, kde je problém a ako ho vyriešiť.

Kedy vymeniť brzdové kotúče
Súvisiaci článok:
Kedy vymeniť brzdové kotúče

4- Vibrácie spôsobené silentblokmi

tiché bloky

Silentbloky sú gumené cvoky, ktoré spájať rôzne kovové časti a ktorých funkciou je zabrániť hluku, opotrebovaniu a tlmiť vibrácie. Ak sa tieto zhoršia, nakoniec sa uvoľnia, čo sa môže premietnuť do vibrácií vo volante.

Zdriemnutia povolenia vyskytujúce sa v závesoch alebo ramenách riadenia, vozidlo tiež pravdepodobne stratí optimálnu geometriu zavesenia, čo sa opäť môže premietnuť do väčších vibrácií. Problémov so silentblokmi stále pribúda a je vhodné ich vymeniť pre pohodlie a bezpečnosť. Cena týchto opráv je veľmi variabilná a v závislosti od vymieňaných dielov môžu náklady presiahnuť 300 alebo 400 eur. Myslite na to, že silentbloky v zlom stave značne skracujú životnosť pneumatík, takže z dlhodobého hľadiska platí, že čím skôr sa pustíme do opravy, tým viac ušetríme.

Detekcia vôle v silentblokoch je pomerne jednoduchá s výťahom a dobrou železnou pákou. Kontrolujú to aj v ITV s pojazdnou platňou, na ktorú kladú kolesá, zatiaľ čo dole kontrolujú z jamy. Ako to urobiť, podrobne popíšeme v článku Závesné puzdrá.

5- CV kĺby

L CV kĺby našich áut spojte ložiská ich koncami. Jeho funkciou je prenášať rotáciu motora na kolesá, čo umožňuje správne fungovanie pruženia a riadenia.

Ak naše vozidlo nazbiera veľa kilometrov, je možné, že CV nazbierajú určitý počet nosiť. To je časté vlnovce alebo kryty proti prachu z nich, keďže sú gumené, časom sa zhoršujú a praskajú, čím vznikajú straty tuku, ktoré premazávajú homokinetika. Stratou maziva spôsobí väčšie trenie zvýšenie teploty a zvýšenie opotrebovania, spôsobuje hluk a vibrácie, okrem zlomenín kĺbu CV, ktoré ohrozujú našu bezpečnosť, ak k nim dôjde počas jazdy. Jasným príznakom opotrebovania sú kovové zvuky, najmä pri nízkej rýchlosti, pri rozjazde z pokoja a v úzkych zákrutách.

El cena kĺbu CV sa veľmi líši z auta na auto, pretože niektoré sa dajú prestavať a niektoré sa predávajú ako komplet s hnacím hriadeľom. V každom prípade pod 150 eur pôjde len ťažko.

Môže sa tiež stať, že jeden z hnacie hriadele sú ohnuté alebo poškodené. Ktorý zahŕňa aj vibrácie pri jazde autom. Ako môžete vydedukovať, bude to vibrácia, ktorej frekvencia bude narastať spolu s rýchlosťou.

6- Ložiská a náboje kolies

ložisko náboja kolesa

Un ložisko alebo zostava ložiska náboja v zlom stave môže byť zdrojom nepríjemných vibrácií vo volante. Je ťažšie ich odhaliť, pretože môžu prísť a odísť počas skúšobnej prevádzky. Niekedy sa napríklad objavia pri brzdení a môžu nás presvedčiť, že pôvodom sú brzdové kotúče alebo platničky. Niekedy sú sprevádzané bzučivým zvukom, ktorý sa objavuje a mizne v závislosti od jazdných podmienok (zákruta, brzdenie atď.).

Riešením je výmena ložiska alebo náboja, pričom dávajte pozor, ak pri montáži-demontáži došlo aj k poškodeniu vzpery alebo hriadeľa. V skutočnosti sa tieto vibrácie niekedy objavia po oprave v dôsledku zlého uloženia ložísk alebo nábojov. Orientačná cena opravy môže byť v cca 100 eur za koleso.

7- Tlmiče nárazov

Tlmiče nárazov

undefined zlé tlmiče Výrazne ovplyvňujú jazdu a životnosť ostatných prvkov auta, hlavne opotrebovania pneumatík a v menšej miere aj silentblokov. Keď volant vibruje a zistí sa, že príčinou sú pneumatiky alebo silentbloky, odporúča sa skontrolovať, či sú tlmiče, misky a iné upevňovacie prvky v dobrom stave, pretože mohli by sme zamaskovať skutočný pôvod problém.

Tlmiče sa musia nevyhnutne meniť súčasne na rovnakej osi, pre lepšie vyváženie auta je vhodné vymeniť všetky štyri naraz. Sada normálnych tlmičov s prácou vyjde približne na 500 €. pozri si clanok Ako zistíte, či je potrebné vymeniť tlmiče? ak si myslíte, že môžu zlyhať.

tam v aute stovky častí a mechanizmov, z toho dôvodu môže byť viac dôvodov, prečo vaše auto obviňuje vibrácie volantu, ako napríklad a uvoľnená skrinka riadenia a nekonečné množstvo zle dotiahnutých alebo poškodených dielov a skrutiek. Udržiavanie riadenia (a zavesenia) nášho auta v dobrom stave je veľmi dôležité. Zachováme tak pôvodný jazdný komfort auta, jeho dynamické správanie a predovšetkým bezpečnosť.

Autá v dielni kvôli problémom s vibráciami vo volante

Vibrácie volantu pri státí (voľnobeh)

Zlé zapaľovacie sviečky alebo cievky

Prvá vec, ktorú treba rozlíšiť, je, či vibruje volant s pohybujúcim sa autom Alebo to robí, keď je stojí (ale motor beží). Ak je váš prípad druhý, najväčšími podozrivými sú zapaľovacie sviečky. Ak niekto nerobí svoju prácu alebo ju robí nesprávne, spaľovanie tohto valca sa neuskutoční.

Keďže motor je vyvážený tak, aby bežal na určitý počet valcov, keď jeden nebeží alebo beží neefektívne, nepríjemné vibrácie, zlá zapaľovacia cievka môže spôsobiť rovnaký problém, ako napr drôty zapaľovacích sviečok, keďže obe sú tie, ktoré dávajú prúd do sviečok.

Ak jedna alebo viac sviečok nefunguje dobre, môžu sa objaviť vibrácie

Chybný dvojhmotový zotrvačník

Ak váš dvojhmotový zotrvačník prestane robiť svoju prácu, všimnete si to vibrácie a hluk z nadmerné rachotenie so zastaveným autom. Ak chcete zistiť, či je to tak, existujú dva príznaky:

  • typ hluku račňa pri stlačení spojky pri bežiacom motore a bez zaradenej rýchlosti
  • typ hluku cvak cvak cvak pri zastavení motora 
zotrvačník a spojka
Súvisiaci článok:
Porucha dvojhmotového zotrvačníka, aké sú príznaky?

Problém so vstrekovačom

Vstrekovače môžu spôsobiť problém podobný zapaľovacím sviečkam. To znamená, že nerovnováha tým, že nevzniká spaľovanie v jednom alebo viacerých valcoch. A diagnostický stroj môžete objasniť tento problém.

Tento problém môže spôsobiť zlý alebo upchatý vstrekovač.

dieselové ohrievače

Tieto vibrácie sa objavia iba za studena a sú spôsobené tým ohrievače nezvýšili teplotu spaľovacie komory dosť. Vozidlo teda vibruje, keď stojí, skôr než sa stihnete rozbehnúť.

Tiché bloky motora

Motor sedí na silentblokoch, aby sa zabránilo prenosu vibrácií na zvyšok karosérie, a teda na volant a dokonca aj na priestor pre cestujúcich. ak už sú v zlom stave alebo prasknuté vibrácie budú veľmi zreteľné. Toto je tiež častejší problém so staršími naftovými motormi a vibrácie sú pri státí aj v pohybe.

Problémy spôsobené nadmernými vibráciami volantu

Ak problém spôsobujúci vibrovanie volantu nie je vyriešený, môže nakoniec sa objavia ďalšie odvodené problémy. Dlhodobé vystavenie vozidla týmto vibráciám spôsobí opotrebovanie alebo nesprávne nastavenie iných častí dôležité. Napríklad nevyvážené pneumatiky by mohli spôsobiť predčasné opotrebovanie silentblokov.

Systém riadenia je jedným z najpravdepodobnejších, že bude trpieť. Vibrácie sa prenášajú na volant po dráhe oká, krabica a spojovacia tyč. Takže to, čo je badateľné na volante, prijímajú aj všetky tieto prvky. Ak si myslíte, že vaša adresa môže mať nejaký problém, môžete sa o tom presvedčiť pomocou článku Diagnostika riadiaceho systému.

vibračný volant

Ďalšie prvky, ktoré tiež trpia, ak volant vibruje, sú presne tie isté, ktoré ich môžu spôsobiť a ktoré sme spomínali v celom článku. A nesúosovosť v ktorejkoľvek časti podvozku Svojimi vibráciami ovplyvní všetky prvky, ktorými sa môže uvedená vibrácia šíriť. Ako príklad môžeme uviesť nevyvážené pneumatiky. To bude mať vplyv na silentbloky, ale môže to spôsobiť problémy aj v ložiskách alebo v kĺboch ​​CV, ktoré môžu tiež prijímať časť vibrácií.

Tiež problém, ak vibruje volant Nejde len o nepohodlie. Môžu byť príznakom problémov, ktoré ovplyvňujú dynamická kapacita auta. Najmä keď sú spôsobené nesprávnym nastavením riadenia alebo geometriou zavesenia. Ak sú tieto hodnoty mimo hodnôt označených výrobcom nášho auta sa bude správať horšie pri úhybných manévroch alebo iných pohyboch dôležité pre bezpečnosť.

Obrázky – Kārlis Dambrāns, Bryn Pinzgauer, Joan Campderrós-i-Canas, Greg Gjerdingen, Emilio Küffer


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.

  1.   Jonathan dijo

    Ahoj, dobré ráno.

    Mám neón 2004, mám problém s vibráciami. Odniesol som to mechanikovi ale nič nenašiel. Vymenil som uchytenie motora, pneumatiky, nové pneumatiky s príslušným zarovnaním a vyvážením. Ale stále vibruje. V poslednej dobe som si všimol, že to začne silnejšie vibrovať, keď mám volant vo vysokej polohe a zapnutú klímu.

    Čo môže byť. Dúfam, že by ste mi mohli pomôcť.

    1.    daniela dijo

      Kamarát, nestrácaj peniaze ani čas, kúp si káble sviečok a je to

      1.    Carlos Rodriguez dijo

        hej, niekedy je zlomená tyč stabilizátora alebo ovládacie rameno

    2.    Sergio dijo

      Jonathan mozes mi povedat aky bol problem s tvojim autom lebo moje je 2005 neon ma ten isty problem mechanici nenasli nic yale vymen vsetko nove a nic sa stale netrasie pomoz mi a povedz mi aky si mal problem a takto vyriešil môj

  2.   gabriel dijo

    Ďakujeme veľmi pekne za zdieľanie. Idem to urobiť na svojom aute.

  3.   Julio Cesar Velazquez dijo

    ahoj mam päste siena mod 2913 a volant sa toci ked auto stoji ale ide, dakujem

  4.   wilbert valdivia quicaña dijo

    AHOJ PRIATELIA ĎAKUJEM ZA ODPOVEĎ.
    MÁM TOYOTA HILUX SRV 2014 MÁ PROBLÉMY S RIADENÍM, KEĎ JEDNO BRZDÍ VOLANT VIBRÁCIU, LEBO NOVÉ BRZDOVÉ KOTÚČKY SME UŽ VYMENILI PRAVDA NEVIEM, ŽE BY TO MOHLO BYŤ.

    1.    Beto dijo

      tieto vozíky majú abs brzdy, vibrácie sú normálne, neboj, nie je to chyba

  5.   Luis Guillermo Santana C. dijo

    Ahoj. Mám Peugeot 407 SW 3.0 Bernina, rok 2006. Dnes na ceste v niektorých úsekoch rýchlosťou 100 km. za hodinu zavibroval volant a nakoniec sa na palubnej doske objavilo: «Tlak v pneumatikách nemonitorovaný», keďže práve upravil tlak v týchto pneumatikách. Čo by sa mohlo stať? Vopred dakujem za odpovede.

    1.    ben dijo

      dobrý
      Mám Ford mondeo z roku 2003, problém je, že volant vibruje len pri brzdení medzi 120 klm/h 100 klm/h dal som nové predné kolesá potom nové kotúče s novými doštičkami a vibruje ďalej
      vie mi niekto povedať čo to je
      vďaka

  6.   da dijo

    Dobry den, moje auto pri akceleracii dost vibruje na pravej strane a znie to ako cvaknutie, vibracie zacinaju pri nastartovani a zvysuju sa rychlostou a prestanu vibrovat ked prestanem zrychlovat, ako keby sa motor pohol a odisiel prist von koleso na pravej strane..

    1.    jon dijo

      Tá chyba vyzerá ako poháre a maličkosti, skontrolujte ich, ak hovoríte, že je to na pravej strane, skontrolujte tie na tejto strane,

    2.    dôstojný lopez dijo

      ahoj, som prvak, ale vsimol som si, ze moje vozidlo pri akceleracii robi elantru, vibruje kormidlo, je to vozidlo 2014 a pred mesiacom som menil pneumatiky. pomôž mi

  7.   Emmanuel dijo

    Dobrý deň, mám toyotu hiace a stalo sa mi to isté, dal som trochu kvapaliny do riadenia, ktorá chýbala a vybral som ju, každopádne treba skontrolovať, či tam nie je prasknutá hadička. a videl som to aj v praci v mercedes vito, vibrovalo riadenie ale problem bol v tom ze mu chybala kvapalina kvoli prasknutej hadici, vacsinou vibruje na tej strane kde je hadica zlomena.

  8.   mjose dijo

    Ahoj. Mám citroen gran picasso z roku 2007 a volant sa mi trasie, keď dosiahnem rýchlosť 120. To isté sa stalo pred 4 rokmi, dal som to na zladenie....stálo to isté a menil som kolesá. Pred rokom som znova menil kolieska a teraz to zase zacina vibrovat v takej rychlosti. čo to môže byť?

    1.    pedro dijo

      ahoj mam peugeot 307 sw z roku 2006 a stava sa mu to iste, vibruje od 120 do 130 km, velmi silno, pri mensej alebo vacsej rychlosti vibracie prestanu alebo nie su otravne, auto je zarovnane s novými pneumatikami a pokračujte, povedzte mi, či ste našli riešenie, pretože ho hľadám.
      vďaka

  9.   John dijo

    Dobrý deň, mám otázku, mám Nissan March 2016 a práve som namontoval pneumatiky ráfik 17 a pri jazde rýchlosťou viac ako 100 km/h auto začne vibrovať, takže môžem byť pozorný na vaše odpovede. Zdravím vás.

    1.    Christian Diaz dijo

      Ahoj, Juan.
      Prstene nie sú továrenské, však? Problém je teda v nových krúžkoch. To isté sa stalo otcovmu autu a približne rovnakou rýchlosťou sa rozhodol vziať ho do dielne a zistil, že ráfiky sú ohnuté (stalo sa to preto, lebo bývame na ceste vo veľmi zlom stave a s neustálym pádom v výmoly sa ohýbali), čo spôsobilo nerovnováhu v rozložení hmotnosti obrúčok a preto tam boli tieto vibrácie. Po oprave sa volant triasol len veľmi málo pri týchto rýchlostiach, ktoré spomínate.
      Vo vašom prípade sa môže stať, že ráfiky nemajú dobre rozloženú hmotnosť a preto dochádza k vibráciám vo volante. Skúste poskladať tie továrenské a jazdite rovnakou rýchlosťou na testovanie. Ak s nimi nie sú žiadne vibrácie, príčinou tohto problému sú nové krúžky.

      Odpovedzte, aby ste vedeli, ako to dopadlo, alebo či ste už našli riešenie problému.

      pozdravy

  10.   Alejandra dijo

    mam auto pello 307 rv 2002 uz tazke na vibrovanie neviem ako to ma nizkoprofilove sportove pneumatiky a dost vibruje ked pride z 80tych rokov do riba

    1.    John dijo

      HAHAHAHAHA aký zlý pravopis...

  11.   áno dijo

    ahoj dobry vecer mam chvilu chevrolet esteem wagon a vsimol som si ze ked je auto studene tak zvuk pri akceleracii je velmi dobry ale ked sa zahreje zacne zniet ako stare auto z rokov upa a dost to vibruje keď to zrýchlite, keď je zaparkované Ak by mi niekto mohol dať svetlo, neviem, čo mám robiť

  12.   Franklin dijo

    Dobrý deň, mám Hondu Civic 2006 a pri rýchlosti 70 kh mi vibruje volant

  13.   xavier dijo

    Dobry den,moje auto je aveo 2010,ked prejdem cez reduktor,tak vibruje smer a predna cast,co to moze byt?Vasim vase odpovede,dakujem

  14.   xavier dijo

    Dobry den,moje auto je aveo r.v.2010,ked prejdem cez reduktor tak predna cast vibruje,trasie sa to co to moze byt?Vasim vase odpovede dakujem

  15.   Jaime dijo

    Dobrý deň, priateľ mám.1 Chevrolet Aveo rok 2005 veľmi mi to vibruje, keď prejdem cez 100, ktoré mi budú vedieť pomôcť priateľ prosím

  16.   Kate dijo

    Ahoj, mám Toyotu Corollu 2013. Jazdí veľmi dobre. Ale v poslednej dobe má hluk cez betónové steny, ktoré položili na cestu, a keď idem 55-60 míľ, auto príliš vibruje. Čím to môže byť spôsobené???

  17.   John dijo

    Dobré ráno, mám prízvuk a včera som dostal gumu. Ukázalo sa, že potom, čo to opravili a dali na to náplasť, teraz volant vibruje. Je možné, že stratil rovnováhu alebo rovnováhu?

  18.   TSR dijo

    Ahojte, mám IBIZA 2011 na ktorej som akurát vymenil gumy a pri zrýchlení nad 60 km mi to začalo vibrovať. A od 80 do 100 vibruje trochu viac, čo som si všimol, že keď prestanem zrýchľovať, tak nevibruje. Myslím, že to kývanie nebolo urobené správne, ale ona nemá iné "príznaky", ktoré mi hovoria, že je to kývanie, pravdepodobne je to niečo iné. Auto má najazdených už 150 000 km. Idem to dať ešte raz vyvážiť, či to vyzerá dobre, mám podozrenie, že to môže byť aj chyba ráfika, keďže to nie je veľmi dobrá značka, je to Tornell.

    1.    Vincent dijo

      Dobrý deň, ako sa máte, podarilo sa vám problém vyriešiť, ďakujem!

  19.   Federico dijo

    Dobrý deň, mám Ranger z roku 2000, cítim veľké vibrácie vo volante pri otáčaní smerom doprava s vozidlom v pohybe, či už idem po ulici alebo odbočujem do garáže, toto nie vždy sa to stane, čo môže byť? pozdravujem.

  20.   Elizabeth dijo

    Dobrý deň!!!
    ja mam Impalu 2011 a jediny problem s tym je ze ked naberie stúpanie alebo náklon aj keď je malý tak sa začne triasť volant ale normálne nevibruje ak niekto niečo vie budem vďačný za pomoc prosím!!
    V prvom rade, Ďakujem!!!!

  21.   Hviezda Roldan dijo

    Dobrý deň, mám Hondu Civil 2002 a v poslednej dobe mi po brzdení vibruje volant a pri dosiahnutí rýchlosti nad 80km mi menili gumy guľových čapov, lebo boli opotrebované, ale stále vibruje. Ktoré to môže byť?

  22.   miguel dijo

    Priatelia mám fázu clio a vibruje len vtedy, keď auto zastaví, zrýchli a prestane vibrovať alebo keď šoférujem, niekto, kto vie, mi môže pomôcť, čo to je

  23.   gina dijo

    Dobrý deň, mám 97 Camry a pri brzdení vibruje a vydáva zvuk, ta, ta ta

  24.   daniel dijo

    Dobry den, prave som dal na ranger novu skrinku riadenia a volant sa mi trasie ale len na polnych cestach. čo môže byť? Ďakujem objatie

  25.   miguel dijo

    ahoj mam fiat palio 2000 a pri behu mi vibruje a ked akcelerujem bez rolovania tak nevibruje prosim poradte mi

  26.   John démon dijo

    Ahojte ludia... mam fiat punto 2006, pri odchode vibruje riadenie ale len pri vytoceni volantu doprava... otravuje to co to moze byt???

    1.    Griselda. dijo

      Ahojte... mam Ford Escape 2010, volant na kamione sa ozve alebo vibruje pod hybajucim volantom a pred zastavením mam pocit ako keby bol volant odspodu uvolneny, co to moze byt???

  27.   Griselda. dijo

    Dobrý deň, mám Ford Escape 2010, volant nákladného auta pod volantom hučí ako keby bol uvoľnený a pri pohybe a pri zastavení vibruje. viete mi povedat aky je dovod preco ten volant vydava hluk alebo vibruje..dakujem

  28.   cristina dijo

    Dobry den mam Alfu Romeo spred skoro 20 rokov ked som nastartoval a manevrujem aby som vystupil, volant je velmi tvrdy a vibruje a huci ako keby mal vnutri cvrcka ale ked sa zohreje ide preč

  29.   Freddy Samuel Garcia Quintero dijo

    Dobry den dobru noc mam vtaka a po dvoch dnoch som ho poslal dole vsetko sa trasie ako keby odzbrojil viete mi poradit co to moze byt?

  30.   azlabd dijo

    Dobry den dobry den mam Jetta 2004 a dost vibruje a volant aj stoji aj chodi

  31.   Miguel dijo

    Dobry den, dobry den, mam to iste, len je to automaticky tracker 2001. problem mam ked ho dam do D (drive), tak telo zacne vibrovat rovnako, ked zacnem zrychlovat ( len keď naštartujem) a tiež keď dupnem na brzdy. aby som úplne zastavil... mechanik mi povedal (aspoň bol úprimný), povedal mi, že je to časť nádoby, ktorá je rozbitá, robí to prácu pri spätnom získavaní vzduchu alebo výpary z motora a posielam ich do kanistra niečo také si presne nepamätám, ako mi to povedal Vtip je v tom, že tento vzduch uniká do motora a preto ma rozvibruje…. celý ten príbeh mi mechanik povedal, odneste to mechanikovi, no ja o tom neviem....

  32.   John dijo

    Ahoj všetci!
    Mám Zafiru 2006, ktorá má najazdených 305000 100 km, teraz pri rýchlosti nad XNUMX km/h mi začne vibrovať volant.
    Dúfam, že váš problém nie je vážny.
    Zdravím!

  33.   Ježiš Rodriguez dijo

    ahoj dobry den mam 96 camry a vibruje ked idem 40 km a cenim si gumy a stale je to rovnake ak je na pravej strane brzdeny trosku dopredu co moze sposobovat vibracie

  34.   Mary P. dijo

    mam Tucson 4 4×2008 musim dat olej do nadobky automatickeho riadenia a neviem aky to pouziva a tiez potrebujem trosku dat do krabice nemam manual viete mi pomoct

  35.   ANJEL JIMENEZ dijo

    Moje auto, grand vitara v6 ročník 2005, pri rýchlosti 20k tancuje, v čom je problém?

  36.   Lila dijo

    Dobry den mam Ford Focus 2008 ked ide otackou 80 citim auto vibrovat, viete mi vysvetlit co sposobuje tento nedostatok na aute?

    1.    Argentínčania dijo

      Musíte ho zobrať na vyrovnanie a vyváženie, môže to byť tým, že máte asymetricky opotrebované pneumatiky, môže to byť spôsobené aj nevyváženosťou a že nie je zarovnané, skrátka vezmite auto na kontrolu vlaku.

  37.   Účet dijo

    Dobrý deň, mám nákladné auto Santa Fe, pri brzdení mi začne vibrovať volant.

  38.   dany dijo

    Dobrý deň, mám Renault Logan a neustále mi vibruje volant.
    Ramená a pneumatiky sú v poriadku, môže to byť KRÚŽKA RIADENIA

  39.   jaime sanchez r dijo

    Ahoj
    Mám peugeot panner 2007 a riadidlá mi začali vibrovať, plášte sú relatívne nové a dal som na to 35 libier, čo odporúčate, vopred ďakujem

  40.   Jorge Lopez dijo

    Myslím, že tu niečo chýba a to je to, čo sa mi stalo, riadenie vibrovalo, pretože moje auto dostalo silnú ranu do výmoľu, čo spôsobilo, že riadenie na pravej strane sa prilepilo dozadu takmer prilepené k podvozku auta v čase opravy Strhli riadenie a bolo to v poriadku s oddelením, ktoré malo byť, čo si neuvedomili je, že je trochu vynechané a hnací hriadeľ dobre nesedel, takže riadenie začalo vibrovať, nikto nevedel nájsť chybu kým sa hnací hriadeľ neodlepil zo svojho miesta a nerozbil kryt prevodovky, riešenie bolo jednoduché, potiahli riadenie o pár milimetrov, aby hnací hriadeľ perfektne sedel a je to, dúfam, že táto informácia pomôže niekomu inému a nie Neprekračovať jednoduchý defekt a zmeniť sa na niečo škaredšie.

  41.   JUAN PABLO GUTIERREZ MARTINES dijo

    ďakujem, tieto informácie boli veľmi užitočné

  42.   JUAN PABLO GUTIERREZ MARTINES dijo

    dobry den mam Jetta 2001 a vela vibruje volant ale povedali mi ze to nie je ani jedna z tychto moznosti

  43.   Joan dijo

    Mám Audi A3.Mám problém s vibráciami.Od 100 do 110 km/h.. Konzultoval som rôzne postavy.. Postavy, myslím mechanika.. ten z feumatikov.. doplňovačky... teda o všetkom som počul. .. od dvojhmotového zotrvačníka po možný feunatický..oválny...hriadeľ je atď atď. Úprimne povedané, som stratený a zmätený..s toľkými profesionálmi..neviem, kde sa berie problém

  44.   Francisco dijo

    Mám pickup Dakota 2007., Volant vibruje spolu s motorom pri nízkych otáčkach; buď štartovanie na 1500 ot./min. alebo udržiavanie konštantných otáčok p. príklad 90 km x h pri 1500 ot./min... Vibruje, ako keby prechádzal nejakými vibrátormi... Vážim si vaše komentáre.

  45.   ALFRED GOMEZ dijo

    ĎAKUJEM . TÁTO VIBRÁCIA SA NACHÁDZA V CHEVROLET VITARA 1600