Nový Range Rover Sport od Land Roveru Prvý kontakt!

Land Rover spustil prvý Range Rover Sport už v roku 2005. Odvtedy britská značka predala viac ako milión kusov, o čom sa hovorí, že čoskoro, z toho asi 20.000 XNUMX registrovaných v Španielsku. Už viete, že na papieri ide o najšportovejší model spoločnosti.

V týchto dňoch ponúka Land Rover na predaj Nová generácia tohto úplne nového SUV s výrazným kvalitatívnym a technologickým skokom, ktorý zároveň prispôsobuje motory novým trendom a potrebám trhu. Samozrejme, rovnakým spôsobom jeho cena stúpa, pretože nový Prístup Range Rover Sport sa ponúka od 102.700 XNUMX eur v našej krajine

Aby sme ho lepšie spoznali, značka nás pozvala k nemu statické zobrazenie v Madride. Nemohli sme na ňom jazdiť, ale mohli sme ho vidieť naživo, dotknúť sa ho a nastúpiť. Preto už môžeme mať prvé dojmy tohto vozidla pri absencii vodičských skúšok, ktoré mimochodom naozaj chceme urobiť.

Vonkajšia elegancia založená na prirodzených líniách

Ráfiky Range Rover Sport

Na estetickej úrovni Range Rover Sport 2022 vyniká a veľká elegancia, športovosť a jemnosť vďaka prirodzeným líniám. Áno, tieto tri štýly sa spojili v rovnakom dizajne exteriéru, čo vám už hovorím, nie je vôbec jednoduché. Neboli v pokušení vytvoriť príliš preťažené auto.

V čelné máme zaoblené tvary koncov nárazníka, okorenené tmavými akcentmi na prezentačnej jednotke, aby poskytli tento dynamický okraj. Samozrejme, tri úrovne čiernych pruhov sa môžu zdať priveľa, aj keď naživo je to príjemnejšie ako na fotografii. Svetlomety samozrejme su LED matrica.

El postranné je môj obľúbený pohľad na tento Range Rover Sport. Spodná časť je zreteľne odlíšená od hornej časti pomocou dverí s obrovským panelom a zapustenými kľučkami. V hornej časti sa o zvyšok starajú stĺpiky a čierna strecha spolu so zatmavenými zadnými oknami. Nie sú o nič menej nepovšimnuté 22-palcové kolesá v tejto exponovanej jednotke. Vidno obrie brzdové kotúče.

Zadný profil Range Rover Sport

Oblasť vzadu auta sa líši viac od Range Rover s ktorými sme sa stretli pred mesiacmi, najmä kvôli štýlu osvetlenia. znova, veľa elegancie vo svojich líniách, s niektorými tmavými pilotmi, ktoré dodávajú osobitosť, ako aj nižším difúzorom s jemnými výfukovými otvormi na každej strane.

Land Rover Range Rover
Súvisiaci článok:
Toto je nový Range Rover 2022 od Land Roveru. Už sme sa s ním stretli!

Čo sa týka rozmerov, tak Range Rover Sport od Land Roveru meria 4,95 metra na dĺžku, šírka 2,05 a výška 1,82. Medzitým je jeho bitka 3 metre.

Veľa techniky na palube

Interiér Range Rover Sport

Interiér má tiež veľmi čistý dizajn s rovnými líniami a bez ozdôb. Nechýba však poriadna dávka technologickej záťaže, o čom svedčí aj jej 13,7-palcový prispôsobiteľný digitálny prístrojový panel s veľmi dobrým videním.

V strede palubnej dosky sa nachádza a 13,1-palcový haptický displej pre všetko infotainment. Je mierne zakrivený a v menšej zvislej polohe ako zvyčajne, ale aspoň keď stojím, nenašiel som v tom problém.

El mediálny systém pre všetky verzie je tzv Pivi Pro od anglickej značky. Má bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto, asistenta Amazon Alexa pre hlasové príkazy a voliteľne a Zvukový systém Meridian až 29 reproduktorov s výkonom 1.430 XNUMX wattov a akustickou izoláciou s potlačením hluku cez reproduktory opierky hlavy.

Skvelá kvalita a dobrý priestor v Range Rover Sport

Športový volant Range Rover

Hneď pod touto obrazovkou máme kolieska na ovládanie klimatizácie, volič automatickej prevodovky a niektoré ďalšie tlačidlá súvisiace s rôznymi jazdnými funkciami, ako sú jazdné režimy na asfalte a iné, viac orientované na komplikované povrchy. Všetky tieto veľmi dobré dotykové ovládanie, pravda.

Ak hovoríme o kvalita, sa nachádza Range Rover Sport vo veľmi výhodnej polohe, pretože v mnohých aspektoch je dokonca nad svojimi nemeckými konkurentmi. Samozrejme, ako je logické, nedosahuje najvyšší luxus Land Rover Range Rover, ktorý sme už videli pred mesiacmi; auto, ktoré tiež vyniká, je podstatne drahšie. Nechýba ani množstvo možností prispôsobenia, ako v každom dobrom Range, ktorý stojí za soľ.

Priestorovo sa v tomto aute pohodlne odvezú štyria dospelí ľudia bežnej veľkosti. Dvere sa otvárajú dobre a keď ste vo vnútri, sú dobré výšky vo všetkých smeroch. Samozrejme, ak chceme využiť centrálne námestie, ten obyvateľ nebude taký pohodlný, ako býva zvykom. Objem kufra je 647 litrov.

Mechanický rozsah: Momentálne je potvrdených 5 verzií

Range Rover Sport vpredu

Ak prejdeme k mechanickej časti, nový Range Rover Sport je ponúkaný s päť rôznych motorov. Dva mikrohybridy, dva plug-in hybridy a konvenčná mechanika. Počnúc mierne hybridy, oba sú 3-litrový diesel, s označením D250 a D300. Prvý dáva 249 a 600 Nm, zatiaľ čo ten najsilnejší poskytuje 300 koní a krútiaci moment 650 Nm.

undefined Modely PHEV sú benzínové a nazývajú sa P440e a P510e s použitím a 38,2 kWh batéria. Prvá verzia dáva 440 koní a 560 Nm, čím sa tieto údaje zvýšili na 510 koní v najvýkonnejšej verzii, ktorá si zachováva rovnaký krútiaci moment.

Schválený elektrický dojazd je 114 kilometrov a môže jazdiť v režime EV rýchlosťou až 140 km/h. Doba nabíjania z 0 na 80 % je 40 minút na 50 kW rýchlonabíjačke, kým na 7 kW nástennej je to 5 hodín.

A nakoniec, najhrubšie a na výkon orientované budú Range Rover Sport P530, hoci na trh príde až budúci rok. Hovoríme o a Benzín V8 4.4-litrový preplňovaný motor schopný dodať 530 koní a 750 Nm už od 1.800 kôl. Samozrejme, bez elektrickej podpory dostáva nálepku C od DGT. Jeho maximálna rýchlosť je obmedzená na 250 km/h a z 0 na 100 dokáže zrýchliť len za 4,5 sekundy.

Všetky verzie Range Rover Sport majú 8-stupňovú automatickú prevodovku ZF a pohon všetkých štyroch kolies.

Vzduchové odpruženie, aktívne stabilizátory a riadenie 4 kolies

Zadné sedadlá Range Rover Sport

Pokiaľ však ide o dynamiku, za motormi je toho oveľa viac. Začíname s dynamické vzduchové odpruženie, ktorá využíva dvojkomorový systém na zvýšenie pohodlia za všetkých okolností. Samozreme to je adaptatíva, takže bude tuhšia alebo mäkšia v závislosti od situácie a aktivovaného jazdného režimu. Má niekoľko rôznych výškových úrovní, ktoré sa od najnižšej polohy po najvyššiu líšia nie menej ako 13,5 centimetra.

Ponúka špecifický režim brodenia, pri ktorom je výška tela zdvihnutá na maximum. Brodivosť je v tomto prípade až 90 centimetrov.

Ďalším dôležitým aspektom odpruženia je systém aktívnych stabilizátorov. Uplatňujú väčšiu či menšiu tuhosť v závislosti od terénu, rýchlosti a ďalších parametrov, no najpozoruhodnejšie je, že sa dajú úplne odpojiť, aby sa zlepšil chod kolies pri jazde v teréne a zaručili sa tak lepšie správanie.

Pozoruhodný je aj systém riadenie štyroch kolies, ktorý zlepšuje obratnosť pri nízkej rýchlosti a držanie tela na rýchlych cestách. Zadná náprava sa môže otáčať proti smeru hodinových ručičiek až o 7,3 stupňa, čím sa polomer otáčania zníži len na 10,95 stupňa. Tieto systémy, ktoré sme už vyskúšali v iných autách, veľmi pomáhajú pri manévrovaní.

Výbava a ceny Range Rover Sport

Range Rover Sport vzadu

Blížime sa ku koncu tohto článku, ale skôr ako skončíme, musíme sa pozrieť na úrovne výbavy a ceny. Nový Range Rover Sport od Land Rover je veľmi konfigurovateľný, ale hlavné konce sú Povrchové úpravy S, SE, Dynamic SE a Dynamic HSE. K nim musíme pripočítať najluxusnejšie tzv autobiografie a vydanie s názvom Prvá edícia.

Čo sa týka sadzieb, rozsah začína pri P440e a jeho 102.700 eur. Jeho výkonnejší brat PHEV, P510e, začína na 141.650 48 eurách. Potom tu máme 103.050-voltové mikrohybridné dieselové varianty so sadzbami 250 107.250 eur za D300 a XNUMX XNUMX za DXNUMX. Samozrejme, nie všetky motory sú dostupné so všetkými povrchovými úpravami.

Oficiálna cena predstavenia V8 P530 ešte nebola zverejnená.

Sledujte nás na Google News

Buďte prvý komentár

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.