Evija, vyslovuje sa v španielčine ako kovový koniec opasku. Takto pomenované auto by zostalo veľmi nepovšimnuté, ale Lotus Evija je prvý 100% elektrický model vyrábaný britskou športovou automobilkou.
Netreba dodávať, že bude exkluzívny. Vyrobí sa len 130 kusov a jeho uvádzacia cena je 1,88 milióna eur, ale podľa Phila Pophama, generálneho riaditeľa Lotusu, je Evija jedinečné auto a bude plánom, ktorým sa budú riadiť nasledujúce elektrické modely anglickej značky.
Lotus Evija je špeciálne auto. Jeho viac ako 1970 koní a jeho maximálna rýchlosť, 320 kilometrov za hodinu, to dokazujú. A to sú len technické špecifikácie. Pod karosériou s vynikajúcim dizajnom, ktorý veľmi pripomína niektoré talianske superšportové autá, nájdeme monokokový podvozok z uhlíkových vlákien, ktorý je spojený s karosériou tiež vyrobenou z tohto materiálu.
Aerodynamické prvky budú hrať kľúčovú úlohu v spojení s elektrickým pohonom, aby sa naplno využil potenciál Lotusu Evija. Predná časť je inšpirovaná Lotusom Type 73, legendárnou Formulou 1 s reklamou John Player Special, zatiaľ čo zadná časť bude obsahovať aktívny spojler a dizajn, ktorý zosilní Venturiho efekt, aby sa Evija stala na ceste najbližšou vecou.
Pokiaľ ide o technické špecifikácie z hľadiska výkonu, prvý elektrický model Lotus dorazil so všetkou kavalériou v plnej miere. A nie je za menej. 1970 koní dostupných od prvého momentu a krútiaci moment 1700 Nm zlúpnuť kožu z každého odvážlivca, ktorý sa snaží ísť na plný plyn. Sme si viac než istí, že údaj z 0 na 100 bude kratší ako 3 sekundy, pričom rýchlosť 200 km/h z pokoja sa dá dosiahnuť za menej než 9 sekúnd.
Okrem toho, všetok tento výkon bude nasadený vďaka štyrom elektromotorom, každý sa nachádza na každom z kolies, čím umožňuje novému členovi rodiny Lotus mať pohon všetkých kolies. Na rozdelenie krútiaceho momentu v každom z motorov bude mať systém vektorovania krútiaceho momentu, jedno z najefektívnejších riešení, pokiaľ ide o zaručenie maximálnej priľnavosti na každom kolese.
Batéria je dodávaná spoločnosťou Williams Advanced Engineering a má kapacitu 70 kWh. To umožní Lotusu Evija prejsť maximálnu vzdialenosť 400 kilometrov a môže byť plne nabité len za 18 minút, pričom je kompatibilné s dobíjaním 800 kW.